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Freitag, 25. August 2006, 18:16

Endrohre links+rechts beim VFL ?

hallo leute,
ich hab ein A6 4B 2.5 TDi vorfacelift. habe nur auf der linken seite ein endtopf.
mir gefällt es aber besser wenn links und rechts die auspuffrohre sind, wie bei den FL-Modellen.
kann man da was umbauen? ich hab MAL unten drunter geschaut, aber da ist ziemlich wenig platz um auf die andere seite zu kommen. die ersatzradmulde stört. haben die fl-modelle nur einen notrad als ersatzrad?

weiß jemand einen rat?
Nur 2 Dinge sind uns sicher : der Tod und die Steuer !


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Samstag, 26. August 2006, 12:48

Wo sind denn nur unsere Karosserie-Profis?? :?
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Micheart

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Samstag, 26. August 2006, 12:49

Also ich weiß nur das hier MAL darüber gefachsimpelt wurde!
Und da fiel unter anderem das die reserveradmulde störrt!
Aber es sollte sich doch noch jemand daran erinnern können??!!


Freitag

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Samstag, 26. August 2006, 13:15

Ich bin da schon seit einem jahr drann.
Unter 1000€ geht da nichts.
Gruß Freitag

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Samstag, 26. August 2006, 15:38

Zitat von »"Freitag"«

Ich bin da schon seit einem jahr drann.
Unter 1000 euro geht da nichts.


Boh watt??!! das kann doch nicht sein!
es muß doch irgendeinen anderen weg geben!
wofür muß man denn da so viel geld hinlegen?
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Rudi

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Samstag, 26. August 2006, 17:13

Hat doch aber nix mit FL oder VFL zu tun, oder?

Die Quattro haben links und recht und die anderen nur links. AB dem FL sind die erst wieder sichtbar, da die eine andere ST haben.
Audi A6 Avant 3.0 Mein Album


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Samstag, 26. August 2006, 17:47

4b Quattro vfl mit nur anderen aufgeschweissten endrohren.....




http://img214.imageshack.us/img214/2272/verd22fe5.jpg






steve
POWER is nothing, without quattro ...!

***aber fahre momentan ne dunkelschwarze heckschleuder w211 270cdi & versuche die ganzen Nm momentan von vorn nach hinten und das ganze wiederum von hinten dann noch heil nach vorn ganz in die fahrtrichtung zu bekommen ;-) ,nixmehr quattro :-(

Freitag

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Sonntag, 27. August 2006, 12:23

Zitat von »"Herr-der-Ringe-TDI"«

Zitat von »"Freitag"«

Ich bin da schon seit einem jahr drann.
Unter 1000 euro geht da nichts.


Boh watt??!! das kann doch nicht sein!
es muß doch irgendeinen anderen weg geben!
wofür muß man denn da so viel geld hinlegen?


Da es sich um eine Sonderanfertigung handelt. Ich bin gerade mit einer Marke Eigenbau drann. Wenn es funktioniert gebe ich bescheid.
Lass blos die Finger weg von der FA. Supersport.
Gruß Freitag

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Sonntag, 27. August 2006, 12:38

ich weiss ja wie mein Quattro von unten aussieht....

http://img88.imageshack.us/img88/4048/00105zr4.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/3180/00103qz3.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/478/00106gd7.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/6417/dsc00009jr3.jpg


kann sich nen frontipilot nicht eine (oder halbe) Quattro auspuffanlage besorgen und den beifahrerseitigen strand irgendwo AB vor/nach hinterachse verbauen....

hatte MAL günstig ne s6 anlage erworben, aber dann niemals verbaut weil die eigendlich fast kompl identisch mit meiner orig war...

steve
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Sonntag, 27. August 2006, 13:55

Ich hab ne Avantgarde Auspuffanlage unter meinem Quattro, kannst du in der Gallerie anschauen. Sieht aber blöd aus, deshalb lass ich mir jetzt dann von Tomi18 eine Auspuffanlage anfertigen mit 2 runden Endrohren, also auch links und rechts wegen Quattro, wie es aber dann mit TÜV aussieht weiß ich noch nicht. :roll:

