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Micha@HY

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  • »Micha@HY« ist männlich
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Mittwoch, 8. Juni 2016, 06:34

Ölwechsel 4.2L FSI BVJ

Hallo Gemeinde.

Ich habe mal eine ganz triviale Frage zum Ölwechsel, genauer noch zur Ölablassschraube.

Früher kannte ich das mit einem Kupferring als Dichtung. Wie verhält sich das beim A6 4f?

In den Werkstattunterlagen steht auch nur auf und zu schrauben...

Hat die Ablassschraube einen Konus oder eine integrierte Dichtung und man sollte die Schraube gleich neu machen?

MFG
Micha
Ab sofort auch VCDS mit neuster Version HEX-CAN-USB mit Most Ringbruchdiagnose im Großraum 02977 Hoyerswerda / Ostsachsen - Südbrandenburg verfügbar.

Dann machd doch eiern Dregg alleene... (König Friedrich August III. von Sachsen bei seiner Abdankung 1918 )


  • »Martin NF« ist männlich

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Mittwoch, 8. Juni 2016, 10:22

Nen Kupferring braucht man noch, sonst wird das nich dicht.

Dreiliterauto

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Mittwoch, 8. Juni 2016, 22:22

Ist der echt aus Kupfer für den 4.2?


Slowfinger A6

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Donnerstag, 9. Juni 2016, 05:03

Sind entweder aus Kupfer oder Alu egal ob 4B, 4F oder 4G Modell. Meist aber Alu.
Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
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Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
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