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René

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 09:28

KAW Federn 55/40 für meinen Audi für 150 € ist das OK?

DANKE :o


shadowdiver

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 09:33

hi,

schau MAL bei ebay. Da werden die KAW 50/40 regelmäßig von einem Anbieter verkauft. Gebotspreise liegen bei 80-100€.

Gruß
Alex

PS: du erkennst den Anbieter an einer RS-blauen A6 Limosine
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René

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 09:34

Habe dort geschaut und nur Preise um die 180€ gefunden daher meine Frage du weist nicht zufällig welcher Anbieter das war oder?


shadowdiver

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4

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 09:48

hab eben nachgeschaut, ihn aber nicht mehr gefunden. das letzte MAL als ich die federn gesehen habe war etwa im august.
Gruß
Alex
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eduard

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:15

Der anbieter heist ( volvoandie )
Artikelnummer: 310004167667 ebay liegt im moment bei 1€

Gruß: eduard
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shadowdiver

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:41

genau den hab ich gemeint.
Gruß
Alex
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 13:06

150 Euro fürn paar Federn klingt MAL sehr günstig...kenne aber nicht die Qualität von KAW!

Bei einer Wunschtiefe von mehr als 30mm würde ich aber eher zu einem Komplettfahrwerk bzw. Gewindefahrwerk raten...nur Federn dieser tiefe werden die Seriendämpfer auf dauer nicht gut vertragen.
Ich hatte im A6 30er H&R Federn, das war das optimale (für normalfahrer) und schon recht tief. Habe mir in meinem 5er Golf jetzt auch wieder H&R Federn verbaut...reicht für meine Verhältnisse völlig!

quattroandre

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 16:26

Hatte bis jetzt zweimal KAW verbaut. In einem "normalen" 100er C4 und in einem
100er C4 S4. Extrem Keil (meiner Meinung) aber die Federn waren top.
.
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 17:02

also ich hatte bei meinem alten ja auch KAW drin mit 40/30. die waren von anfang Tiefer (entweder wegen der federn oder wegen den dämpfern bei 130tkm :D) und hatte echt noch super komfort und er war auch schön tief.
also würde jederzeit wieder KAW nehmen, sind echt top dinger :razz:
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:39

Die KAW kommen ja bei uns aus der Ecke. Hab noch keine Federn von denen gefahren die gut waren. Den meisten fehlt ein Vergleich zu einem wirklich guten Fahrwerk. Die KAW setzen sich nach ein paar 1000KM sehr stark. Deshalb gehen dann die Dämpfer über den Jordan weil es einfach zu tief für Seriendämpfer ist.

Ausserdem wippt das Fahrzeug mit den Dingern sehr übel. Gegen ein Audi Sportfahrwerk mit Bilstein Dämpfer sehen die KAW kein Land im Handling und im Komfort erst recht net. Is natürlich alles Ansichtssache. KAW is was wenn man die Kiste zu Showzwecken nutzt für alles andere isses Müll.
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 20:10

also das kann ich nicht bestätigen. ich kenne schon bessere fahrwerke wie bilstein oder eibach und bin auch schon in autos gefahren die sowelche drin hatte.
meiner hat nicht gewippt und hatte echt ne gute straßenlage und hatte wie gesagt nen echt guten restkomfort, also keine kreuzschmerzengefahr :D

aber das sie sich setzen hab ich auch festgestellt, und das mit den dämpfern kann ich zumindest hinten auch bestätigen ;)
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 22:20

Dankeschön :o

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