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Neikon

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:11

Welche Spurverbreiterung ?

Hallo Leute, ich habe mir MAL billig felgen besorgt

sie waren vorher auch auf nen A6 drauf.







könnt ihr mir evtl sagen was ich da für spurplatten oder so brauche ??
ich kenn mich da leider nicht gut aus.

mfg


Rudi

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:26

Felgenmaße wären wichtig.
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Neikon

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:37

hm welche brauchst ? ich kenn mich da überhaupt nicht aus, und auserdem muss ich einzelabnahme machen ;( aber für 200 € denk ich MAL sind die doch gut.


C4.S-line

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:51

z.B. die Dimension 10J x 19" Halt die Felgenmaße. Und die ET (Einpresstiefe).
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Neikon

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:53

also 265/30Z R19 das steht auf felge wie kann man die ET messen ?

C4.S-line

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Dienstag, 9. Juni 2009, 15:59

Jo, ich glaube nicht. Das sind nach wie vor die Reifendimension, wie mans ja auch auf Deinen Bildern erkennen kann. Ich denke Du hast 10,5J oder 11J. Das ist die Breite der Felge..
Und zur Berechnung ein kleiner Beitrag..http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
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Rudi

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Dienstag, 9. Juni 2009, 16:32

Steht meistens in der Felge. 8x19 oder 9x19.....
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Dienstag, 9. Juni 2009, 17:17

9.5J x 19" 265/30 R19 so besser ?

COOL_STIER

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Dienstag, 9. Juni 2009, 17:22

ne noch nicht viel besser die ET fehlt doch immernoch
Gruß Stephan

Wenden sie ihren Opel so lange,bis er Goldbraun gerostet ist.

Meine Subaru Galerie:
http://www.abload.de/gallery.php?key=GAggeuaN

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http://www.abload.de/gallery.php?key=fIgm3PHj


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Dienstag, 9. Juni 2009, 17:50

so leute hab hier alles was drin steht

9,5Jx19 ET20 H2 so

A6-GE

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Dienstag, 9. Juni 2009, 18:12

Glaube NICHT daß die passen, außer du baust an :o , sind denn alle 4 Räder gleich? ( felgen und Reifen )
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Dienstag, 9. Juni 2009, 18:19

kollege hat gesagt das radkästen gezogen werden müssen dann halt diese spurplatten. und was an dem plastig drinnen muss gemacht werden. ja sind alle gleich.


A6-GE

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Dienstag, 9. Juni 2009, 18:28

wieso fragst du denn nach Spurplatten??
Wo waren die vorher drauf?

Spurpaltten macht mann NUR wenn die Räder zu weit im Radkasten drin sitzen, sprich bei ET 40 - 50 oder so, aber bei ET20 ist es anderes......
je kleiner die "ET" desto weiter stehen die Räder nach außen (aus dem Radkasten raus)
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Dienstag, 9. Juni 2009, 18:31

achso weil der is jetzt weg weg daher konnte ich nicht fragen. er meinte erhatte welche drauf, er hat aber uach nen rs4 gefahren, die kotflügel waren derbe breit, also sprich die würden so raufpassen ? aber halt derbe außen vorgucken ? wie teuer ist so kotflügel ziehen ?

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Dienstag, 9. Juni 2009, 18:34

RS4 ist ja was ganz anderes als ein Standard-A6. Ich gehe MAL davon aus, daß Du bei diesen Rädern auf jeden Fall ohne Platten auskommst.

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Dienstag, 9. Juni 2009, 19:45

Die werden nicht raufpassen. Jedenfalls nicht beim nonV8.
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Dienstag, 9. Juni 2009, 19:53

Auch mit Ziehen wirst du die Räder nicht unterbekommen, es sein denn, du baust wirklich 20 oder mehr mm an.
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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Dienstag, 9. Juni 2009, 21:04

ja dann bau ich halt mehr an :D aber wie gesagt die dinger haben nur 200 € gekostet :D freundschafts preis :D

hier MAL nen paar bilder

http://www.abload.de/img/snc00094ffkn.jpg

http://www.abload.de/img/snc000952fqf.jpg

http://www.abload.de/img/snc000971i9s.jpg

also beim einlenken oder so schleift nichts usw


A6-GE

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Dienstag, 9. Juni 2009, 21:09

Passt doch.......... :) :razz:
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Dienstag, 9. Juni 2009, 21:15

wie teuer ist verbreitern eigentlich wenn ich MAL fragen darf ?

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