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olli_blau

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Freitag, 1. Mai 2009, 19:26

Bonrath Federteller woher beziehen ?

`Hallo Leute,
ich bin seit ein paar Tagen auf der Suche nach den Bonrath Federtellern.
D&W scheint pleite zu sein und liefert nichtmehr
auf der bonrath seite werden keine Federteller mehr angeboten.

Wo habt ihr eure her ?
wer kann mir einen LInk geben ?

danke
olli


Rudi

A6-Prinz

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Freitag, 1. Mai 2009, 19:37

google

Supersprint hat auch welche.
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Coschi

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Freitag, 1. Mai 2009, 20:21

Hey ich habe da noch federteller von bonrath....


A6-GE

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Freitag, 1. Mai 2009, 21:08

Willst du die abgeben?? Ich hätt da interesse!!
A6 Avant 2,0

Coschi

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Freitag, 1. Mai 2009, 21:12

jepp die habe ich nur kurz eingebaut gehabt.

CruX

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Freitag, 1. Mai 2009, 21:51

Schleif die aber vorher AB und lackier die schwarz,sonst blättert das Chrom und die fangen an zu gammeln.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger


timo76

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Freitag, 1. Mai 2009, 22:22

Ich hab sa noch welche von Supersport für 25 euro inkl. Versand ! :razz:

ra

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Samstag, 2. Mai 2009, 11:42

Um wieviel cm kommt der Dicke dann runter wenn ich welche einbauen würde.
Habe jetzt endlich MAL mein S-line Fahrwerk verbaut aber dennoch satte 40 mm Höhenunterschied zwischen den Achsen ?

mfg ra
Nein mein Hund beisst nicht, er schluckt im Ganzen !!!

A6-GE

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Samstag, 2. Mai 2009, 12:09

Beim VFL ca. 10-15mm beim FL 15-20mm

bei mir kommen auch jetzt welche rein
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CruX

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Samstag, 2. Mai 2009, 12:36

S-Line Fahrwerk kannst du knicken,musst auch schauen,dass du noch genug Vorspannung hast.
Ein Kollege hat sich die gleichen Teller in seinen A4 B6 mit S-Line eingebaut und ist genau 15mm Tiefer gekommen,jedoch war nicht mehr genügend Vorspannung der Federn vorhanden.
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Samstag, 2. Mai 2009, 12:41

Also ich habe solche Teller auch schon bei mein Alten A6 4b TDi mit S-Line fahrwerk drin gehabt, und das war 100%ig, sogar vom TÜV abgenommen.
aber hier gibt es noch welche die, die Federteller mit S-Line Fahrwerk fahren.
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Robert*58

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Samstag, 2. Mai 2009, 16:08

Die Bonrath Federteller kannst du direkt auf der HP von Bonrath bestellen. Habe bei mir auch welche in Verbindung mit nem Audi Sportfahrwerk drinne und keinerlei Probleme damit. Habe meine auch vorher angeschliffen und mehrfach mit Hammerit angepinselt. ;-)
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.


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Samstag, 2. Mai 2009, 18:17

Wieso denn angeschliffen??? etwa da, wo die die erhöhung haben?
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Robert*58

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Samstag, 2. Mai 2009, 19:01

Ich habe den kompletten Federteller angeschliffen, weil auf dem "Chrom" hält die Farbe nicht. Der "Chrom" hält aber nicht sonderlich lange und dann fängt der Federteller an zu gammeln.
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Samstag, 2. Mai 2009, 19:31

Ja Ja, hast recht.....außerdem wenn der Schwarz ist braucht mann nicht zum TÜV, sieht ja dann keiner :o

Ich bekomme meine anfang der Woche, ( ein Dickes DANKE noch MAL an @Coschi)
bin schon gesapnnt wie tief mein FL kommt, denn der hat ja die Flachen teller drin, hoffentlich NICHT zu Tief.....
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16

Samstag, 2. Mai 2009, 19:46

Also bei mir waren es 2 cm genau.

Coschi

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Samstag, 2. Mai 2009, 20:47

V6 TDi, Ich wünsche dir mit den Federtellern echt viel spaß wie gesagt die waren nur einmal für einen oder zwei tage verbaut. :-)

ra

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Sonntag, 3. Mai 2009, 14:06

@Coschi: Warum habt ihr die dann so schnell wieder ausgebaut, hat das ihrgendwelche nachteile mit Federtellern.

Ich bin nun auch am Überlegen was ich mir Einbauen soll, Federteller die dann schon MAL anscheined ca. 20mm bringen und ich sie nicht unbedingt eintragen lassen muss oder Federn nur vorne die 40 bis 60mm bringen wesendlich mehr kosten und eingetragen werden müssen.

mfg ra
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Sonntag, 3. Mai 2009, 14:40

Das war ja sehr tief bei Coschi,jedoch weiß ich nicht,wieso du keine Vorspannung mehr hattest.Dazu kommt noch,dass die Federn sich bei Lenkbewegungen garnicht drehen.
Hab jetzt Seriendämpfer wieder drinne mit H&R Federn,jedoch ist er mir vorne ein wenig zu hoch,weshalb ich jetzt die Federteller verbauen möchte.
Machst mir aber gerade ein wenig Angst mit der Vorspannung.
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Sonntag, 3. Mai 2009, 15:42

Hatte kein Problem mit der Vorspannung, weder bei S-Line original, noch bei den Apex Feden.

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