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Kismet

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Montag, 14. Februar 2011, 07:27

Turbo, ab wann ???

Hallo Freunde,

Fragen über Fragen......

Hab ja auch nen Turbo.... 2.5TDI, aber AB wann schaltet der Turbo sich zu, also AB welcher Drehzahl???

Hintergrund der Frage ist folgender: wenn ich nun auf der AB unterwegs bin und MAL drauftrete, würde mich interessieren, wann der Turbo zuschaltet, da man ja beim Abstellen das Auto etwas nachlaufen lassen sollte bevor, man es ausmacht.....

gruß Carsten
Intelligenz hat nichts mit Wissen zu tun.....


Audi-Style

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Montag, 14. Februar 2011, 09:10

der lader läuft ständig mit. ein zuschalten gibt es da nicht. das einzige was sich verändert ist der ladedruck durch den sich dann der schub vom lader bemerkbar macht. bei deinem motor sollte das ziemlich früh passieren da beim diesel das höchste drehmoment in den unteren drehzahlen anliegt.
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Shibi

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Montag, 14. Februar 2011, 13:03

Das mit dem Nachlaufen lassen muss du nur machen wenn du z.B. mit 200 über die Autobahn gebrettert bist. Wenn du normal (120-150) gefahren bist ist das meines Wissens nach nicht unbedingt nötig, da der Motor und damit auch der Turbo nicht sehr stark gefordert wird. Davon abgesehen ist es sowieso nur nötig wenn du z.B. von der Autobahn auf einen Parkplatz fährst. Wenn du vorher noch ein paar Minuten Landstraße oder innerstädtisch fährst sind die Turbos schon wieder abgekühlt.

MfG, Tobi
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Mittwoch, 16. Februar 2011, 18:05

MAL ne kleine frage, ist das Turboloch eigentlich groß beim dicken.?

2.5tdi Quattro TT5.

weil wenn ich bei drehzahl 1000-1100 bin und drauftrete denn merke ich nicht viel also es dauer und denn kommt der Schub.

MFG

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 18:51

Na AB 1500 ca kommt erst was.

UER_V_

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 19:01

oh danke ;) also doch so hoch erst naja;)^^


wiesel

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 19:31

Zitat von »"UER_V_"«

oh danke ;) also doch so hoch erst naja;)^^

Hoch? das ist bei einem Turbo-Diesel nicht hoch sondern normal. In der Regel gilt je grösser der Lader destso später Ladedruck.Bei den modernen Tubofahrzeugen hast du eh fast kein Turboloch mehr,nur bei älteren hat man noch dieses Turboloch im unteren Drehzahlberecih
z.B. Porsche 930 Turbo,oder meinem 86er Sierra Cosworth.
Aber MAL davon abgesehen bist im falschen Bereich gelandet das Thema müsste in "Motor / Auspuff / Turbo u. co "gepostet werden

mfg.wiesel
Arroganz ist die Perücke der geistgen Kahlheit
Audi A6 4B Avant 2,8 Riegerfront,Alutec 8x18, 225 vorn 255 hinten Eibach Pro Street Gewindefahrwerk.

gruscha

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Freitag, 18. Februar 2011, 21:54

3 gang und AB 2000 rpm merke ich dass da ladet etwas
A6 Avant 2,5 tdi 2WD

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