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popo

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Freitag, 27. Oktober 2006, 17:58

H1 Abblendlicht - welche Birnen könnt ihr Empfehlen?

Moinsen... da ca.70% hier im Forum ja mit H1 Abblendlichtbirnen unterwegs sind dachte ich mir es wäre MAL recht Sinnvoll die Erfahrungen von unterschiedlichen Herstellern und Typen zusammen zu trommeln.

Wäre bestimmt ganz sinnvoll wenn ihr sagt welche Lampe ihr drin habt und wie die Ausleuchtung ist.

Evt. haben ja auch welche Erfahrung mit 85 oder 100Watt Lampen? (auch wenn sie nicht der stvo entsprechen)

also ich fahre derzeit die Silverstar und muss sagen das die eine sehr angenehme Hell/Dunkelgrenze haben, aber die Leuchtkraft lässt etwas zu wünschen übrig, da Hersteller wie Philips, Osram, Bosch&Co. ja auch immer sehr auf die Blendung achten.

Vielleicht hat ja jemand ne nette Alternative für mich.
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Bender

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Freitag, 27. Oktober 2006, 18:29

die Frage ist perfekt, da seit gestern mein linkes Abblendlich nicht mehr geht und ich neu kaufen muss, ich hatte aber gedacht, dass das H7 ist :shock:

Grüße
Bender
A6 2.8quattro





popo

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Freitag, 27. Oktober 2006, 18:49

nein alle A6 4B haben H1 Abblendlicht...

bei den 4F habe ich keine Angaben...
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David F.

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Freitag, 27. Oktober 2006, 19:35

Ich empfehle immer die saftigen Birnen die schmecken am besten....

Ansonsten MAL die Linse reinigen. Wirkt meist Wunder. Habe bei meinem C4 jetzt neue drin. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht :-D

Rudi

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Freitag, 27. Oktober 2006, 19:59

100w halten durch die Hitzeentwicklung nicht lange.

Am längsten haben bis dato die MTEC gehalten. So ca 1Jahr. ;)
Habe jetzt, seit ca 1/2 Jahr als Fernlicht (H9) und H3 (Nebler) die Blue Thunder drin. Ist ein sehr schönes helles Licht.
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Michi67

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Samstag, 28. Oktober 2006, 10:38

Die Scheinwerfergläser meines C4 waren durch Steinschläge regelrecht
gespickt. Ein Austausch der Gläser brachte schon ein besseres Ergebnis.
Aber dennoch habe ich das Gefühl bei Dämmerung mit Kerzen im Scheinwerfer zu fahren.
@David F.
Bringt der Austausch der Linse wirklich eine Besserung? Wodurch kann
die Linse defekt werden?

Oder gibt es für den Audi A6 C4 andere Scheinwerfer,z.B. aus dem Tuning-
bereich mit besserem Ablendlicht?

Gruß
Michi67


RSline

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Samstag, 28. Oktober 2006, 10:56

Dasmit der Linse ist ein altes Problem war schon beim alten Blitz-Calibra bekannt diese ist einfach verschmutzt mann musste sie duch umständliche Ausbauaktion reinigen dann gings wieder.
Aber auch da Hatten wir trotz 100W Tuningglühlampen zusätzlich die Nebler an auch 100W dann gings.
Doch die Hitze is nix für die Lampen.
Mein Bekannter hatte die 100W in seimem A3 drinn,haben sich schnell verabschiedet.
ist am Überlegen ob er nicht so nen Nachrüstsatz auf Xenon nimmt.
Wenn mann die scheinwerfer nach dem Ausbau wieder Fachgerecht einstellen Lässt blenden die nicht all zu sehr.
(Klar nicht StVZO konform bitte keine kommentare dazu :wink:
Gruß RSline
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4 Zylinder sind toll ... ... solange sich 2 Bänke gegenüber liegen^^
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RSline

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Samstag, 28. Oktober 2006, 11:16

Die Power 2 Night sollen nicht schlecht sein laut der vielen Testberichte.
Sind aber nicht billig.
Die 100W birnchen mit 4000k (weiß/blaues Licht)
besitzen einen weißen Lichtaustritt leuchten auf der Strasse aber nicht ganz so hell,
Gelbes (gelbliches ca 3500K) Licht reflektiert stärker die Strasse.

Hab selber die Xenon Ultinon von Phillips drin reines Weiß mit Blaustich wie Xenon früher war.
Allerdings echtes Xenon.
Gruß RSline
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popo

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Samstag, 28. Oktober 2006, 11:17

Hat der C4 auch H1 Abblendlichtlampen?
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Rudi

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Samstag, 28. Oktober 2006, 14:10

Der C4 hat H1 als Fern und H3 als Abblendlicht.

Rudi
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nicky

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Montag, 30. Oktober 2006, 20:45

Zitat von »"popo"«

nein alle A6 4B haben H1 Abblendlicht...

bei den 4F habe ich keine Angaben...


