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Klatta

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Donnerstag, 19. Juli 2007, 16:13

Radlager vorne rechts defekt. Beide wechseln??

Hallo,
bei unten genanntem A6 ist nun aufgefallen, daß vorne rechts das lager hin ist.
Der Freundliche will 240€ haben. Sollte man nun beide oder nur eins wechseln?
Im Netzt findet man komischer weise meistens, daß vorne rechts das Lager hin ist. Ich versuch jetzt was auf Kulanz zu machen, da das Auto erst 53tsd runter hat und erst 4 Jahre alt ist. Kann doch nicht sein das ein Teil so schnell hin ist.
Neuer Pampersbomber= A6 Avant 2.7 TDI


B.C.

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Donnerstag, 19. Juli 2007, 18:53

Nur das kaputte wechseln.
Go Green. Save the Planet. Skoda Citigo Erdgas.

F1Sebi

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Freitag, 20. Juli 2007, 19:01

Mit der Kulanz wirst du wohl auf Granit beissen... und wie mein Vorredner schon sagte, brauchst nur das Kaputte wechseln


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Freitag, 20. Juli 2007, 19:07

Beide wechseln wäre nicht sinnvoll, da das Andere eV. noch 200.000 Km hält!

Klatta

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Montag, 23. Juli 2007, 18:15

hi Leute,
kurze Rückmeldung.
Mit der Kulanz habt ihr Recht gehabt. Ist als Verschleissteil eingestuft, also Pech gehabt.
Na ja nun hab ich Ruhe. Wollte schon fast 4 neue Reifen kaufen. Da man erst dachte das kommt daher.
Neuer Pampersbomber= A6 Avant 2.7 TDI

finn1572

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Dienstag, 24. Juli 2007, 20:41

Bei mir klingt vorne auch etwas komisch. Da es irgendwie so nach einer Unwucht klang habe ich gestern die Felgen wuchten lassen. HAt aber nichts geholfen, was kann das sein? Wie aüßert sich ein defektes Radlager?
A6 4B Avant 2,5 TDI 120 KW,

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Sven H.

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Dienstag, 24. Juli 2007, 20:48

sollte im Anfangsstadium nur ein Brummen sein...
---Aus einem traurigen Gesäß wird nie ein fröhlicher Furz kommen---

Wer später bremst, ist länger Schnell


Klatta

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Donnerstag, 26. Juli 2007, 10:47

hi,
das brummt und das hörst du besonders deutlich bei Kurvenfahrten.
Am besten auf nen großen Parkplatz und dann MAL ne Art Pilonenfahrt machen.
In den Kurven ist es dann meist lauter wie auf der Geraden.
Ich dachte am Anfang auch, es wären die Reifen, aber die zeigten kein Sägezahnprofil.
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Donnerstag, 26. Juli 2007, 18:07

@ Klatta

Deiner beschreibung nach ist es zu 99% ein Radlager!


Rudi

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Donnerstag, 26. Juli 2007, 18:47

Radlager hatte ich auch MAL hinüber, aber das hat man nur von innen gehört. Von außen aber nie. Dachte erst der Auspuff ist hin, aber im Parkhaus war nix von außen zu hören.
Da war das hinten links tot.
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Klatta

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Samstag, 28. Juli 2007, 19:00

hi,
alternativ einfach den Wagen auf ne Bühne und dann an den Rädern "wackeln" das merkt man dann auch ganz gut.
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A6-Thommy

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Sonntag, 29. Juli 2007, 16:10

Oder den Wagen aufbocken,das Rad drehen und mit einer Hand am Achskörper anfassen.Man spürt dann die Rollgeräuche.
Die schönsten Kombis heißen Avant und kommen aus Neckarsulm
Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


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Donnerstag, 29. Januar 2015, 17:56

Ja ich weiß - Thema ist URALT - aber hat mal jemand nen Preis für mich was der Wechsel kostet?

Bin grade in Bayern und wollte mit dem kaputten Lager nicht noch wieder nach Rostock fahren um es zu wechseln...

Radlager stelle ich selbst - bräuchte also nur die Einbauzeit von nem Freundlichen oder nen Referenzwert wenn jemand sowas hat?

Ich hab Privat ca. 90min gebraucht - ich schätze mal die Profis mit Spezialwerkzeug sind etwas flotter unterwegs oder?

gruß popo
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Donnerstag, 29. Januar 2015, 19:11

ich hab privat 170 bezahlt fürn einbau... hatt ca. 2h gedauert, da das alte lager im gehäuse festgegammelt war :thumbdown:
Grüße
Robert

19.07.2010 - 01.08.2011 A6 4b 2.8 Quattro Limo Tiptronic verkauft!
01.08.2011 - ??.??.???? A6 Avant 4b 2.5 TDI Quattro 6-Gang-Schalter ^^

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Donnerstag, 29. Januar 2015, 20:29

Nagut - das kann ich mir nicht vorstellen - hab beide bei ca. 200tkm gemacht - hab jetzt 290 auf der Uhr - steckst halt nicht drin, aber das ist erst zwei Jahre
her von daher hoffe ich das es wieder flott geht.

Brummt noch nicht krass - evt. fahr ich auch noch hoch und machs mir selbst :thumbsup:
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Freitag, 30. Januar 2015, 06:51

Pauschal würde ich die immer Achsweise tauschen.. ein Abwasch wenn man schon mal bei ist. (mach das immer in der Selbsthilfe)
Was haste denn für ne Marke verbaut das die jetzt schon wieder defekt sind ??
VCDS 17.1.3 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder).
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€> neuer Motor :rolleyes: ; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

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