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KTB

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Freitag, 12. Dezember 2014, 18:04

Agrola Cleanline Diesel

Hoi

Gerade in der kalten Jahreszeit tanke ich nur noch AGROLA - Preise Heizöl, günstiges Heizöl, Heizöl Lieferant, Heizöl, mazout, mazout prix
Hat noch Jemand von Euch gute Erfahrungen mit dem Zeugs gemacht?
Also meiner läuft leiser, springt besser an und verbraucht im Drittelmix aktuell 6.9 Liter / 100km.
Würde mich halt interessieren ob unsere Schweizer Audifahrer die es tanken auch solche Resultate erleben.

Gruss
KTB
Mir egal ob das der "Vater" ist, solange ich hier angel, latscht niemand übers Wasser. :evil:


A6_Fahrer001

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Freitag, 12. Dezember 2014, 18:38

Bin zwar nicht aus der Schweiz, aber unter 7l/100km sind für einen 3.0 TDI mit Allrad recht wenig. Entweder fährst du so sparsam oder dieser Sprit ist wirklich so gut. :thumbsup:
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Maverick78

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Freitag, 12. Dezember 2014, 20:06

In der Schweit fahren doch alle nur 80. Da fahr ich selbst mit normalen Diesel unter 7l ... ;)
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Samstag, 13. Dezember 2014, 06:36

Deswegen schreibe ich Drittelmix :rolleyes:
Naja die 80 km/h über Land und 120 km/h AB (auchmal 130 :whistling: ) sind schon nen Teil das man weniger verbraucht.
Aber ich fahre häufig in S-Modus. Mir ist halt nur aufgefallen, dass ich mit normalem DIesel fast nen Liter mehr benötige.
Zumindest gem. Bordcomputer Schätzeisen.
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Maverick78

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Samstag, 13. Dezember 2014, 07:32

Lach, das war ja auch nur als Spass gemeint mit dem 80km/h. ICh denke das Zeug wird so ein Premium Diesel sein wie Shell V-Power Diesel und Aral Ultimate. Ich habe mit Aral Ultimate die Erfahrung gemacht, das mein Dicker ebenfalls einen halben Liter weniger braucht. Leider rechnen sich die Mehrkosten nicht
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Samstag, 13. Dezember 2014, 09:05

Lach, das war ja auch nur als Spass gemeint mit dem 80km/h. ICh denke das Zeug wird so ein Premium Diesel sein wie Shell V-Power Diesel und Aral Ultimate. Ich habe mit Aral Ultimate die Erfahrung gemacht, das mein Dicker ebenfalls einen halben Liter weniger braucht. Leider rechnen sich die Mehrkosten nicht

Lohnen tut sich das durch die Mehrkosten nicht wirklich, aber allein durch die höhere Cetanzahl und die geringeren Belastungsstoffe im Diesel, sowie Schmieradditiv
tanke ich das Zeugs gerne mal im Winter.
Auch wenn ich keinen DPF habe :lol: , bei minus Temperaturen tut es meinem GEwissen gut ^^
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