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MickeyBlue

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Sonntag, 16. März 2014, 07:41

Passende ET und Reifenbreite

Hallo,
ich beschäftige mich nun schon länger mit der Suche nache Sommerreifen für meinen A6 4B. Ich fahre nun schon seit 13 Jahren Auto und möchte nun endlich mal 19 Zoll-Felgen ausprobieren. ^_^
Nun habe ich schon viele schöne Kompletträder mit Einpresstiefen von 30 bis 48 und Reifen von 225 bis 245 Breite gesehen. Ich bin mir aber wirklich unsicher welches nun die besten Maße wären um weiterhin eine größtmögliche Monilität zu gewährleisten. ?(
Deshalb geht meine Frage an alle 18 oder 19 Zoll-Felgen Fahrer. :rolleyes:


Slowfinger A6

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Sonntag, 16. März 2014, 08:18

Tomason TN4 8,5 x 18 ET30 mit 235er Reifen damit der Reifen nicht nach Innen steht an der Flanke, bei 18er hast du noch nen guten Restkomfort bei 19er wirds auf dem 4B meiner Meinung nach Grenzwertig. Meiner hat noch das original Sportfahrwerk drin mit 20er Tieferlegung zum Standart das muß aber jetzt gegen ein Gewinde oder Bilstein Eibach B12 weichen.
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MickeyBlue

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Sonntag, 16. März 2014, 09:52

Vielen Dank.
Die Felgen sehen wirklich klasse aus. :thumbsup:
Naja, denn werde ich wohl auch nur 18 Zoll nehmen. ...auch wenn der Wechsel von 17 zu 18 Zoll jetzt nicht sooo der große Unterschied ist. :rolleyes:
...das werkseitige Sportfahrwerk habe ich auch verbaut.


Astrafreak

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Sonntag, 16. März 2014, 10:08

8x19 et35 mit 235/35 19 und 40mm tiefer



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MickeyBlue

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Sonntag, 16. März 2014, 10:59

Sieht auch klasse aus. :thumbup:
Also sollte ich für 18 oder 19 Zoll schon eine ET von 35 nehmen?
Momentan sehen meine Winterreifen richtig beschissen aus. Sie stehen total weit rein. X(

Astrafreak

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Sonntag, 16. März 2014, 11:15

Bei ner 8zoll Breite ja


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Cyrus

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Sonntag, 16. März 2014, 12:09

8x19 et35 mit 235/35 19

Ohne Umbauarbeiten? Ich meine bördeln oder so ein kram
Suche auch schöne für mein A6 4B Limo 2.4 L ohne Sportfahrwerk, alles original
Einfach aufschrauben, Gutachten oder ABE und wenns sein muss zur Dekra oder TÜV

Astrafreak

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Sonntag, 16. März 2014, 12:22

Jo passt alles ohne Probleme und wie gesagt sogar mit 40er tieferlegung


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MickeyBlue

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Sonntag, 16. März 2014, 16:38

Wie sieht es denn mit Hängerziehen aus? Kann ich dann immer noch die Anhängerkupplung benutzen?


Audi-Freund

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Sonntag, 16. März 2014, 17:48

Ich fahre 7,5x18 Et 40 225/40/18 mit einem H&R Gewinde. Ich fahre nicht im Einstellbereich, aber es lässt sich noch gut fahren und es ist Komfortabel. Anhängerbetrieb ist kein Problem wie man sehen kann. Karosserie ist unbearbeitet. Schleifen tut nichts bei mir...


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Sonntag, 16. März 2014, 17:58

Keiner deiner Links geht


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Audi-Freund

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Sonntag, 16. März 2014, 20:07

Keiner deiner Links geht


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Man sieht die Bilder doch aber in groß?!

Astrafreak

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Sonntag, 16. März 2014, 21:45

Bin übers Handy drin und da seh ich nur das


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Mittwoch, 19. März 2014, 21:24

Ich kann dem zustimmen, 8,5x19 ET35 mit 235 35 19 passt bei 40mm
Tieferlegung durch H&R-Federn bei mir auch ohne jegliche
Anpassungen, draufschrauben und losfahren! Komfort ist dann nicht
komplett weg, aber das Auto wird deutlich härter.
»Sektor« hat folgendes Bild angehängt:
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Mittwoch, 2. April 2014, 08:57

Tomason TN4 8,5 x 18 ET30 mit 235er Reifen damit der Reifen nicht nach Innen steht an der Flanke, bei 18er hast du noch nen guten Restkomfort bei 19er wirds auf dem 4B meiner Meinung nach Grenzwertig. Meiner hat noch das original Sportfahrwerk drin mit 20er Tieferlegung zum Standart das muß aber jetzt gegen ein Gewinde oder Bilstein Eibach B12 weichen.


Hallo,

diese Felgen sind der Hammer! Gefällt mir super!!!

Eine Frage hätt ich dazu, ich bin aus Österreich und bei uns sind ja die Auflagen etwas besch*****... Stehen die TN4 Felgen mit der ET30 so wie du sie fährst über den Kotflügel raus? Wär super wenn nicht, ich könnt so eine Garnitur haben, aber bei uns ist man ja ein Schwerverbrecher wenn man sein Auto schön machen will :(

Danke für deine Antwort

MfG

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Mittwoch, 2. April 2014, 09:20

Hier in Deutschland gilt die gleiche Regel wie bei euch.
30grad nach vorne 50grad nach hinten müssen abgedeckt sein ;)


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Mittwoch, 2. April 2014, 15:04

Echt? hätt ich nicht gewusst... und wie macht ihr das dann, das bei so vielen die Felgen drüber stehen? also ich hab schon sehr viele gesehen, die aber in DE legal? unterwegs sein sollen... keine Ahnung :)


Astrafreak

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Mittwoch, 2. April 2014, 15:07

Felge kann überstehen nur der Reifen bzw lauffläche nicht.
Kommt natürlich auch immer auf den Prüfer an


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flo1.1

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Mittwoch, 2. April 2014, 15:13

ja, das ist leider der unterschied... in Ö muss die Felge wie der Reifen im Radkasten sein, oder eben mit einer Radlaufverbreiterung abgedeckt werden, was aber dann die Optik vom Auto so richtig verhauen kann...
Deshalb ist für mich auch wichtig ob und vielleicht auch wie viel die TN4 mit der ET30 drüber steht... Bei ET40 muss man dann wahrscheinlich wieder Angst haben, ob der Reifen dann innen an der Achsaufhängung ansteht, bzw zu nah ist...