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timo76

Routinier

  • »timo76« ist der Autor dieses Themas

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 14:44

[4B FL] KAW Federn und 8x17 ET 35 auf´m 4B

Hallo miteinander !

Habe einen Frontantrieb 1,9 TDi A6 4B Avant und mir jetzt 8x17 Felgen zugelegt!

KAW Federn 55/40 mm Tiefer ( Siehe Fotostory )

Jetzt meine Frage : Passt das mit 225/45 R 17 Reifen und evtl. hinten 10er Platten pro Seite?

Hat jemand Ahnung ob das ohne Karosseriearbeiten passt?

Damals auf meinem A4 Avant hab ich locker drunter bekommen !

Der A6 ist größer, ich weiß , aber vielleicht fährt jemand diese oder ähnliche Kombination !

Danke jetzt schon MAL , wenn Ihr mir weiterhelfen könnt !

Gruß Timo


Mogue

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 15:42

Das kommt auf die ET der Felge an, sollte bei normaler ET locker passen. Ich hab n H&R Fahrwerk mit 55/45 drin und hatte übern Winter auch 225/45/17 auf 8x17 ET35 drauf...da war richtig viel Platz. Jetzt hab ich 8,5x19 ET35 drauf und hinten passen locker 10er Scheiben ...
....::[ Audi-Team Bonn e.V. ]::....
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CruX

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 16:19

Hab gestern meine KAW Federn mit gekürzten Dämpfern verbaut und die sind der letzte Mist.Der Wagen liegt die ganze Zeit auf den Begrenzern auf.
Morgen fliegen die wieder raus,weil das wie sau im Kotflügel schleift.
Felgen sind 8x18 et35 mit 235/40
»CruX« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt-2.jpg
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger


Robert*58

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 16:43

@ CruX

Wieviel soll er denn nach Angaben von KAW Tiefer sein? Sind deine Federn neue oder gebraucht?

Leider scheint das eingetreten zu sein, vor dem wir immer MAL wieder bei KAW-Federn gewarnt haben. ;-)
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

CruX

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 17:33

Das sind neue Federn,welche wohl 55/40 sein sollen.
Sind leider so 70/50 geworden,weswegen die auch morgen rausfliegen und zurück an KAW gehen.
Muss wegen denen meine Radlaufkante neu lackieren lassen.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger

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