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cash2k1

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Sonntag, 9. März 2008, 19:23

suche Bilder k.a.w. 40/30 oder 55/40

hi da ich vor hab meinen a6 avant Tiefer zulegen
und vor der entscheidung stehe
k.a.w. 40/30
oder k.a.w. 55/40
suche ich bilder die mir eventuell verdeutlichen welches ich kaufen soll
bei der 55/40 variante habe ich angst das sie eventuell doch zu tief und oder zu hart werden
wenn jemand welche hat
einfach email oder hier posten
wäre echt froh wenn was kommt xD

mfg


edit
ich depp hab den thread dazu gefunden


timo76

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2

Sonntag, 9. März 2008, 20:15

schau MAL ! gefällt Dir das ????

Meiner ist seit Freitag Tiefer ! KAW 55/40 mm Federn mit Audi Sportfahrwerk Dämpfern!

Motorisierung 1,9 TDi mit 1110 kg vorne und 1100 kg hinten

Bin Super zufrieden! Fahrkomfort 1a :-)

Geh auf den Link Auto bei mir und Du siehst die einzelnen Details!

Mitglied "Krinde" kann Dir auch hilfreiche Tipps geben!
Das Auto wurde am 06.12.2010 verkauft und befindet sich nicht mehr in meinem Besitz ! ! !

Audi A6 4B Avant 1,9 TDI , AP Gewindefahrwerk , Tomason TN 1 8,5x18 ET 30 mit 225/40 18 Hankook S1 Evo , Chiptuning , Sott Tönungsfolie verspiegelt , Angel Eyes , Xenon HID Kit mit 8000 K, schwarze DEPO LED Rückleuchten , Grill ohne Audi Ringe , alle Audi Zeichen entfernt , ....

Rudi

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Sonntag, 9. März 2008, 20:20

Wart MAL AB, der kommt noch runter :P
Audi A6 Avant 3.0 Mein Album


cash2k1

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4

Sonntag, 9. März 2008, 20:27

wenn der so bleibt wärs denke ich optimal :)
nur wenn der noch runter kommt :/
ansonsten schaut das schon ma richtig knorke aus xD

wo kann ich eigentlich in diesem forum auch fragen zu dem auto meiner freundin stellen? isn seat

CruX

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Sonntag, 9. März 2008, 21:04

Bin auch am Überlegen mir Federn von K.A.W. zu holen,da ich welche in meinem Honda hatte und eigentlich sehr zufrieden damit war.
Weiß nur noch nicht welche Tiefe ich nehmen soll,da ich momentan 18" fahre,jedoch auf 19" oder sogar 20" aufrüsten will.

Hoffe MAL paar fremde Bilder mit 40/30 posten zu dürfen.
»CruX« hat folgende Bilder angehängt:
  • test1.jpg
  • test2.jpg
  • test3.jpg
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger

Rudi

A6-Prinz

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Sonntag, 9. März 2008, 21:06

Honda und A6 geht nicht zu vergleichen. ;)

Würd die 40/30 nehmen, wenn es unbedingt die KAW sein sollen. Die kommen noch runter.

Hoffe, du hast kurze Dämpfer.
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cash2k1

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Sonntag, 9. März 2008, 21:18

ich wollt eh das komplette k.a.w. fahrwerk nehmen
wird dann wohl doch eher das 40/30 dann werden
wenn die noch runter kommen

mfg

timo76

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8

Sonntag, 9. März 2008, 21:25

Na dann macht Ihr MAL !

Ich schicke Euch dann auch MAL Bilder mit Sommerreifen !

Die kommen so Ostern drauf!

16 Zoll Avus Original !

Gruß , Timo
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CruX

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Sonntag, 9. März 2008, 21:33

@Rudi
Hab ja nicht die beiden Marken verglichen,sondern die Federn damit gemeint.
Waren von der Härte und Verarbeitung gut...

Da meine Dämpfer schon 150tkm runter haben,werde ich sicherlich auch zu einem Komplettfahrwerk greifen oder mir gleich ein FK Highsport Gewinde holen.

