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V6dickschiff

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Montag, 26. Juli 2010, 18:31

Frage zu H&R Gewindefahrwerk

von dem H&R gewindefahrwerk gibt es zwei versionen einmal mit höhenverstellung an der hinterachse oben und einmal mit höhenverstellung an der hinterachse unten.
was hat das für einen sinn???


swaka

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Montag, 26. Juli 2010, 18:44

fällt mir nur spontan ein dass es für oben für eine Zwischenfeder ist.
sprich wenn schon beim ausgebauten zustand deine feder nicht eingespannt ist, musst du sie oben runterdrehn dass sie gespannt wird und dass oben nicht soviel platz ist eine extra kleine feder mit ca 10cm höhe noch einbauen.

hatte sowas schon einige MAL in der arbeit,
weiß aber nicht ob es bei diesem vorfall auch dass ist!

zuerst würde ich H&R Kontaktieren, auf blöd einfach MAL anrufen. artikelnr. durchgeben und fragen was da dabei steht und vllt eine einbauanleitung schicken lassen wenn du garnichtmehr weiter weißt.



mfg

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Montag, 26. Juli 2010, 19:51

kann es sein das bei höhenverstellung oben die tiefe nur im ausgebauten zustand einzustellen ist???
weil das mit höhenverstellung unten kostet auch mehr.........
A6 3,0tdi Quattro ez2006 232ps exclusive-line mit bi-color ledersportsitze, 19zoll bbs, sportfahrwerk, ambiente beleuchtung, bose sound, und noch mehr spielkram


swaka

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Montag, 26. Juli 2010, 20:32

achso es gibt entweder oder? dachte bei einem fahrwerk beide seiten.

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Dienstag, 27. Juli 2010, 15:02

ne ne gibt zwei versionen.
wie gesagt eins ist teurer. habe ne email an h&r geschrieben aber noch keine antwort.
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Mittwoch, 28. Juli 2010, 15:59

höhenverstellung unten teurer aber im eingebauten zustand in der höhe verstellbar. höhenverstellung oben etwas billiger aber leider muss man das das federbein hinten zum teil ausbauen um die höhe zu verstellen. gilt nur für die hinterachse die vorderachse ist immer im eingebauten zustand verstellbar.
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Mittwoch, 28. Juli 2010, 16:05

achso, hm ja verständlich ;D
Danke für die erklärung^^

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