Das stimmt so nicht.
Mein A6, 4B, Bj. 2001, FL Modell hat H7 Birnen im Abblendlicht.
Da mir am Wochenende eine Lampe durchgebrannt ist, habe ich mir heute welche gekauft. In meinem Handbuch und in der Reparaturanleitung steht es sind H1 Birnen verbaut.
In unserem Praktiker Baumarkt ist momentan die 20% Aktion. Daher habe ich die Philips blue vision H1 genommen. Auch gleich die Standlichtbirnen dazu. Leider musste ich beim Einbau feststellen, dass die Birnen für Abblendlicht und Fernlicht die H7 Fassung haben und musste die Lampen wieder umtauschen. :x
Jetzt habe ich noch das Problem, dass ich die Standlichtbirnen nicht heraus bekomme. In meinem Handbuch steht, linksherum drehen und heraus ziehen. Ich kann sie zwar drehen, aber ich bekomme sie einfach nicht heraus. Hinzu kommt noch, dass ich mir fast die Finger gebrochen habe um an die Dinger heran zu kommen. :?
Hat vielleicht jemand von Euch einen Tipp für mich, wie ich die Standlichtlampen heraus bekomme?

Rudi

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12

Montag, 30. Oktober 2006, 20:52

Rausziehen. Die sind nur gesteckt.
UND: Die Lampentypen stehen eigendlich außen auf der Streuscheibe.
Audi A6 Avant 3.0 Mein Album


David F.

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Dienstag, 31. Oktober 2006, 09:27

Zitat von »"Michi67"«

Die Scheinwerfergläser meines C4 waren durch Steinschläge regelrecht
gespickt. Ein Austausch der Gläser brachte schon ein besseres Ergebnis.
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Gruß
Michi67


Die Linsen sind regelrecht beschlagen von innen. Muss man nur mit einen fechten Lappen auswischen und gut ist. Danach leuchtet da auch wieder was.

@Rudi

Ich hatte bei mir H1 als Abblend und Fernlicht drin. H3 nur bei den Nebelscheinwerfern

MX-3-Tom

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Dienstag, 31. Oktober 2006, 10:15

Den besten Lichtoutput auf dem Markt haben die power2night von Philips.
Die müsste es auch als H1 geben.
Die Philips nightguide sind zwar nicht schlecht und schonen das Auge durch das "3-Zonen-Licht", haben aber keinen so hohen Lichtoutput wie die power2night.

Bei PIAA gibts derzeit auch eine Lampenaktion, wo man die XTreme White Plus für 40 statt 70 EUR bekommt und wenn man nicht zufrieden ist, kann man die innerhalb eines halben Jahres zurückschicken und bekommt sein Geld zurück (also die 40 EUR). Die PIAA XTreme White Plus bringen zwar nicht so viel Licht auf die Straße wie die power2night, leuchten aber weißer.

Aber letztendlich gibts nur eine Alternative: Xenon ;)
www.mx-3-tom.de


BBS CK kugelpoliert 8,5x19, 235/35 ZR19, H&R Twin-Tube Gewindefahrwerk, Zender-Sport-ESD, S6-Schwellerleisten, ABT-Frontgitter, rundum lackiert, getönte Scheiben, Scheinwerferblenden

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Sonntag, 3. Dezember 2006, 18:42

Also ich habe jetzt 85Watt von Narva drinn und bin super zufrieden... tolle scharfe Hell/Dunkel grenze und gute Ausleuchtung.
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Viper

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Freitag, 5. Januar 2007, 18:23

Habe die Power 2 Night bis jetzt nicht als H1 gefunden.
Desweitern wäre ich bei Leuchten mit mehr als 55W vosichtig das sie nicht zugelassen sind so weit ich es weiß.(hab noch keine mit zulassung gesehen).

popo

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Freitag, 5. Januar 2007, 19:56

Zugelassen... nein... wem fällts auf? Keinem... ich hab sie ja vielmehr für meine (und auch die Sicherheit anderer) drin...

Meine Scheinwerfer sind korrekt eingestellt, es sind Linsenscheinwerfer dadurch haben sie eh eine geringere Blendung und die Reflektoren und aufnahmen sind aus Metall somit besteht auch keine Schmelzgefahr.
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Samstag, 13. Januar 2007, 16:47

So, nachdem sich bei mir auch das rechte Abblendlicht verabschiedet hat, wollte ich auch auf die Philips Blue Vision umsteigen.
Leider hab ich die bei mir in der Umgebung nirgendwo bekommen.

Hab jetzt die Osram Silverstar im Doppelpack für 29,95 genommen.

MAL sehen, welchen Eindruck ich bei der ersten Nachtfahrt bekomme.

Apropo, AB Bj. Jan 2002 haben offensichtlich alle FL bereits H7-Birnen als Abblend- und Fernlicht drin (lt. Osram-Liste).
Schwäbische Grüße
Thomas
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Samstag, 13. Januar 2007, 18:18

@cracker

Mini-OT:

In meinem A3 (auch ein VFL) sind die H7-Birnen drin :?
Greetz
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„Was auch immer geschieht: Nie dürft ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man euch zieht, auch noch zu trinken.";
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Samstag, 13. Januar 2007, 18:30

Da scheint die Liste nicht zu stimmen. :?
Der 4b FL hat eigendlich H1 als Abblendlicht und H7 als Fernlicht.
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