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Kismet

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Sonntag, 13. März 2011, 11:09

Nur die Federn anstatt alles wechseln...

Hallo freunde,

hab das MAL im TV gesehen (DMAX glaube ich...), anstatt das gesamte Fahrwerk zu wechseln, nur kürzere aber härtere Federn zu nutzen....
Bringt das zufriedene Ergebnisse?

gruß Carsten
Intelligenz hat nichts mit Wissen zu tun.....


F1Sebi

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Sonntag, 13. März 2011, 12:03

Ja bis max 40mm sind die Ergebnisse ganz zufriedenstellend. Ein sportlicheres Fahrverhalten stellt sich jedoch dadurch nicht her. Dafür solltest du dann schon die Dämpfer mit wechseln.
Alles was du unter 40mm gehst ist es eh zu empfehlen da die Dämpfer AB dieser Tieferlegung nicht mehr mitspielen!

Audi_a6_4life

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Montag, 14. März 2011, 05:56

check MAL so ein Umbau im Zusammenhang mit deiner Laufleistung - Willst/Kannst du das dein Dämpfer zumuten??

Fahrwerke von AP oder DTS-Line (<umgelabelte AP-Fahrwerke) haben sehr gute Resonanzen und sind günstig zu bekommen.

Gibt auch schon viele Threads hier zum Thema!
Gruß

Daniel

Audi A6 '99 - 2.4L V6 - Xenon, Leder, PDC ...

Mein Auto fährt auch ohne Wald.


cbgex

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Montag, 14. März 2011, 07:29

Hallo,

Lass es sein...

Hab bei mir auch nur die Federn gewechselt...

Eibach Kit gekauft mit 35/40 mm

Vergisses... vorne schon mehr 60mm eingetaucht weil die Org-Dämpfer das nicht mitmachen... für meinen Wohnort fast schon unfahrbar wegen der Strassen... Optik o.k. aber Gemschmackssache...

Ich würde mir nur noch ein komplettes FW kaufen und einbauen lassen nie wieder einzelne Federkits... auch nicht bei nem Neuwagen...

dass zumindest ist meine Meinung durch Erfahrung

Grüssle

Kismet

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Mittwoch, 16. März 2011, 19:12

ok danke einstweilen......

gruß Carsten
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