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Sonntag, 27. August 2006, 14:39

Zitat von »"Steve_A6quattro"«


kann sich nen frontipilot nicht eine (oder halbe) quattro auspuffanlage besorgen und den beifahrerseitigen strand irgendwo AB vor/nach hinterachse verbauen....

hatte MAL günstig ne s6 anlage erworben, aber dann niemals verbaut weil die eigendlich fast kompl identisch mit meiner orig war...

steve


das problem ist daß es kein platz für eine verbindung von links nach rechts gibt.
vielleicht kann man sich ein weg freischlagen?! ein bißl hämmern!
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Sonntag, 27. August 2006, 14:47

@F1Sebi

wie hast du das denn hinbekommen? platzmäßig meine ich!
oder ist das bei den "älteren" quattros auch schon serie gewesen mit beidseitigen auspüffen?

ob eckig oder rund ist geschmackssache, aber hauptsache die sind auf beiden seiten
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A6-Thommy

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Sonntag, 27. August 2006, 16:46

Ist Gar nicht so einfach,hab selber 2 Jahre überlegt,wie ich es hinbekomme.Hab es dann doch geschafft.(Siehe Galerie)
Mußte zwar den Abschlepphacken entfernen,aber das war es mir werd.
Bin mit einen Auspuffrohr hinter die Stoßstange nach rechts gegangen.War zwar ziemlich eng,hab das Rohr mit Glaswolle isoliert,so gut es ging.
Aber die ganze Mühe hat sich doch gelohnt.Denn ein C4 mit ner Doppelauspuffanlage gibt es doch nicht allzu oft.
Die ganze Anlage hat mich ca 50 euro gekostet,für die Endrohre. :razz: :razz:

Nu sag nochmal einer ATU Mechaniker sind zu doof,zum arbeiten,oder haben keine Ahnung!!! :twisted: :twisted: :twisted:
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Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


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Sonntag, 27. August 2006, 18:40

Quattro beim 4B schon immer links und rechts ein ESD, da die Auspuffführung und der Tank unter dem Fahrzeug ganz anders ist, weil kein Platz zwecks Hinterachsdifferential... :shock:

A6-Thommy

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Sonntag, 27. August 2006, 19:09

Da haste aber Glück,@F1Sebi!Ein C4 hat nur links ein ESD,egal ob Quattro oder Front.
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Montag, 28. August 2006, 00:18

@f1sebi


"""""""""Ich hab ne Avantgarde Auspuffanlage unter meinem Quattro, kannst du in der Gallerie anschauen. Sieht aber blöd aus, deshalb lass ich mir jetzt dann von Tomi18 eine Auspuffanlage anfertigen mit 2 runden Endrohren, also auch ..............""""""""""

gibts dafür auch eine verständliche erklärung :?: :?: :?:




-hat jemand ein bild vom fronti hinten unten?

ich meinte ja nicht wie die golffraktion die ihre rechts links auspuffanlage direkt hinter der heckschürze oder an der reserveradmulde rüberverlegen wollen, sondern per schweissarbeit die auspuffanlage nähe hinterachse an die vorhandene drannverbinden und dann halt auf der beifahrerseite hinten rechts nach hinten raus weiterleiten....dürfte ja nicht allzuschwer sein wenn dort etwas platz ist....



oder jene hier.... für eine kompl anlage ist das doch kein schlechter kurs ;-)

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Montag, 28. August 2006, 17:24

Beim Frontkratzer ist leider überhaupt kein Platz um nach rechts zu kommen. Wenn dann müsste die Reserveradmulde weichen oder weit eingedrückt werden.

F1Sebi

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Montag, 28. August 2006, 17:55

@steveA6quattro: ??? Was meinst du?


Freitag

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Montag, 28. August 2006, 18:45

das wäre die einfachste Lösung

Gruß Freitag

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Montag, 28. August 2006, 20:11

@freitag

hast du es so bei deinem A6 gemacht?
hast du auch bilder aus einer anderen perspektive?
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