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Dienstag, 7. April 2009, 01:19

AUDI S6 4B auf 9,5" x 19" Avalanche II mit 265x30x

Soeben von Highend Style Hamburg (SKN Tuning Point)
montiert und mit 5mm Spurverbreiterung vorn passte es ideal.

Muß ich jetzt noch den Tacho justieren lassen, irgendwie VMAX nur noch kurz über 260 und vorher fast 300 :-(

Vorher waren die Original Audi S6 17" auf 255er drauf

:(

:edit: by Robert*58

Habe das Bild MAL auf die maximale Breite von 600 Pixel verkleinert. Bitte beim nächsten MAL beachten!!!


Sluggygmx

Eroberer

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Mittwoch, 8. April 2009, 07:52

Mehr Bilder :shock:

Ralle180

Haudegen

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Mittwoch, 8. April 2009, 07:57

tacho brauchst du nicht justieren zu lassen,weil der abrollumfang identisch ist.
das er jetzt langsamer ist liegt an der gewaltigen masse der räder die er jetzt bewegen muss.
und vorher tacho 300 geht auch nur wenn du keine v-max begrenzung drin hast...ansonsten würde ich den tacho MAL überprüfen lassen,denn der rennt meilenweit vor.
grüße aus dem rheinland


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Mittwoch, 8. April 2009, 18:25

nein vorher lief der wirklich nahe 300 und das auch über GPS!!! Also habe das mit Iphone und mit einem teuren Navigon getestet.

Habe nebenbei noch SKN Chiptuning gemacht und die prüfen jetzt noch MAL die Software :-)

Morgen erfahre ich mehr :-)

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Mittwoch, 8. April 2009, 18:27

Zitat von »"Sluggygmx"«

Mehr Bilder :shock:

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Mittwoch, 8. April 2009, 18:28

hmpf irgendwie hat das mit den mehr Bilder nicht geklappt... versuche später noch das Album zu erweitern :-)

Morgen noch die ALU Dachreling drauf und LED Seitenblinker und Widerstände für die LED Frontblinker :-)


Ralle180

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Mittwoch, 8. April 2009, 21:32

was holt SKN denn da leistungsmäßig raus?
und zu welchem preis?
weil chiptuning beim sauger ist normalerweise für´n ar...!
grüße aus dem rheinland

Spinning82

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Mittwoch, 8. April 2009, 21:36

Ich würde die Reling schwarz lassen! Habe meine jetzt extra getauscht deswegen...

Sieht irgendwie sportlicher aus.

Ansonsten find ichs cool!!

Das sind doch die inPRO-Rückleuchten?! Stellst du bitte auch MAL Fotos von den Lichtern ein, wenn sie an sind?

Und schreib doch bitte MAL, wo du die LED-Blinker für die vorderen Leuchten her hast, ich finde einfach keine :(
Ok, wir machen das mit den Fähnchen...

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Donnerstag, 9. April 2009, 15:07

Moin Moin,

schreibt mir einfach per Bordmail, ob Ihr LED Front bzw. Rückblinker haben wollt, da ich diese direkt aus Japan, Hong Kong und USA importieren lasse. Kann darüber dann auch gern Fotos schicken, wenn diese Leuchten :-)

@spinning
ja das sind die Inpro und meiner Meinung nach deutlich hübscher und vor allem hochwertiger und leuchtstärker als diese Decane funzeln :-)

@ralle

Also SKN holt gut 25 PS und 40NM mehr raus und nach dem erneut das Motorsteuergerät bearbeitet und die Software genau auf mein Fahrzeug angepasst wurde, muß ich feststellen, dass er wirklich giftiger und vom Drehzahlband her homogener und kräftiger nach vorn marschiert und das nun trotz 265x30x19 auf 9,5"x19" :-)

Hat sich definitiv gelohnt. Wir machen nach Ostern noch einmal einen VMAX Test mit den Originalrädern. Aktuell schafft er jetzt 270 laut GPS
und ich liebe die Chrom Dachreling und werde sie drauf bauen :-)
Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

Heute wieder Lob von einem Ferrari Fahrer bekommen, welch schöner klassiker der S6 doch ist und mit den Rückleuchten sind der ja wie ein Neumodell aus :-)

lol

bis die Tage

greetz


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Donnerstag, 9. April 2009, 15:12

next

:edit: by Mod cracker62 am 09.04.09:
Hab die Bilder nochmals auf die Forenbreite von max. 640 Pixel verkleinert.
Die nächsten übergroßen Bilder werden kommentarlos gelöscht.

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Donnerstag, 9. April 2009, 15:15

Zitat von »"Ralle180"«

was holt SKN denn da leistungsmäßig raus?
und zu welchem preis?
weil chiptuning beim sauger ist normalerweise für´n ar...!



