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BIT-UR 80

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Samstag, 15. März 2008, 21:02

RS6 Tank unter TDi A6

Tach Leute!

Hat jemand schonmal versucht, sich den RS6 Tank unter seinen A6 zu machen? Da der ja 82l hat wäre es für den TDi sehr interessant!
Mein alter C4 hatte ja auch 80L und war damit sehr Kilometer freundlich!

Gruss Maik
MfG Maik

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Rudi

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Samstag, 15. März 2008, 21:34

Soweit ich weiß, hat das hier noch keiner gemacht.
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cracker62

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Samstag, 15. März 2008, 22:45

Welcher Tank soll´s denn nun sein ??

Der RS6 (lt. Überschrift) oder RS4 (lt. Beitrag) ?? :wink:

Denke aber auch MAL, daß so ein Austausch eines Tanks sicherlich sehr schwer wird.
Schwäbische Grüße
Thomas
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F1Sebi

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Samstag, 15. März 2008, 23:19

Ich vermute MAL den vom RS6... passend, aber nur beim Quattro... hat MAL die gleiche Form... ist aber ein wenig ausgeprägter

BIT-UR 80

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Sonntag, 16. März 2008, 13:19

Hallo!

Natürlich RS6!
Na sind denn die anderen 4B V8 Modelle ( A6 V8 und S6 ) auch mit nem 82L Tank bestückt?
Bei ebay ist so Tank MAL für 20,- Euro weggegangen und wäre halt wirklich für´n TDi interessant! Immerhin könnte man dann fast 100 bis 200km weiter kommen!

Gruss
MfG Maik

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Sonntag, 16. März 2008, 13:57

hi, dazu kann ich viel erzählen.

Habe zwei Tanks im Keller liegen. Die Tanks sind bei allen V8 gleich, also RS6 S6 und 4,2.

Ich denke auch das die Tanks gleich mit den Frontkratzern sind, wäre ein zu großer aufwand für jedes Antriebskonzept einen anderen zu bauen. Kann aber MAL jemand im Etka nachgucken.

Den Tank einzubauen ist nicht schwer. Es muss lediglich die Hinterachse + Kardanwelle demontiert werden (Aufwand 3 Std.) und der Tank mit den Leitungen gewechselt werden. Danach die Achse samt Welle wieder montieren. Alles in allem schaffst du das sicher an einem Tag. Die Frage ist ob die Pumpen reichen oder ob die Benzinpumpen auch Dieselbefördern.

Ich würde mich freuen wenn du mir einen Tank "abkaufst" .... die stehen hier rum.


JHS

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Sonntag, 16. März 2008, 17:40

...wofür nen größeren Tank? Ich komme mit einer Füllung normal so zwischen 1070 und 1190 weit ( er piept dann etwa bei 980 bzw 1100)
Audi A6 Avant Mingblau Perleffekt 1,9TDI ";AJM"; 5-Gang ";DUK"; Bj.2001 VFL
Porsche 911 Carrera 3,2 5-Gang ";915"; Bj.1984


Avant; der letzte Wagen ist ja schließlich auch immer ein Kombi †!

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Sonntag, 16. März 2008, 18:43

Mit dem grösseren Tank kommste halt nochmal 200 km weiter!
Ich hatte ja MAL nen A6 C4 2,5 TDi 140PS mit 80L Tank und mit dem bin ich auch gut über 1000km gekommen! 10-12L mehr Tankinhalt, bringen ein dann doch noch etwas weiter! Wenns möglich wär, würde ich sogar auf 100L ( wie bei Urquattro ) umbauen! Und dann nur einmal im Monat tanken. Dann aber für 135 Euro :cry: !

Gruss Maik
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Sonntag, 16. März 2008, 18:56

@vega: Der Quattro hat einen anderen Tank als der Frontkratzer... wegen HA-Differential


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Sonntag, 16. März 2008, 19:08

@ F1Sebi

Aber der Tank müsste doch dann auch bei nem Frontkratzer passen, oder?
Nur andersrum müsste es Probleme geben?!?!?


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Sonntag, 16. März 2008, 19:10

Der Tank passt eher nicht da der Frontkratzer eine andere Bodengruppe hat. Ne Verbundlenkerachse is komplett anders vom Platzbedarf.

Kauf dir doch nen Radmuldentank. Da kannste dann locker 50 Liter extra reinmachen.
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Sonntag, 16. März 2008, 19:37

@ Black Cherokee

Du weist aber auch was so ein Tank kostet,oder? Ich hatte in meinem Trabant (16VG60) nen Sicherheitstank von ATL drin und der hat, mit Zubehör, sportliche 1500,- Euro gekostet! Ausserdem müssen dann beide Tanks verbunden oder einzel von einander den Sprit nach vorne transportieren. Vom betanken ganz zu schweigen!
Da ist es mit nem Tank vom gleichen Modell doch erheblich leichter! Hoffe ich!

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Sonntag, 16. März 2008, 21:38

Zitat von »"BIT-UR 80"«

@ Black Cherokee

Du weist aber auch was so ein Tank kostet,oder? Ich hatte in meinem Trabant (16VG60) nen Sicherheitstank von ATL drin und der hat, mit Zubehör, sportliche 1500,- Euro gekostet! Ausserdem müssen dann beide Tanks verbunden oder einzel von einander den Sprit nach vorne transportieren. Vom betanken ganz zu schweigen!
Da ist es mit nem Tank vom gleichen Modell doch erheblich leichter! Hoffe ich!

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Google hilft: http://www.diesel-therm.de/shop/
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Montag, 17. März 2008, 08:53

Ich kenn leider nur Diese!
http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/seite-224.htm
http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-226.htm

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Montag, 17. März 2008, 17:46

Zitat von »"BIT-UR 80"«

Ich kenn leider nur Diese!
http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/seite-224.htm
http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-226.htm

Maik


Brauchste doch garnet. Die teuren Dinger.
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Montag, 17. März 2008, 19:47

Ich kenn jemanden der schweisst Boot Tanks aus V4A... und so einen bau ich mir jetzt in meinen Pöler ein... bzw dann in meinen neuen... wo ich so 80l Salatöl zusätzlich reinpacken kann... mit 3 integrierten Tauchsiedern damit ich auch MAL Fritierfett mit reinmischen kann... alter Falter... das wird ein Geruch... uah

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