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AE-Lifestyle

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Dienstag, 8. September 2015, 19:58

Erst Benzinleitung undicht, nun rasselt und klappert es

Hallo werte Gemeinde,

nachdem ich nun die ersten problemlosen 5tkm mit meinem 4F gefahren bin, war es gestern soweit....
Kurz vor der Türe meines Zieles kam auf einmal Qualm unter der Haube hervor.
Schnell war die Ursache gefunden:
die Benzinzuleitung zur Hochdruckpumpe war undicht (auch ein nachziehen brachte nichts) und ich musste abgeschleppt werden.
Nun habe ich heute das Teil gewechselt, entlüftet und der Motor läuft wieder.

Nur nicht so ganz wie vorher.
Ich habe einmal ein Video gemacht, wie es direkt nach dem Wechsel klang.
Durch Druck gegen die Pumpe, wurden die Geräusche leiser. Seht hier:

https://www.youtube.com/watch?v=ZODCqYvk6og

Ich musste dann heute zwangsläufig mit dem Wagen fahren.
Als ich dann heute Abend nach Hause kam, klang das Ganze noch bescheidener und etwas metallischer.
Anbei auch noch ein Video.

https://www.youtube.com/watch?v=NcN3-yHfRTI&feature=youtu.be

Was würdet Ihr sagen/vermuten?
»AE-Lifestyle« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC_2507.JPG
besten Gruß

Alex


sam01

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2

Montag, 21. September 2015, 22:06

Ich möchte mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber so hat sich damals die gerissene Riemenscheibe meines BMW e60 angehort.
Hast du das denn schon mal geprüft? Es scheint ja ein Teil zu sein, was sich im Motorraum "bewegt"..