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millerbandit

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Montag, 17. September 2007, 13:03

Mit Winterreifen zu tief.

Hallo.

Bald kommt wieder der Winter. Da ich nun jeden Tag auf der Autobahn unterwegs bin und teilweise auf Landstrassen, habe ich nun folgendes Problem:

Mit meinen Sommerreifen 235/35/19 und tieferlegung (Federn) um 40mm
ist alles ok. Wenn ich nun auf meine Winterreifen umrüste (205/55/16) dann ist der soooo tief, das der kleinste schneehaufen zum extremhinderniss wird und der unterboden (zumindest vorn) streift. Das nervt und macht in keinster weise Spaß.

Hat jemand ne Idee oder nen Tipp, was ich hier tun kann?!? Gibts vielleicht ne höherlegung ohne VA-Dämpfer-Ausbau? Oder kann ich 205/60/16 nehmen, die haben nen größeren durchmesser...?

Fzg:
Audi A6 Limo
2,4L
KEIN Allrad
Bj:2002

Danke
millerbandit

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Asgard (11.07.2013)


Rudi

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Montag, 17. September 2007, 15:59

215/65 hat der Allroad. Evtl kannst du die nehmen.
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cracker62

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Montag, 17. September 2007, 16:33

Ähmmm, kann mir das jetzt jemand MAL erklären, warum der Wagen mit Winterreifen Tiefer ist :guebel:

Ich dachte immer, solange der Abrollumfang gleich ist, dürfte das nichts ausmachen.
:grübel:
Schwäbische Grüße
Thomas
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quattroandre

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Montag, 17. September 2007, 16:42

Ich glaube kaum das man bei 16 und 19 Zoll den selben Rollumfang hinbekommt, oder?

Habe ja schon Differenzen zwischen 15 (Standreifen grins) und 17Zoll
.
.
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Rudi

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Montag, 17. September 2007, 16:44

Bei ihm liegt die Differenz im Durchmesser bei 1,5cm. Dazu noch, daß du mit 16" mehr Gummi hast, der auch nochmal gut 1-2cm sackt.
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Fresh

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Montag, 17. September 2007, 16:47

hatte ich bei meinem auch immer. winter 205/55/16 und sommer 235/40/18. mit den winterreifen war er (schön) tief da er 60/40 tief war. aber fand das jetzt nicht sooo extrem das man damit im winter nicht mehr fahren konnte. darfst halt nicht grad AB ins gelände. aber für normale straßen reichts. und schnee ist weich, da verkratzt vorne ja nix. musst halt nur aufpassen mit dem schnee am rand, der könnte gefroren sein.
ne andere möglichkeit wär sich 17" als winter zu kaufen :D
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quattroandre

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Montag, 17. September 2007, 16:56

@freshking


dann bist noch nie gefahren wenn Schnee einen Regenschauer abbekommen hat.
Wenn du jemals mit deiner Frontschürze einen gefrorenen Schneeklumpen (z.B. aus einem LKW-Radkasten) erwischt hast - dann würdest du nicht so locker reden. :) :) :)
.
.
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F1Sebi

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Montag, 17. September 2007, 17:29

Also ich schieb die immer vor mir her... ne jetzt fahr ich ihn im Winter ja nicht mehr... hab ja meine Syncros...

B.C.

Foren Kaiser

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Montag, 17. September 2007, 18:29

Wie wärs mitm Gewindefahrwerk?
Go Green. Save the Planet. Skoda Citigo Erdgas.


JHS

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Montag, 17. September 2007, 23:52

Mein Passat 3B5 war damals auch 55/40 Fahrwerk, man hätte allerdings nach ca. einem halben Jahr keine 5mm mehr runtergehen können, sonst hätte er geschliffen.

Ich hatte im Winter nur 1x Probleme, da waren 2 Reifenspuren ca. 15cm tief nebeneinander und sonst war da steinharter Schnee. Da habe bin ich dann einfach mit den rechten Rädern aufm Bürgersteig (der war geschoben) und mit den linken auf dem Scheehaufen gefahren. Ging auch, obwohl doch einige wirklich blöde geschaut haben. Ich konnte im Sommer aber auch nicht mehr zu unserem Freundlichen hier auf den Hof fahren, der hatte da soeine doofe Regenrinne...
Audi A6 Avant Mingblau Perleffekt 1,9TDI ";AJM"; 5-Gang ";DUK"; Bj.2001 VFL
Porsche 911 Carrera 3,2 5-Gang ";915"; Bj.1984


Avant; der letzte Wagen ist ja schließlich auch immer ein Kombi †!

Rudi

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Dienstag, 18. September 2007, 10:53

Da macht sich das Gewinde FW natürlich bezahlt. Im Winter auf Allroad Höhe und im Sommer wieder runter. :)
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macko

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Dienstag, 18. September 2007, 13:04

Zitat von »"Rudi"«

Da macht sich das Gewinde FW natürlich bezahlt. Im Winter auf Allroad Höhe und im Sommer wieder runter. :)

Na da brauchst aber extra langes Gewinde... :P :)
Schöne Kombi´s heißen Avant, noch schönere allroad... ;-)
A6 allroad quattro, 2,5 TDI TT5, RNS-E, Xenon, Standheizung, Solardach, Recaro,...
A2 1,6FSI


F1Sebi

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Dienstag, 18. September 2007, 14:06

Und jedes MAL Spur einstellen...

Rudi

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Dienstag, 18. September 2007, 14:13

die würd ich auf Sommer einstellen lassen.
Die 2-4 Wochen, wo wir Schnee haben oder in Östereich zum Snowboarden sind könnte ich auch ohne Einstellung fahren. ;)
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F1Sebi

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Dienstag, 18. September 2007, 17:10

Mit leuchtender ABS Leuchte.... die geht dir an, erfahrung, und nicht wegen dem schnee... ach ja von dir zu mir... 800km?


Rudi

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Dienstag, 18. September 2007, 17:21

694km ;)
Die ABS Leuchte wär nicht das Problem.
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Dienstag, 18. September 2007, 21:36

jo... die kann man ja rausdrehen... :P

Rudi

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Mittwoch, 19. September 2007, 16:34

na so ähnlich ;)
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Asgard

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Donnerstag, 11. Juli 2013, 16:37

Sorry, dass ich das alte Thema heraus kramen muss, aber ich dachte mir ein Neues brauchst nicht öffnen, wenn es so etwas ähnliches schon gab!

Suche derzeit nach einem Winterauto und mir ist ein günstiger 4B 2,8 Quattro Lim. vor die Nase geflattert, nun bin ich bei Weitec für wenig Geld auf ein 20mm-Höherlegungskit gestoßen. Sind die 20mm das Maximum?

Viele Grüße
Thomas
193.849 km

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