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m00652

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Dienstag, 10. April 2012, 11:22

2.7 TDI Dieselkraftstoff-Filter (4F)

Hallo
nach welcher Km-Leistung sollte denn der Kraftstoff-Filter gewechselt werden? Kann man den Wechsel selbst durchführen oder meldet sich beim Wechsel der Fehlerspeicher, der dann ggf. durch die Freundlichen zurückgesetzt werden müsste?
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Maverick78

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Dienstag, 10. April 2012, 13:12

Re: 2.7 TDI Dieselkraftstoff-Filter (4F)

Beim 3.0 und 2.7 TDi alle 60000km, genau wie Luftfilter. Pollenfilter im Innenraum ist alle 30000 fällig.

Der Wechsel ist kinderleicht und der BC oder STG merken davon nichts, muss also nichts gelöscht werden. Einzig die Serviceintervallanzeige macht einen darauf aufmerksam.

Anleitung gibt es hier: http://www.a6-wiki.de/index.php/H%C3%A4ufig_gestellte_Fragen#Innenraumfilter.2FPollenfilter_wechseln
und hier
http://www.a6-wiki.de/index.php/H%C3%A4ufig_gestellte_Fragen#Kraftstofffilter_TDI_wechseln


Ich habe es letztes MAL selbst gemacht und ich kann nur als Tip geben, füllt den Dieselfilterv vorher voll mit Diesel. Sonst dreht der Anlasser 3min leer und das tat mir schon in der Seele weh.

Die MANN Filter habe ich heir bezogen:
http://www.fuerst-autoteile.de/index.php…27:%2719477%27}
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Maverick78« (10. April 2012, 13:19)


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Dienstag, 10. April 2012, 20:00

Re: 2.7 TDI Dieselkraftstoff-Filter (4F)

Zitat von »"Maverick78"«


Beim 3.0 und 2.7 TDI alle 60000km, genau wie Luftfilter. Pollenfilter im Innenraum ist alle 30000 fällig.

Der Wechsel ist kinderleicht und der BC oder STG merken davon nichts, muss also nichts gelöscht werden. Einzig die Serviceintervallanzeige macht einen darauf aufmerksam.

Anleitung gibt es hier: http://www.a6-wiki.de/index.php/H%C3%A4ufig_gestellte_Fragen#Innenraumfilter.2FPollenfilter_wechseln
und hier
http://www.a6-wiki.de/index.php/H%C3%A4ufig_gestellte_Fragen#Kraftstofffilter_TDI_wechseln


Ich habe es letztes mal selbst gemacht und ich kann nur als Tip geben, füllt den Dieselfilterv vorher voll mit Diesel. Sonst dreht der Anlasser 3min leer und das tat mir schon in der Seele weh.

Die MANN Filter habe ich heir bezogen:
http://www.fuerst-autoteile.de/index.php…27:%2719477%27}

Danke für die Antwort.
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Donnerstag, 16. Januar 2014, 16:30

Hallo Maverick78,
ist der Kraftstofffilter für den 2.7 TDI identisch mit dem beim 3.0 TDI?
Was kostet der denn ungefähr?
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Donnerstag, 16. Januar 2014, 18:33

Ich habe es letztes MAL selbst gemacht und ich kann nur als Tip geben, füllt den Dieselfilterv vorher voll mit Diesel. Sonst dreht der Anlasser 3min leer und das tat mir schon in der Seele weh.
Ich hab ihn auch selber gewechselt und danach ein paar Mal die Zündung angeschaltet und ausgeschaltet, hatte ich irgendwo gelesen das dann die Kraftstoffpumpe fast von alleine entlüftet! Danach angelassen, sprang fast sofort an und 15 Minuten laufen lassen, Fertig.

Allseits gute Fahrt :police:

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Donnerstag, 16. Januar 2014, 20:01

Hallo Maverick78,
ist der Kraftstofffilter für den 2.7 TDI identisch mit dem beim 3.0 TDI?
Was kostet der denn ungefähr?


