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sangio

Anfänger

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Dienstag, 25. März 2014, 16:31

Fehlercodes nach Diagnostik

Hallo,

sind bei Ihnen einer der Fehlercodes nach Diagnostik aufgetreten und falls ja, wie kann man die beheben :
Control unit diagnosis Audi Diesel EDC 15VM+2M Error memory
021E Needle sensor
open circuit/positive short

05A1 fuel shortage sensor

05A1 fuel shortage sensor

0226 Start-of-injection control
Control difference
No. of erros 4

-------------------------------------------------------------------

Control unit diagnosis Audi Transmission AG5 01V E18/2 Error memory
P1857 Load signal
Fault reported by engine ctl. unit

P1824 Modulation pressure solenoid
valve 3
open circuit/earth short

P1819 Modulation pressure solenoid
valve 2
open circuit/earth short

P1244 Tiptronic control device ( detection )
short to earth


Lewismaster

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Mittwoch, 9. April 2014, 06:46

Hallo,

sind bei Ihnen einer der Fehlercodes nach Diagnostik aufgetreten und falls ja, wie kann man die beheben :
Control unit diagnosis Audi Diesel EDC 15VM+2M Error memory
....


Hab das mal in deutsch rüber geholt..

Motor:
021E Needle sensor - open circuit/positive short > Geber für Nadelhub-G80 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus
05A1 fuel shortage sensor > Geber für Kraftstoffmangel - G210
0226 Start-of-injection control - Control difference > Spritzbeginnregelung - Abweichung

Getriebe:
P1857 Load signal- Fault reported by engine ctl. unit > Lastsignal - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät
P1824 Modulation pressure solenoid valve 3 - open circuit/earth short > Druckregelventil 3-N217 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
P1819 Modulation pressure solenoid valve 2 - open circuit/earth short > Druckregelventil 2-N216 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
P1744? Tiptronic control device (detection)- short to earth > Tiptronic Steuergerät (ermittelt/Erkennung) - Kurzschluss nach Masse

Sind die Fehler nach dem löschen immer noch stehend bzw. kommen wieder ??
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;