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bandit

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 23:40

A6 4B Umbau auf Allroad Verbreiterung

Umbau auf Allroad-Verbreiterung : Audi A6 4B

Hallo zusammen..

Habe beim stöbern auf Mt diesen Umbau gefunden...
Also mir persönlich gefällt er ganz gut..was haltet ihr davon?
Hat jemand von euch vielleicht auch sowas schon mal gemacht..?


Gruss
Das Maß aller Dinge, ein Quattro und vier Ringe. :thumbup:


audi quattro 1998

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Sonntag, 16. Februar 2014, 22:19

Es gibt Teile von Seidl Tuning Radlaufverbreiterungen. Gebe es bei Tante Google ein und du findest ein paar Anbieter. (Preis bis zu 490,-)

Ranger-Joe

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Sonntag, 16. Februar 2014, 23:31

Ganz ehrlich? :sick: :sick: :sick:

Find die Dinger schon am Allroad schon hässlich, daher hab ich mir nie einen gekauft obwohl mir der Rest halt sehr gut gefällt. Aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden und ich bin sicher kein Maßstab ;)


bandit

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Montag, 17. Februar 2014, 00:32

Also bei google gibts ehrlich gesagt nichts vernünftiges...
und knapp 500€ ist schon ganz heftig. ...


Gruss
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Stadles

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Montag, 17. Februar 2014, 12:20

Gelegentlich findet man gebrauchte Allroad- Verbreiterungen bei ebay.
MTM hat nochmals breitere Radläufe im Angebot.

Unter 500? wirst du vermutlich weder bei den originalen noch bei denen von MTM eine Chance haben.
Dafür gabs einfach zu wenige Fahrzeuge


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bandit

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Montag, 17. Februar 2014, 14:35

Ok...ich halte mal die augen auf...

danke
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audi quattro 1998

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Montag, 17. Februar 2014, 22:06

Seidl Tuning Radlaufverbreiterungen

Ganz ehrlich? :sick: :sick: :sick:
geht mir nicht anders
und knapp 500? ist schon ganz heftig.
war eben ein Beispiel zu Deinem gewünschten Umbau. Würde das auch eher ins Auge fassen die Kotflügel bördeln zu lassen. Inklu Lacker kommst Du auf 500,-

Der User eddyKLF hat das hinter sich mit einem sehr überzeugenden Resultat !

bandit

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Montag, 17. Februar 2014, 22:44

Hast du evtl Bilder?
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Stadles

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Dienstag, 18. Februar 2014, 06:50

Es muss doch auch möglich sein, vorne die breiten Kotflügel vom z.B V8, RS6 zu montieren, dann ist nur hinten Blecharbeit zu leisten?


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Robert*58

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Dienstag, 18. Februar 2014, 08:16

Es muss doch auch möglich sein, vorne die breiten Kotflügel vom z.B V8, RS6 zu montieren, dann ist nur hinten Blecharbeit zu leisten?


Da die V8-Modelle im Bereich des Vorderwagens einige Zentimeter länger sind (außer beim Allroad V8) ist das nicht so einfach möglich.
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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Dienstag, 18. Februar 2014, 08:19

Es muss doch auch möglich sein, vorne die breiten Kotflügel vom z.B V8, RS6 zu montieren, dann ist nur hinten Blecharbeit zu leisten?


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Ja geht aber dann musst du auch die Motorhaube und den Schloßträger und Stoßstange wechseln da der V8 nen längeren Vorderwagen hat. Es war mal ein 2000er 2,7T A6 Avant von Hohenester bei Mobile drin der War komplett auf V8 Karosse umgebaut und der Motor mit Umbau auf 485 PS allerdings befand der Wagen sich schon wieder im Umbau welcher nicht ganz fertig war auf 600+ und das ganze für 15,900 Euro. Hab ernsthaft überlegt den zu holen weil Unikat aber ich wollte eher nen FL daher wird meiner Stück für Stück umgebaut. Allerdings nicht auf V8 Kotis und so. Bin da eher für Understatement Sprich Fahrwerk nach Außen und eventuell noch den RS Dachkantenspoiler und dafür aber ordentlich Bumms unter der Haube. :bandit:
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