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typhoooon

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 12:32

Macken A6 Avant

Frohes neues Jahr erstmal!
(gute Seite die ihr hier "erschaffen" habt)

Fahre im Moment noch nen 5er touring, aber Audi ist doch was anderes!
Wollte mir nen A6 Avant zulegen!
Ist aber für mich noch ein Buch mit 7 Siegeln!
Deshalb einige Fragen!

gibt es denn noch gravierende Mängel außer Zahnriehmen und Anlasser?!
gibt es auch Motorisierungen auf die man verzichten sollte?!
Also ein Diesel sollte es schon sein!


Danke schonmal im Vorraus

MfG


2

Mittwoch, 2. Januar 2008, 12:41

Frohes neues auch dir und herzlich Willkommen bei den A6 Freunden!

Benutz bitte MAL die SuFu, im Forum gibt es schon mehrere Threads die die Mängel des A6 beinhalten!

Nur soviel vorab, wenn es ein Diesel werden soll dann verzichte auf den V6 TDI...aus vielerlei Gründen! Bei den derzeitigen Diesel Preisen wäre ein Benziner, welcher auf Gas umgebaut werden sollte die bessere Alternative!

F1Sebi

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 13:00

:willkomen: und viel Spass hier, und stell dich doch noch MAL im Small Talk im Vorstellungsthreat vor!
p.S. Ich hätte noch einen 2,5er TDi Quattro bei dem alle Mängel die norm. auftreten könnten beseitigt sind!


Krinde

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 13:06

@Sebi

was soll er denn kosten?
MfG René

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Robert*58

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 23:09

@ typhoooon

Erstmal :willkomen: .

Wegen deiner Fragestellung. Guck MAL hier:

http://www.a6-freunde.com/viewtopic.php?…hlight=typische

Da hat sich im Laufe der Zeit einiges zusammengetragen. :wink: Aber keine Angst. Deswegen ist nicht jeder A6 ist deswegen ein schlechtes Auto. Du solltest halt beim Kauf einige Sachen beachten und dann kann fast nichts schief gehen. :razz:
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

Fresh

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 23:29

das man keinen V6 TDi kaufen soll find ich ja etwas...nunja...ich würde mir nie nen 1.9tdi im a6 holen, da kann man ja gleich laufen, macht gleich wenig spass..
hatte nie probleme mit meinen V6 TDi, und wenn man überlegt wie viele davon auf den straßen unterwegs sind kanns ja auch kein schlechtes auto bzw motor sein.
und wenn viele unterwegs sind ist ja auch KLAR das man viele beschwerden hört, aber man sollte MAL gucken obs im verhältnis wirklich mehr sind als bei anderen autos...

aber ich denk auch das ein benziner mit ner icom anlage bei den heutigen diesel preisen angebrachter ist
V6 TDI R.I.P
Jetzt unterwegs mit 4.2l V8 BiTurbo :devil:
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Robert*58

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Mittwoch, 2. Januar 2008, 23:58

Zitat von »"FreshKing"«

das man keinen V6 TDi kaufen soll find ich ja etwas...nunja...ich würde mir nie nen 1.9tdi im a6 holen, da kann man ja gleich laufen, macht gleich wenig spass..


Naja, wenn man MAL die Fahrleistungen von nem 150 bis 163 PS V6 TDi mit denen von nem 1,9 TDi mit 130 PS anguckt, wird man feststellen, dass der kaum langsamer ist und dabei ne ganze Ecke sparsamer.

KLAR paßt nen V6 (egal ob Benziner oder TDI) oder V8 besser zu nem A6 aber deswegen muss man die kleinen 4-Zylinder ja nicht so schlecht darstellen, als wären sie Spaßbremsen. Ein 1,8er Turbo läuft genausogut wie ein 2,4er mit 165 PS und ist auch sparsamer.

Ausserdem hat der 1,9er TDi bei weitem nicht so viele Macken wie der V6 TDi. :wink:
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F1Sebi

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Krinde

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Donnerstag, 3. Januar 2008, 13:20

Zitat von »"F1Sebi"«

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