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stiffman

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Montag, 10. Juni 2013, 19:56

8,5x19 mit 225/35/19

hat jemand bilder von dieser reifengröße.
bin mir nicht schlüssig, ob ich 225 oder 235 nehmen sollauf einer 8,5x19felge. bei meinem würden die 225 mit der traglast gehen. hab nur den 1.8t drin vorne 1050kg hinten 1100kg
die 225 hätten 1120kg

macht das was beim kompfort aus? glaub nicht.
soll auch gewinde rein, daher denk ich das ich mit 8,5 nix falsch mach.


stiffman

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Montag, 10. Juni 2013, 21:31

in was für einem bereich sollte die ET liegen. is von 35-45 alles möglich?

GSteven

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Montag, 10. Juni 2013, 21:41

Ich fahre 8x19 mit 225/35 auch im 1.8T. In Verbindung mit nem Gewinde ist da nicht mehr viel mit Komfort ;-)

Habe hinten ET15 und die Felge schliesst bündig mit dem Radlauf ab.
Vorne ET35, mehr würde nicht gehen da es sonst am Federbein schleifen tut. Früher oder später kommen vorn noch Spurplatten drauf.

getapatalked von meinen SGS3


JayJayS

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Dienstag, 11. Juni 2013, 19:05

Hab am WE gerade bei einem Kumpel 8x19 ET48 verbaut und es war nur noch ein Hauch zwischen Rad und Achsschenkel. Deshalb noch schnell 10mm Spurverbreiterung drunter gepackt und mit neuer ET43 heute problemlos getüvt. Weniger Platz hätte es nicht sein dürfen, hat auch der Prüfer gesagt. Also alles über ET43 nur in Verbindung mit Spurverbreiterung.

Ich selbst fahre eine 8,5x19 ET35 mit 235/35/R19. Bei voller Beladung schleift es hinten lediglich ein wenig im Radhausfilz. Vorn ist genug Platz...
Der Komfort läßt aber eher zu wünschen übrig... das liegt aber nicht an den KAW-Federn mit Seriendämpfern sondern der geringen Eigendämpfung der Reifen...
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Dienstag, 11. Juni 2013, 19:43

Hab am WE gerade bei einem Kumpel 8x19 ET48 verbaut und es war nur noch ein Hauch zwischen Rad und Achsschenkel. Deshalb noch schnell 10mm Spurverbreiterung drunter gepackt und mit neuer ET43 heute problemlos getüvt. Weniger Platz hätte es nicht sein dürfen, hat auch der Prüfer gesagt. Also alles über ET43 nur in Verbindung mit Spurverbreiterung.

Ich selbst fahre eine 8,5x19 ET35 mit 235/35/R19. Bei voller Beladung schleift es hinten lediglich ein wenig im Radhausfilz. Vorn ist genug Platz...
Der Komfort läßt aber eher zu wünschen übrig... das liegt aber nicht an den KAW-Federn mit Seriendämpfern sondern der geringen Eigendämpfung der Reifen...

ich denk auch das besser is ne hohe ET dann kann man zu not noch platten drunter machen.
bei einer kleinen ET schleifts am kotflügel außen, und auf karosseriearbeit hab ich kein bock.
also 8,5x19 ist (vorne?) mit ET 35 maximum. ET30 is schon zu weit draußen?
und was haste hinten? oder eher gesagt wo schleifts da bei ET 35 auch Kotflügelseitig oder innenseite zum kofferraum?

ich werd die 235 35 nehmen. hab heut nen slk mit 225 und nen focus mit 235 gesehn. so scheiße sieht 235 garnet aus. allerdings hab ich nicht sehen können ob das 8 oder 8,5 felgen warn.

Astrafreak

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Dienstag, 11. Juni 2013, 19:54

Kannst ja mal bei mir schaun hab 235 auf ner 8x19


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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:16

Kannst ja mal bei mir schaun hab 235 auf ner 8x19


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der reifen sieht gut aus. würd mir so reichen. was haste denn für ETs? sind die felgen vorne und hinten die gleichen

Astrafreak

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:20

Vorne und hinten et35


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Dienstag, 11. Juni 2013, 21:28


ich denk auch das besser is ne hohe ET dann kann man zu not noch platten drunter machen.
bei einer kleinen ET schleifts am kotflügel außen, und auf karosseriearbeit hab ich kein bock.
also 8,5x19 ist (vorne?) mit ET 35 maximum. ET30 is schon zu weit draußen?
und was haste hinten? oder eher gesagt wo schleifts da bei ET 35 auch Kotflügelseitig oder innenseite zum kofferraum?


Nichts mit zur Not ! Über ET43 wirst du keinen Prüfer finden der das einträgt mit weniger als 10mm Abstand zum Achsschenkel...
Vorn schleift mit ET35 und dem 235er nichts. Nur hinten an der Radlaufinnseite am Filz. Federwegsbegrenzer können hier Abhilfe schaffen.
Grundsätzlich fällt jeder Reifen von verschgiedenen Herstellern anders aus. Ich fahre derzeit einen Nangkang NS2 mit Flankenschutz und dadurch ist der einige mmm breiter als die meisten anderen Hersteller.
Es kann sein, daß du mit nem Dunlop eine ET30 fahren kannst ohne das es schleift, aber mit nem Goodyear schleift eine ET30. Muß man ausprobieren...
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Dienstag, 11. Juni 2013, 22:04

Hi, ich hatte auch schon S8 Felgen 8,5 19 ET45 mit 225/35 eingetragen und auch lange gefahren. Passt wunderbar.

Grüße

stiffman

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:55

ich werd pirellis drauf schnallen. hab da noch nen gutschein.
und felgen mäßig hab ich gesstern was zu ohren bekommen. BBS LE MANS maße weiß ich nicht. aber mein kumpel hat gemeint das der bestitzter jetz nen rs4 fährt.
ich hoff das die bbs nicht all zu breit sind. wenn ich die maße weiß meld ich mich wieder

JayJayS

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Donnerstag, 13. Juni 2013, 10:27

Hi, ich hatte auch schon S8 Felgen 8,5 19 ET45 mit 225/35 eingetragen und auch lange gefahren. Passt wunderbar.Grüße


Der Reifen ist ja auch ca. 1cm schmaler als ein 235er und somit könnten die 5mm mehr am Achsschenkel ausreichen. Kommt aber immer auf das Reifenmodell an...
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