Ja
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Samstag, 18. Januar 2014, 11:18

Ich habe es letztes MAL selbst gemacht und ich kann nur als Tip geben, füllt den Dieselfilterv vorher voll mit Diesel. Sonst dreht der Anlasser 3min leer und das tat mir schon in der Seele weh.
Ich hab ihn auch selber gewechselt und danach ein paar Mal die Zündung angeschaltet und ausgeschaltet, hatte ich irgendwo gelesen das dann die Kraftstoffpumpe fast von alleine entlüftet! Danach angelassen, sprang fast sofort an und 15 Minuten laufen lassen, Fertig.

Allseits gute Fahrt :police:

Was für einen Filter hast Du genommen? Bei ATU kostet der ca. 70 EUR, aber da weiß man nicht welche Marke die verkaufen.
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Samstag, 18. Januar 2014, 11:25

Hab erst den falschen bei Teufel bestellt, beim Allroad scheint er anders zu sein als bei unseren quattro's
Den richtigen habe ich für knapp 45 Euro hier bestellt:
Kraftstofffilter Audi A6 2.7TDI 3.0TDI 190/240 PS 2008-2011

Gute Fahrt
Dirk

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Samstag, 18. Januar 2014, 13:02

Ich hab nen Bosch genommen. Bestellt auf Daparto de. Glaub so unter 30€ kam der.
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Sonntag, 19. Januar 2014, 11:33

Hab erst den falschen bei Teufel bestellt, beim Allroad scheint er anders zu sein als bei unseren quattro's
Den richtigen habe ich für knapp 45 Euro hier bestellt:
Kraftstofffilter Audi A6 2.7TDI 3.0TDI 190/240 PS 2008-2011

Gute Fahrt
Dirk

vielen Dank für die Info. Weißt Du, ob das Marken-Qualität ist? Wie lange hast Du deinen Filter jetzt in Betrieb?
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Sonntag, 19. Januar 2014, 11:38

Ich hab nen Bosch genommen. Bestellt auf Daparto de. Glaub so unter 30€ kam der.

Den Bosch-Filter scheint es für meinen 2.7er nicht im Angebot zu geben, schade. Bei Daparto haben die für den 3.0er viel mehr Filter im Angebot als für den 2.7er. Also scheint es doch Unterschiede bei den Freigaben für einzelne Filter zu geben.
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Sonntag, 19. Januar 2014, 11:51

Stimmt, der Bosch wird für den 2.7er Facelift nicht mehr gelistet, der MANN-Filter WK7351 ist aber gleich für VFL und FL??? Ich denke bei Bosch fehlt nur der Eintrag für den 190PS. Nimmst halt MANN
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Sonntag, 19. Januar 2014, 13:26

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vielen Dank für die Info. Weißt Du, ob das Marken-Qualität ist? Wie lange hast Du deinen Filter jetzt in Betrieb?

Hat von den Anschlüssen super gepasst und läuft nun seit knapp 20.000KM.
Gruß
Dirk

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Montag, 20. Januar 2014, 15:22

Stimmt, der Bosch wird für den 2.7er Facelift nicht mehr gelistet, der MANN-Filter WK7351 ist aber gleich für VFL und FL??? Ich denke bei Bosch fehlt nur der Eintrag für den 190PS. Nimmst halt MANN


Vielen Dank, aber der MANN-Filter WK 7351 geht leider auch nicht für den 2.7er Facelift (nur für den 180 PS-Motor gelistet). Also werde ich den etwas teureren Hengst-Filter nehmen.
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Montag, 20. Januar 2014, 15:57

Also bei mir wird der MANN für den 190PS gelistet.
»Maverick78« hat folgendes Bild angehängt:
  • MANN.jpg
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 12:44

Also bei mir wird der MANN für den 190PS gelistet.

Ja, aber nur für den Quattro, den ich nicht fahre. Der Fronttriebler ist nicht gelistet.
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 14:52

Front und Quattro sind identisch ;)
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