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Werner

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Donnerstag, 24. September 2015, 16:57

Fahrwerk 2,5 Tdi Quattro Limo 132kW

Hallo,

an meinem A6 zeichnet sich ab, dass die Stoßdämpfer nicht mehr so richtig wollen wie sie sollen :huh:

Und da ich vor habe diesen noch länger zu fahren, dachte ich an ein Sportfahrwerk. Dzt ist das originale Sport-FW verbaut.
Bitte kein Gewinde!

Was habt ihr da so an Empfehlungen? Bilstein B12 hätte ich im Auge ....

LG
Werner
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Lewismaster

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Donnerstag, 24. September 2015, 18:20

originales Sportfahrwerk heißt was genau ?? 1BV-Fahrwerk ??
VCDS 17.1.3 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder).
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€> neuer Motor :rolleyes: ; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

Werner

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Freitag, 25. September 2015, 07:41

S-line Fahrwerk habe ich gemeint ....
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Samstag, 26. September 2015, 08:00

Hallo Werner,
genau wie beim alten Cabrio habe ich vor zwei Jahren auch bei meinem 4B Avant das B12 verbaut und bin zufrieden. Genau wie beim Cabrio habe ich aber auch das Weitec SDK 25 mm an der HA verbaut gegen Hängepopo. Ob es sein mußte weiß ich nicht - wir haben es uns gar nicht erst ohne angeschaut. Ich finde es OK so. Ich hatte lediglich auf dem Trockenen die Höhen der alten und der neuen Federn mit und ohne SDK und im Vergleich alte (vom E36) und neue Auflagen verglichen und entschieden wegen AHK doch lieber etwas höher zu gehen. Vorher war Sportfahrwerk drin. Kein quattro.

Micha


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Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen...