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A6Freakmaster

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Samstag, 1. Mai 2010, 14:35

A6 4f Limo LED Umbau

Hallo Leute,

ich habe mir die org. LED vom S6 geholt und in meinen A6 4f mit S-line eingebaut. Bei den LED ist ein Steuergerät von APT dabei.
Mit dem komme ich momentan nicht KLAR und ich weiß nicht wie ich das genau anschließen muss. Esw ist zwar ein Bauplan dabei aber mit dem
komme ich nicht so ganz KLAR, da auf dem plan nur ein Pin von den LED
zum ansteckden angezeigt wird.Ich habe aber drei Pins.

Momentan sind die LED an den alten Neblern angeschlossen und ich momentan immer alles seperat an und ausschalten (Notlösung).

Ich hoffe einer von euch kennt dieses Steuergerät und kann mir sagen wie ich das genau anzuschließen habe.
Würde mich freuen wenn mir einer einen Tipp geben könnte.

Gruß Manu


Einstein

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Sonntag, 2. Mai 2010, 06:29

hier MAL ein paar Links:

http://www.audi-tagfahrlicht.de/?gclid=CKTX0pPL6ZwCFRQSzAodygmeiw
oder
http://www.audi.de/audi/partner_de/de_76783/s6_tagfahrlicht.html


Zur Info:

Der A6 hat die NSW untem im Stoßfänger, das TFL im HauptSW.
Der S6 hat das TFL im Stoßfänger, die NSW in den HauptSW.

A6 innerer Reflektor: Standlicht und TFL
S6 innerer Reflektor: Nebelscheinwerfer

Standlicht A6: innerer Reflektor
Standlicht S6: im TFL in der Stoßstange

Fernlicht A6: im Xenonbrenner
Fernlicht S6: im Xenonbrenner

Umrüstung in standard-Front siehe
http://www.a6-wiki.de/index.php/Nac...._Zeile.29_in_S-Line_Front

- Die Ansteuerung der LEDs erfolgt mittels passendem orig. Bordnetz-Stg oder mit Nachbaumodul.

- Dimmen die TFL beim einschalten der HSW ab?

- "Wenn Du die TFL in der Stoßstange hast benötigst Du das Steuergerät. Die Nebler werden mit den Wiederständen geblockt!
Das TFL in den HSW bleibt erhalten. Mit voller Funktion.
Das neue Steuergerät dimmt das TFL beim einschalten von den HSW.
So will es das Gesetz. Sonst sind die TFL zu hell, heller als die normalen TFL.
Ergo: TFL in der Stoßstange dann nur mit nem "neuen" Steuergerät.

- Am Anfang dachte ich auch so wie Du wurde aber vom TÜV eines besseren belehr"

- die integrierten Tagfahrleuchten in den Hauptscheinwerfern (die ollen gelben) kannst Du im MMI unter Menü Car---Beleuchtung einfach abschalten.
Ganz leicht, dann bleiben die komplett aus.

Hoffe das hilft dir weiter...

Gruß
Einstein
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Sonntag, 2. Mai 2010, 09:03

Aber ein wichtiges Detail hast du noch vergessen:

Die Standlichter dürfen bei den S6 LED TFL`s auch nicht mehr leuchten!!!

@ TS,

ich verstehe dein Problem jetzt nicht so recht.
Du hast doch in der Beschreibung ein Bild wo alles dargestellt ist über die Verkabelung.


A6Freakmaster

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Sonntag, 2. Mai 2010, 20:09

ja das stimmt, aber ich weiß nicht wo ich die anderen Pins hinstecken so.
Außerdem weiß ich nicht von wo ich die ganzen Kabel nehmen soll.
Soll ich die vom Zentralstromnetz holen oder soll ich an jeden anschluss seperat fahren? laufen die ganzen Anschlüsse wie Blinker oder Scheinwerfer
irgendwo zusammen???
Wie kann ich es machen das mein TFL nicht Leuchtet aber es auch keinen Fehler anzeigt?
Danke schonmal für die Infos.

A6Freakmaster

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Sonntag, 2. Mai 2010, 20:14

Ja wenn man das Steuergerät anschließt werden die LED abgedimmt sobald der HSW angeht. Coming Home geht da dann anscheinend auch.
Mein Hauptproblem ist aber das ich nicht weiß ob ich an alles seperat anfahren muss oder ob die ganzen Kabel irgendwo zusammen kommen und ich sie dann von dort abzwacken kann. :(

A6Freakmaster

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Dienstag, 4. Mai 2010, 20:06

Hallo Gemeinde,

hab noch ein paar Sachen die unklar für mich sind.

Weiß jemand wo das Steuergerät vom normalen TFL liegt?

Kann mir jemand sagen wo die position der Klemme vom Standlicht ist?

Weiß jemand wo die ZV sitzt?

Bin momentan voll verzeifelt :cry:

Wäre euch echt dankbar wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.

Gruß
A6Freakmaster


Einstein

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Sonntag, 9. Mai 2010, 08:02

du meinst bestimmt diese Schema hier:

hat den keiner eine Idee?

habe leider von der 4F Elektrik auch noch nicht so den richtigen Durchblick.

Vielleicht kann mir jemand sagen wo ich die einzelnen Anschlüsse finde bzw. abgreife.


Gruß
Einstein
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Sonntag, 9. Mai 2010, 11:36

Ich schließe mich der Frage an, wo bekomm ich die entsprechenden Signale abgegriffen?
Gibts da nicht unterm Lenkrad so ne Art Schaltkasten wo das alles ankommt (hatt ich beim TT so)??

9

Dienstag, 11. Mai 2010, 12:15

Vom Bordnetz STG unter dem Lenkrad z.B., außerdem kann man Zündplus auf der Beifahrerseite im Sicherungskasten und Plus auf der Fahrerseite abgreifen, ZV = Blinkerimpuls.


A6Freakmaster

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Dienstag, 11. Mai 2010, 14:28

Vielen Dank für die Tipps.
Ich denke das ich es jetzt hinbekommen könnte.

Mfg

A6Freakmaster

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Freitag, 14. Mai 2010, 14:47

ZV = Blinkerimpuls, d.h. ich schließe es einfach an das Blinkerkabel an? Woher weiß das Steuergerät denn dann ob es blinkt weil ich blinke oder weil die Tür abeschlossen wird??

MrCloudy

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Donnerstag, 3. Juni 2010, 12:11

Nachdem die Stoßstange jetzt nach langem hin und her doch passt hab ich nochmal die selbe Frage:

Ich habe alle Signale auf den Stromlaufplänen gefunden bis auf das ZV Signal was mir immer noch Schwierigkeiten macht.
Könnte ich denn statt des ZV Signals einfach die Leitung zu den nicht mehr vorhandenen NSW nehmen und ins Steuergerät legen, denn die bekommen ja auch das Signale wenn Coming- und Leaving Home aktiviert wird, oder nicht?

Ansonsten wäre ich sehr dankbar wenn mir einer sagt wo ich das Signal im Fahrerfußraum abgreifen könnte...

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