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Hanseman Luchter

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Donnerstag, 17. April 2008, 13:23

Stossdämpfer aus C4 wechseln.

Vor ungefähr 6 Monat hatte Ich auf ebay ein Spezialwerkzeug gesehen für VA
Stoßdämpfer. Da war nicht aktuell, aber jetzt ist. :x
Kann mann doch die Stoßdämpfer OHNE dieser Werkzeug aus- und einbauen ??
Gibst einige gute tips und tricks ??
MfG Morten alias Hanseman Luchter

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Freitag, 18. April 2008, 18:56

Was für ein werkzeug???
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Teevidd

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Sonntag, 20. April 2008, 15:33

er meint das spezialding um die dämpferpatrone raus zu bekommen.
ich nehm da immer ein umgebauten ddr kerzenschlüssel :razz:


Hanseman Luchter

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Sonntag, 20. April 2008, 15:40

Als Ich errinderen ein rohr wie gross als die stossdämpfer einsatz, mit ein Sechskant (ca. 25-30 mm)am ende. Leider habe Ich kein bilder. Der Verkäufer hat auch ein originale VAG NR. genant (dieser hat ich auch nicht). Das Werkzeug konnte vielleicht als "Federbein öffener" gebraucht werden ? Vielleicht.

Aber kann man die Stossdämpfer ohne Spezialwerkzeug umtauschen ??
MfG Morten alias Hanseman Luchter

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Hanseman Luchter

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Sonntag, 20. April 2008, 15:45

Genau Teevidd. Genau.
Ein "umgebauten ddr kerzenschlüssel" ????????
MfG Morten alias Hanseman Luchter

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Sonntag, 20. April 2008, 16:23

Hmm ich nehm dafür ne große Rohrzange. Eventuell muss man etwas ein oder ausfedern damit die Zange reinpasst. Wenns gut eingeweicht is mit Rostlöser kann mans auch mit nem Meißel lösen.
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Sonntag, 20. April 2008, 20:37

jo...Rohzange, etwas ausfedern erleichtert die Sache...bei Tieferlegung gehts nicht nur mit ausfedern.
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Montag, 21. April 2008, 08:29

Hallo Morten,

natürlich geht es auch ohne, aber wenn du einmal abrutschst ist es vorbei. Dann fängst du an zu fluchen.
Hast du eine guten Draht zum Audi/VW-Händler? Oder zu einem anderen Autoschrauber?

Beim Audi/VW-Händler hab ich es mir übers Wochenende für ein kleines Trinkgeld ausgeliehen.
Gruß Matthias

Audi A6 3.2 Avant quattro mit allem was mir Spaß macht

wodan

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Montag, 21. April 2008, 14:03

wenn du abrutscht hast du nen Kratzer im Kotflügel und wenn du dich völlig glatt angestellt hast deine Finger in der Zange gequetscht, aber mit etwas sorgfalt geht das Problem los, wie gesagt, etwas ausfedern, die Mutter ist groß bzw. stark genug, die geht auch von zehnmal abrutschen nicht kaputt. Beim freundlichen kannst du es trotzdem probieren, meine Erfahrung war jedoch, dass mir lediglich die kleine freie Werke um die Ecke Werkzeug auslieh und sich die Freundlichen sehr pissig in der Beziehnung hatten....selbst wenn man das Werkzeug nur auf dem Parklplatz kurz gebraucht hätte.
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Montag, 5. Mai 2008, 21:32

Ganz neu Fahrwerk war letzte Mittwoch an-gebaut; neues gas Stossdämpfere, teiferlegungsfedern, Domlager, Querlenker und auch neues Bremsen. Und alles ohne probleme. Aber vielen dank für Ihrer tips mit der Rohrzange. Das Patrone war aber sehr licht von der Federbein aufgebaut.
MfG Morten alias Hanseman Luchter

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