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tobi_HY

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Mittwoch, 3. September 2014, 11:08

kurzes klappern nach anspringen 4,2 BAT

Habe ab und zu kurzes klappern (2-3 Sec.) nach anspringen! Kettenspanner oder Nockenwellenversteller?

Achso 4,2 BAT 170000km. Hat jemand einen Tip


Lewismaster

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Montag, 15. September 2014, 13:51

:a6-freunde:

Wie klappert es denn > Soundfile ?
Metallisch, blechern, dumpf, hell, klingeln ???


Von wo kommt denn das klappern ?? Schon mal versucht es zu orten?
Nicht das das einfach nur ein loses Hitzeschutzblech ist.
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Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
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Slowfinger A6

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Dienstag, 16. September 2014, 04:54

Tippe auF Spanner der Steuerkette und Steuerkette gelängt ist nen weit verbreitetes Problem beim 4F und betrift alle Motoren vom V6 V8 und V10. Heist motor einmal raus und alles neu. Wenn du Glück hast ist es aber was anderes wie Hydros oder so.
Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
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Hotte

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Dienstag, 16. September 2014, 14:35

Es ist ganz normal, dass die Steuerketten kurz klappern.
Die Spanner sind Hydraulisch und bis der Öldruck erreicht ist sind sie halt etwas locker.
Nix worüber man sich Gedanken machen muss.

Sollten die Ketten auf ein ungesundes Maß gelängt sein, sollte das im Fehlerspeicher stehen, da ja dann die Steuerzeiten nicht mehr passen.


MFG Hotte
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tobi_HY

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Donnerstag, 25. September 2014, 08:07

Geräusche hören sich nach Steuerkette an, mehr Rechtsseitig! Hat jemand schon mal was mit dem Sieb Rückschlagventil gehabt???

phoenix2000

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Donnerstag, 28. Januar 2016, 17:53

Ich greife dieses Thema nochmal wieder an

Habe mir im Sep. 2015 einen 4,2l geholt mit originalen 70tkm aus 2005 nun habe ich ein lautes klötern beim anmachen nur kurz manchmal läuft er auch unrund fängt sich aber dann wieder.
als es minus Grade waren war es sehr schlimm mit dem klötern.

kann es sein das die Spanner schon aufgeben nach 80tkm ??

und wer hat Lust mir zu helfen die ketten zu machen ??

danke euch cu Tobi


phoenix2000

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Samstag, 30. Januar 2016, 15:11

ist es richtig das der Motor nur nach unten rausgeht oder auch nach vorne oben ??