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fancarsten

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Samstag, 11. Juli 2009, 10:22

Lenkgetriebe defekt

musste heute feststellen das mein lenkgetriebe im eimer ist(a6 2,4 bj2001)
spiel auf der fahrerseite
kann man das instandsetzen oder doch lieber das komplette tauschen??


fancarsten

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Sonntag, 30. August 2009, 12:08

und welche nummern würden eigentlich passen

brauch da MAL langsam hilfe von euch

danke

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Sonntag, 30. August 2009, 12:13

Habe leider das gleiceh Problem wie Du, äußert sich hin und wieder durch knacken auf der Fahrerseite. Wieviel Aufwand bedeutet der Tausch?

Gruß Thorsten
Audi A6 Avant 2,5 TDI Quattro, Bj. 5/2000


A4Avanti

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Sonntag, 30. August 2009, 12:16

In welchem Bereich liegt die Fahrgestellnummer ? Bis 090000 oder AB 090001 ?

Servus
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fancarsten

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Montag, 31. August 2009, 15:09

der tausch soll wohl nicht so schlimm sein(um die 5-6 stunden)
kannst ja MAL die suche benutzen,da ist es beschrieben.
bei mir knackt es nicht nur,jetzt macht es schon komische quietsch geräusche.

letzten nummern sind 15xxxx
welche teilenummern würden da alles passen?

A4Avanti

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Montag, 31. August 2009, 15:33

Zitat von »"fancarsten"«

letzten nummern sind 15xxxx
welche teilenummern würden da alles passen?


Da paßt nur 4B1 422 052 F(X).

Servus
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Montag, 31. August 2009, 20:16

Zitat von »"fancarsten"«

der tausch soll wohl nicht so schlimm sein(um die 5-6 stunden)


ich würde die Lenker gleich mit wechseln, dann hat man ruhe an der vorderachse, hab ich bei meinem ersten Auto auch machen müssen.
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Dienstag, 1. September 2009, 19:28

und wo bekomm ich da günstig teile her?!

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Dienstag, 1. September 2009, 20:25

ich hab ebay nen AT-Lenkgetriebe genommen und die MEYLE Lenker alles zusammen nichtmal 500Euro
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Donnerstag, 3. September 2009, 19:54

die größe Fummelarbeit ist,die Servoschläuche dran zu bekommen,alles andere geht verhältnismäßig schnell.

Zwei Schrauben oben im Wasserkasten,eine Schraube von unten,das Kreuzgelenk innen abschrauben und die Spukos,dann bekommt man es zur Fahrerseite rausgezogen.


Wennm ich mich noch recht erinnere.Habs MAL bei dem Rudi gemacht,keine 3 stunden.
Die schönsten Kombis heißen Avant und kommen aus Neckarsulm
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Sonntag, 13. September 2009, 18:28

@a4 avanti
welche teilenummer brauch ich wegen xenonscheinis??
danke

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Sonntag, 13. September 2009, 18:43

Paßt hier nicht hin. Siehe Teilenummern-Threat im Smalltalk.

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Sonntag, 13. September 2009, 20:17

Zitat von »"A6-Thommy"«

die größe Fummelarbeit ist,die Servoschläuche dran zu bekommen,alles andere geht verhältnismäßig schnell.

Zwei Schrauben oben im Wasserkasten,eine Schraube von unten,das Kreuzgelenk innen abschrauben und die Spukos,dann bekommt man es zur Fahrerseite rausgezogen.


Wennm ich mich noch recht erinnere.Habs MAL bei dem Rudi gemacht,keine 3 stunden.


Geht es beim A6 mit V8 Motor auch so schnell?
Habe gehört, dass man da den Motor ausbauen muss?!?

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Montag, 14. September 2009, 09:13

Tja beim V8 ist es leider nicht so schnell möglich,leider. :( :(
Habs auch nur gehört,das der Motor raus muß,genau weiß ich es aber nicht.
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Montag, 14. September 2009, 09:33

das habe ich vor kurzem erst bei einem V8 (D11) gemacht und da haben wir nicht den Motor rausgenommen,aber ich sag euch das ist eine absolute Sche** Arbeit!!!
Nächstes MAL nehmen wir auch den Motor raus....
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