Aber K.A.W. ist eine günstige Alternative,gerade wenn einer die bei ebay immer günstig verkauft.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger


timo76

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Sonntag, 9. März 2008, 21:36

:D :D :D Besonders wenn man die für 1 Euro bekommt !!! :D :D :D
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malisch

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Dienstag, 11. März 2008, 13:44

Ich habe Federn in 40/40 rumliegen,Braucht die einer.
Audi A6 Typ 4F Limousine Tiptro. 3,0 TDI 224PS

CruX

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Dienstag, 11. März 2008, 14:04

Zeig MAL paar Bilder wie die im eingebauten Zustand aussehen.
Paar Daten wie VA/HA Last,Marke und Gutachten wären auch nicht schlecht.

Wie lange eingebaut gewesen?
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Mittwoch, 19. März 2008, 18:37

Hallo,

ich habe H & R federn drin . . . Bin mehr als zufrieden . . . Sieht richtig Schick aus . . . Fast schon zu Tief . . . Und das mit nur H & R Federn . . .
A6 4B Quattro 2,5 TDi

V8Sven

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Samstag, 22. März 2008, 19:12

Hallo...kannst Du MAL ein Bild posten...bin auch am überlegen ob H&R oder KAW...oder sogar ein Gewindefahrwerk...

timo76

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Sonntag, 23. März 2008, 09:50

Scroll MAL nach oben (zu timo76) , der silberne Avant auf dem roten Pflaster ist meiner !

...... 55/40er KAW Federn , was will man dann noch mit´m Gewinde?

Ist doch Tiefgang ?? Oder ??

Werde mir irgendwann im Sommer noch gekürzzte Dämpfer holen!

Noch sind die Sportfahrwerksdämpfer I. O.

naja , jetzt hast MAL nen Bild !
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B.C.

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Sonntag, 23. März 2008, 19:30

Zitat von »"Rudi"«

Wart MAL AB, der kommt noch runter :P


Jupp so in 2-3000KM kommt der kaum noch auf ne Tanke und die Reifen fahren sich schön gepflegt innen AB. Aber Hauptsache KAW Billigschrott gekauft. Und Kopfnicken gibts gratis dazu.
Go Green. Save the Planet. Skoda Citigo Erdgas.

six@d

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Sonntag, 23. März 2008, 20:25

fand die kaw garnicht so schlecht hatte die auch mit s-line dämfern drin aber derr is verdammt tief gekommen...hatte zum boden knapp 8 cm...und das mit den reifen was BC sagt is tatsache das war die hölle....

ThorstenR

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Montag, 24. März 2008, 09:42

Ich wollt's ja auch unbedingt wissen......

Die 55/40er (real: 75/70mm) KAW sind aus meiner 2.4er Limo nach genau einer Woche "Fahrzeit" wieder rausgeflogen.

Sicher, die Optik ist so ziemlich der Oberhammer.........aber will ich wirklich bei jedem Krümel auf der Strasse Slalom fahren müssen????

Nichts für mich.......ich schwöre weiterhin auf meine H&R-Federn.

Dort ist alles perfekt vereint: Satte Tieferlegung, ausreichende Bodenfreiheit, guter Restkomfort und nachgesetzt hat sich da in den letzten knapp zwei Jahren Gar nichts......

In diesem Sinne.


Gruß
Thorsten


Krinde

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Montag, 24. März 2008, 11:14

http://www.a6-freunde.com/album_personal.php?user_id=770

das ist meiner mit 18" und KAW 55/40 und sline- dämpfern
MfG René

Schöne Kombis heißen AVANT.
Audi A6 Avant Black Uni 2,5TDI/ AKN/ 210PS u. 410Nm/ 2000 geboren/ EZ 2001

Mein alter Passat
http://www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=3777

CruX

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Samstag, 10. Mai 2008, 00:18

Hatte die KAW bis heute für genau 2 Tage drinne.
Meine waren gleich nach dem Einbau auf ca. 70/50 gegangen und das war unfahrbar.
Hab mir mit denen meinen Kotflügel von Innen ruiniert,da die sau weich waren und fast immer auf den Begrenzern lagen.
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