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mogli74

Neuling

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Donnerstag, 31. März 2011, 13:51

8,5x18 ET 35 mit 235/40R18????????????

Hallo Freunde,

Würde diese Felgen-Reifenkombi ohne Probleme auf meinen 2,4Avant passen? :?

8,5x18 ET 35 mit 235/40R18


Danke Euch für Eure Atworten :razz:


AY_CARAMBA

Eroberer

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Donnerstag, 31. März 2011, 14:43

Hey,

ich habe 8,5x19 ET 35 mit 235/35ZR19 mit 30mm Tieferlegung montiert und da schleift nix.
Yo Mama can't Gymkhana!

3

Donnerstag, 31. März 2011, 15:15

Passt


Robert*58

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Donnerstag, 31. März 2011, 20:25

8,5 x 18 ET 35 mit 235/40 18 ist quasi die Standard-Größe auf dem 4b. Da brauchst du bei "normale" Fahrzeughöhe nichts machen außer die Räder draufzuschrauben.
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

F1Sebi

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Donnerstag, 31. März 2011, 20:58

Wenn du dazu noch ein Gutachten hast wird AU der TÜV nix dagegen haben!

Problembaer

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Donnerstag, 31. März 2011, 23:13

Hab heut auch die gleiche Größe draufgemacht, hinten stehen die Räder noch komplett im Radhaus, vorne allerdings stehen die Felgen 1-2mm über, das Profil ist allerdings komplett verdeckt. Allerdings noch Serienhöhe, ich frag mich nur, ob das mit Tieferlegung wirklich noch passt...
Vorfacelift Fronti mit 205/55 16er als Standardgröße...
1.8t Limo


WAUZZZ4BZ1N

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Montag, 4. April 2011, 23:19

Leicht OT:

Zitat von »"Manuel "«

Passt


Zitat von »"Robert*58"«

8,5 x 18 ET 35 mit 235/40 18 ist quasi die Standard-Größe auf dem 4b. Da brauchst du bei "normale" Fahrzeughöhe nichts machen außer die Räder draufzuschrauben.


Wenn ich im Internet die Gutachten für diese Größe anschaue, steht da immer in den Auflagen: "Radhausinnenverkleidung schneiden" und "Aufstellen/Nachbearbeitung der Kotflügel", "wenn Serienbereifung nicht 215/55R16, Tachoüberprüfung"

Steht das auch in den Gutachten der Original-Felgen? Muss man da nicht so viel drauf geben?

Dieser angebliche Aufwand war für mich bisher der Grund, warum ich noch die Serien-16er fahre.

Problembaer

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Dienstag, 5. April 2011, 10:03

Also bei mir wars so:
mit besagter Größe zum TÜV fahren (original Felgen), der überraschend freundliche Mensch sucht erstmal ein Vergleichsgutachten (kostet 30€ extra) , bei dem steht das auch drin mit der Tachoüberprüfung. Anschließend wurde alles auf Freigängigkeit und so geprüft, passte natürlich alles wie angegossen, nur hab ein dann ein Zettel bekommen "erhebliche Mängel.... Tachoüberprüfung" insgesamt hat mich das bis dahin 130€ gekostet. Dann hab ich mich zuhause hingesetzt und Gutachten rausgesucht wo das nicht drin steht (BBS CH012) und hab damit wieder beim TÜV angerufen, Aussage war dann: "Kommens vorbei, dann tragen wirs ein und gut is"
Moral von der Geschichte: Das richtige Vergleichsgutachten schon dabei haben, spart Geld und Nerven.
1.8t Limo

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