Du hast gelochte Zimmermann Scheiben drin und sind die gut?

Bei mir müssen bald Scheiben und Backen NEU :-)

Ralle180

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Donnerstag, 9. April 2009, 15:52

Zitat von »"Nightcrawler-HH"«




@ralle

Also SKN holt gut 25 PS und 40NM mehr raus und nach dem erneut das Motorsteuergerät bearbeitet und die Software genau auf mein Fahrzeug angepasst wurde, muß ich feststellen, dass er wirklich giftiger und vom Drehzahlband her homogener und kräftiger nach vorn marschiert und das nun trotz 265x30x19 auf 9,5"x19" :-)

Hat sich definitiv gelohnt. Wir machen nach Ostern noch einmal einen VMAX Test mit den Originalrädern. Aktuell schafft er jetzt 270 laut GPS
und ich liebe die Chrom Dachreling und werde sie drauf bauen :-)
Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.


bis die Tage

greetz


wenn der laut gps 270 geht dann ist da was faul...
meiner geht laut gps 285 mit 255/35-19 und der hat keinen leistungschip drin sondern nur die vmax-sperre raus.
grüße aus dem rheinland


Ralle180

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Donnerstag, 9. April 2009, 15:54

Zitat von »"Nightcrawler-HH"«

Zitat von »"Ralle180"«

was holt SKN denn da leistungsmäßig raus?
und zu welchem preis?
weil chiptuning beim sauger ist normalerweise für´n ar...!



Du hast gelochte Zimmermann Scheiben drin und sind die gut?

Bei mir müssen bald Scheiben und Backen NEU :-)


bin soweit zufrieden damit.
ist auf jeden fall besser als die serienteile.
nimm aber keine sportbeläge sonst gehen die scheiben kaputt.
ich werde nächstes jahr wieder umrüsten...aber dann auf was grösseres.
grüße aus dem rheinland

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Donnerstag, 9. April 2009, 18:58

Zitat von »"Ralle180"«

Zitat von »"Nightcrawler-HH"«




@ralle

Also SKN holt gut 25 PS und 40NM mehr raus und nach dem erneut das Motorsteuergerät bearbeitet und die Software genau auf mein Fahrzeug angepasst wurde, muß ich feststellen, dass er wirklich giftiger und vom Drehzahlband her homogener und kräftiger nach vorn marschiert und das nun trotz 265x30x19 auf 9,5"x19" :-)

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meiner geht laut gps 285 mit 255/35-19 und der hat keinen leistungschip drin sondern nur die vmax-sperre raus.


hast aber nicht 9,5" oder? Die Avlanche II ist auch eine geschmiedete Felge und daher recht schwer... aber ich mag die leider leiden *lach*

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Haudegen

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Donnerstag, 9. April 2009, 19:01

geschmiedete felgen haben doch aber die eigenschaft leichter zu sein
Gruß Stephan

Wenden sie ihren Opel so lange,bis er Goldbraun gerostet ist.

Meine Subaru Galerie:
http://www.abload.de/gallery.php?key=GAggeuaN

Meine S6 Galerie:
http://www.abload.de/gallery.php?key=fIgm3PHj


16

Donnerstag, 9. April 2009, 20:34

hi

Kanst du mir MAL sagen was für eine ET deine Felgen haben ? Ich habe noch im Keller die Avalanche I im Keller rumliegen,die auf meinen S6 müssen .Passen die 265er vorn ohne Nachabeiten an der Karosse bei deiner ET?

Gruß Steven

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Freitag, 10. April 2009, 09:46

ich hab 9x19,das halbe zoll macht wohl nicht viel aus...
und richtig---schmiedefelgen gelten in der regel als leichter.
grüße aus dem rheinland

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Samstag, 11. April 2009, 15:01

ja das stimmt natürlich, aber von geschmiedete 8x17 auf geschmiedete 9,5x19 = doch deutlich schwerer :-)

naja HAPPY EASTERN EUCH ALLEN!!!


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Samstag, 11. April 2009, 15:03

Zitat von »"Stie"«

hi

Kanst du mir MAL sagen was für eine ET deine Felgen haben ? Ich habe noch im Keller die Avalanche I im Keller rumliegen,die auf meinen S6 müssen .Passen die 265er vorn ohne Nachabeiten an der Karosse bei deiner ET?

Gruß Steven



Moin Steven,

also meine haben ET40 und die Avalanche I sollten mit 5mm Distanzscheiben bei Dir auch vorne passen :-)

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Samstag, 11. April 2009, 22:30

Moin,

habe heute die LED Kennzeichenleuchten eingebaut und sieht super aus :-) Fotos mache ich morgen mal.

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