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seisel

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Dienstag, 22. September 2009, 21:57

Geht mein 2,3er 5 Zylinder kaputt???

Habe heute folgendes festgestellt...
so bei ca. 1200-1300 und bei rund 2000 umdrehungen fängt der Motor an ein kratzgereuch von sich zu geben...
also es hört sich nach so nem kratz/rasseln (lässt sich schwer beschrieben) an... aber nur wenn ich gas gebe. beim schieben des motors is nix...
habe versucht es im stand auf zu nehmen aber beim handy hört man nichts.
meine unterdruckpumpe ist auch defekt, also die klakkert... hoffe zumindest das die das is...
habt ihr ne ahnung was dieses kratzgereuch sein könnte?
es kommt wenn man vor dem auto steht vom hinteren ende des motorblocks.... also da wo der Kat sitzt.
könnte es sein das 1 zylinder en geist auf gibt oder schon hat?
Öl is drin, hab geguckt und nachgefüllt.
ich bitte um schnelle antworten
danke schon mal...


F1Sebi

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Mittwoch, 23. September 2009, 06:07

Kann auch ne Umlenkrolle vom Zahnriemen sein, oder sämtliche anderen Lager.
Bin frühestens am Sonntag da... dann kann ich MAL schauen.

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Mittwoch, 23. September 2009, 09:11

Habe bei meinem 4b so was ähnliches gehabt. Bei mir war es aber der Klimakompressor!
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln - ein Auto braucht Liebe!


seisel

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Mittwoch, 23. September 2009, 09:20

achso ja den hab ich net...

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Mittwoch, 23. September 2009, 09:52

bei mir wars die servo...rolle fertig....
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Mittwoch, 23. September 2009, 11:17

Können auch die Kohlen der Lima sein... hab ich bei meinem auch grad... mach ich aber erst im Winter...


seisel

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Mittwoch, 23. September 2009, 15:11

hab MAL ein bild gemacht und ein roten kreis um die stelle wo das geräuch meiner meinung nach her kommt


http://www.bilder-hochladen.net/files/cl9o-2-jpg.html

F1Sebi

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Mittwoch, 23. September 2009, 15:51

Mach MAL den Zündverteiler auf und schau ob da noch alle ist wo es hingehört. Oder ob da was oxidiert ist!

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Freitag, 25. September 2009, 18:47

Hello!

hatte auch so ein Geräusch auf dieser Stelle bei mir war es die Kupplung also es kann vieles die Ursache sein

lg


seisel

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Freitag, 25. September 2009, 19:06

Ok ich war bei nem kfzmeister und der meinte es is entweder ein loses hitzeschutzblech oder der Kat geht bzw is kaputt. Am motor sei alles ok.
Gruß Sascha

F1Sebi

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Montag, 28. September 2009, 06:09

Jo am WE da schau mer mal.

seisel

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Freitag, 16. Oktober 2009, 14:32

Problem beseitigt... war das Hitzeschutzblech vom krümmer


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Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:33

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