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Montag, 11. Januar 2016, 20:16

Radio funkz ohne canbus oder zündplus tausch

Nabend Leute, habe folgendes Situation. Fahre einen 2003 a6 4b 2,5tdi quattro und hab mir nen gebrauchtes Alpine ine r900s geholt da das Navi Plus ausgefallen ist. Nun ich die canbus Adapter besorgt mit bose Adapter. Nun nach dem Einbau ging nix und ich zu nem Kumpel in die Werkstatt schauen und messen warum nicht. Nun er steckt das Radio an und nur nen bose Adapter ohne canbus und das Radio funktioniert bei zündung geht es an ,beim Schlüssel rausziehen aus. Warum wieso weshalb? Hab ich kein can Bus bzw musste och nicht gelb rot tauschen aber es macht trotzdem was es soll. Gibs die gefahr das morgen früh die Batterie Tod ist? Warum funktioniert es einfach so?

Danke schon mal

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path83 (13.01.2016)


path83

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Montag, 11. Januar 2016, 22:28

Weil das RNS-D noch über den 3LB läuft

  • »Sebastian123« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 12. Januar 2016, 18:46

Was kann ich darunter verstehen?
Hatte gelesen das ab 2001 in den a6 can bus wäre.
Also muss ich kein bedenken haben brauch wegen der Batterie.


Zeckke

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Dienstag, 12. Januar 2016, 21:36

Du bekommst jedes Radio in jedem Auto am Laufen
Man braucht nur Dauerplus, Masse und Zündungsplus (Nur wenn man das Radio nicht manuell an und aus machen will)
Alles andere ist Luxus ^^
Wie z.B. Gala und Gamma (Lautstärke Anhebung bei hohe Geschwindigkeit oder Display Helligkeit bei einschalten des Lichts) oder auch Tel. Mute. PDC und noch viel mehr.

Ein Can Bus oder auch Bus System verarbeitet viele Signale über nur 2 Leitungen
Und der Can Bus Adapter wandelt die Signale wieder um in mehrere Ausgange wie oben (Gala, Gamma Tel. Mute)

Wenn du das nicht Brauchst dann kannst du dir den Adapter sparen und Probleme mit der Batterie sollte es auch nicht geben
Auto ist verkauft.

MFG
Sven

path83

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 12:42

Das Navi Plus hat noch keinen Can. Und ja ich weiß, zur TMC Box hat es CAN und auch zum FIS, aber die relevanten Signale ( Zündung, Gala, Beleuchtung liegen direkt und ohne Bus an )

Lewismaster

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Freitag, 15. Januar 2016, 16:16

Das Navi Plus hat noch keinen Can.


Das RNS-E ist auch ein Navi-Plus.. und das hat CAN. :rolleyes:
VCDS 17.1.3 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder).
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€> neuer Motor :rolleyes: ; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;


path83

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Sonntag, 17. Januar 2016, 22:00

Das Navi Plus hat noch keinen Can.


Das RNS-E ist auch ein Navi-Plus.. und das hat CAN. :rolleyes:

Wir wissen aber beide dass das RNS-E im 2003er noch nicht verbaut wurde. Und wenn alles ohne Adapter funktioniert wird wohl vorher ein RNS-D drin gewesen sein.