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0m3n100

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Donnerstag, 25. Juli 2013, 17:46

Injektoren

Guten Tag

Vorab möchte ich sagen das hier neu im Forum bin und nicht weiß ob dieses Problem bei jemanden schon vorgekommen ist .

Also ich vermute mal das ein oder mehrere Injektoren bei mir hinüber sind . Dazu habe ich folgende Mängel festgestellt

1. Beim starten friert hin und wieder mal der Motor für 1-2 Sekunden ein und startet dann

2. Beim Raschen Beschleunigen oder längeren stand im Leerlauf tritt weißer Rauch aus den Auspuffen

3. nach 5.000 km Fahrleistung war der Ölstand erhöht Laut messstab

Jetzt meine frage : weißen diese Mängel darauf hin das da irgendwas mit den Injektoren nicht stimmt und gibt es einen im Umkreis Recklinghausen und Umgebung der Per VCDS die messblöcke der Injektoren Auslesen kann.

Danke im Voraus

MfG 0m3n


Budi

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Donnerstag, 25. Juli 2013, 19:01

kann schon sein, allerdings hilft da nur ein Blick mit vcds, alles andere ist rätselraten.

Injektoren sind in 2 Minuten ausgelsen

Palantir

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Mittwoch, 18. September 2013, 14:13

Wie viel kostet das Auslesen der Injektoren?


Pampersbomber

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Mittwoch, 18. September 2013, 14:16

Beim Boschdienst einen kleinen Betrag in die Kaffeekasse.

Messwertbloecke 72-77 sollten hinreichend bekannt sein.

a6noxo

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 07:54


3. nach 5.000 km Fahrleistung war der Ölstand erhöht Laut messstab


Hallo, ich misch mich mal kurz ein und hab ne Frage dazu!
Nen Kumpel warf mal in den Raum, wenn der Oelstand beim 2.7er steigt, geht der Motor bald hops.

Ich will Dir oder so keine Angst machen, aber stimmt das?! Ich kanns mir selber nicht ganz vorstellen, aber hier gibts sicher jemanden der das weiss ;/

Maverick78

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 08:24

Ölstandschwankungen können normal sein (Temperatur, Fahrzeuglage). Lass die Injektoren überprüfen über die Messwertblöcke und lass dich nicht verunsichern. Der 2.7 ist eigentlich davon nicht betroffen.
VCDS + VAS Unterstützung Raum N, FÜ, ER, ERH, AN, NEA + MMI Updates + STG Updates (Digital Tacho usw.)
Chiptuning Stützpunkt von HCS-Performance (CrisisX)
Codierungsübersicht 4f

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maverick78« (11. Dezember 2013, 08:58)



Budi

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 08:55

kenne auch keinen 2.7er mit Injektoren Problemen.

Komm nach Berlin die Rückleuchten holen, dann checken wir dein Auto ;-)

a6noxo

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 19:23

Bin ab Freitag weg, hab längeres We ;P..

Nächstes evtl :)?

B2t:

Hatte ich wie gesagt nur gehört. :pinch:


Gruß sven

Budi

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 20:45

Dee bpp wurde auch im a4 verbaut.
Einer der zuverlässigsten motoren.
Mach dir nicht so viel Gedanken.

Fahren und Freude haben