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Rudi

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Mittwoch, 23. Januar 2008, 19:05

Querlenker Problem

Hab das gerad bei MT gesehen. :( Da wird einem ja Angst und Bange.
Audi A6 Avant 3.0 Mein Album


F1Sebi

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Mittwoch, 23. Januar 2008, 19:16

Zum Glück ist der langsam gefahren... sonst hätt das anders ausgesehen...

Rudi

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Mittwoch, 23. Januar 2008, 19:19

ja, ist schon ganz schön mies. Garnicht auszudenken, wenn das bei 180 passiert. :(
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B.C.

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Mittwoch, 23. Januar 2008, 19:30

Das komt davon wenn man das klopfen der Lager ignoriert.
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dolofan

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Mittwoch, 23. Januar 2008, 20:21

Zitat von »"black cherokee"«

Das komt davon wenn man das klopfen der Lager ignoriert.

Du hast Recht, BC, das wurde ignoriert, aber von den Profis:
Paar Zeilen aus MT:

Zitat

Weder der TÜV noch Audi konnte mir weiterhelfen. Ich hatte immer ein Knacken und ein Quitschendes Geräuch beim Fahren an der Vorderachse. Man sagte mir, das könnte schon MAL sein da das Fahrzeug ja nicht mehr das jüngste ist. Ich solle MAL Silikonspray auf die Federn und alle beweglichen Teile sprühen.
ciao
dolofan.

Touareg II 03.2011 V6 TDI BMT Highland Green Metallic
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Nitro ASC

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Donnerstag, 24. Januar 2008, 11:20

Aber auf dem Bild ist doch die Hinterachse zu sehen oder irre ich mich???


Viktor

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Donnerstag, 24. Januar 2008, 11:21

ach du sch*** rudi ich bestell gleich meine neuen querlenker glaub ich ;) bei mir klopft es auch ein bischen
Audi A6 4B Limousine, Lichtsilber Metallic (Y7W), Baujahr 2000, 2,4l 165PS TipTronic, Navi+ Nachgerüstet inkl TMC Tuner, Durchlackiert, 2x Sitzheizung, 4x el. FH, el. Sitze mit Lordose, PDC hinten, Autom. abblendene Innen-/ und Außenspiegel, 40/40 APEX Federn, Bi-Xenon, S6 (4F) Tagfahrlichter (powered by rudi) und eine menge verbrauch..... ;)

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Donnerstag, 24. Januar 2008, 11:48

ne das is aufjedenfall die VA...
hatte mir im sommer auch neue von eb.y geholt für knapp 200€ also die billigen und die samt neuen gew-fahrwerk eingebaut....leider bin ich nen monat später so mit 60 übern bordstein gebrettert...alus haben nix abbekommen aber klopfen tuts wie sau jetzt weiß ich halt nich ob das das FW is oder die Querrlenker....

A6-Thommy

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Donnerstag, 24. Januar 2008, 20:49

Zitat von »"dolofan"«

Zitat von »"black cherokee"«

Das komt davon wenn man das klopfen der Lager ignoriert.

Du hast Recht, BC, das wurde ignoriert, aber von den Profis:
Paar Zeilen aus MT:

Zitat

Weder der TÜV noch Audi konnte mir weiterhelfen. Ich hatte immer ein Knacken und ein Quitschendes Geräuch beim Fahren an der Vorderachse. Man sagte mir, das könnte schon MAL sein da das Fahrzeug ja nicht mehr das jüngste ist. Ich solle MAL Silikonspray auf die Federn und alle beweglichen Teile sprühen.


Eigentlich müßte man ja schon hell hörig werden,denn wenn war an der VA knarrt sind es zu 98% die Kugelköpfe der Querlenker.Und im Ausgehangenem Zustand des Auto ist das Spiel nicht zu spüren.Am besten auf ner Rüttelplatte fahren und dann prüfen.
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Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


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Sonntag, 31. August 2008, 04:53

Möchte MAL meinen Frust über den verstärkten Querlenker Satz von Meyle ablassen.

Ist vor 2000Km zusammen mit nem Gewindefahrwerk eingebaut worden und ebend gerade auf dem nachhauseweg hörte ich es poltern auf der Fahrerseite bei kleinen Bodenwellen.

Soviel zur verstärkten Version,die alten Lenker waren noch die ersten von 1997 und haben 180000 km gehalten.

Bin denn doch entäuscht hoffe das man den oder die kaputten Lenker auf Garantie ersetzt bekommt ohne Murren.
Gruß Martin

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Sonntag, 31. August 2008, 11:00

@ Audi4BV6

Das kann ich leider nur bestätigen. Habe vor ca. 2 1/4 Jahren ein komplettes Meyle Set bei mir eingebaut. Der erste obere Lenker (hinten oben rechts) war nach noch nichtmal einem Jahr kaputt. Dieser wurde ohne Beanstandung durch Meyle ersetzt. Jetzt knarrt seit ein paar Wochen ein weiterer Lenker (vorne oben rechts). Bin MAL gespannt, ob dieser auch einfach so ersetzt wird. Langsam glaube ich nicht mehr an die "verstärkten" Dinger.
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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Montag, 15. September 2008, 21:57

Muss meine Aussage bezüglich der Meyle lenker vorerst revidieren.

War heute auf der bühne mit dem Wagen.

Die Lenker waren alle in Ordnung,es lag an dem KW-Dämpfern,da ist die Staubkappe unterm Federwegsbegrenzer auf der Kolbenstange aus der Führung gesprungen und hat sich verkeilt auf beiden Seiten.

Dadurch hat es beim leichten Einferdern dieses Poltern ergeben.

Mit ein paar Handgriffen war die Staubkappe wieder da wo sie hin muß und ich wieder happy,wäre auch ziemlich ärgerlich nach 2000km mit den Meyle gewesen,denn hieße es MAL wieder :schrauben:
Gruß Martin

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