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RoboTEC

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Montag, 1. November 2010, 12:27

Demontage S6 Seitenschweller - Umrüstung auf RS6 Schweller

Hallo alle miteinander habe mir RS6 Seitenschweller auf ebay erbeutet und möchte diese auf meinem S6 verbauen. Wer noch welche braucht der Händler "audi-exclusiv-parts" hatte noch vor 2 Wochen 1 Paar auf Lager für einen relativ humanen Preis.
Ich wollte die neuen MAL Probe auf den S6 montieren scheiterte jedoch weil ich die alten Schweller nicht abbekam.... Ich habe die Schrauben in beiden Radkästen sowie von Unten entfernt, habe sie aber trotzdem nicht abnehmen können. Irgendwie muss es da noch einen Haken geben. Ich wollte nichts kaputtbrechen und habe deshalb ersteinmal aufgegeben. Das nächste ist, wie bekomme ich die einstiegszierleisten (mit S6 Schriftzug) AB, diese sind ebenfals ziemlich fest montiert?? Und passen diese auch auf die RS6 Schweller?? Diese Frage richtet sich vorwiegend an Leute die schon MAL so einen Umbau erfolgreich gewagt haben. Bitte schreibt mir (auch gerne PNs) auf was ich achten muss und auch wieder bei Anbau der RS6 Schweller.
Auch gerne einen Erfahrungsbericht und oder detaillerte Einbauanleitung, danke. :o
S6 Avant (4B)


GSteven

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Montag, 1. November 2010, 19:02

Zitat

Das nächste ist, wie bekomme ich die einstiegszierleisten (mit S6 Schriftzug) AB, diese sind ebenfals ziemlich fest montiert??


Die sind geklipst! Und darunter sind noch weitere Schrauben die den Schweller halten ;-)

Also ausklipsen, Schrauben raus und Schweller AB 8)

CUL8R

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Sonntag, 14. November 2010, 10:15

passen die schweller auch auf nicht v8 modelle ? oder haben die andere
befestigungspunkte / maße `?

hat jemand ein direktes vergleichsbild zwischen rs6 / s6 / normalem schweller ?


lg


GSteven

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Sonntag, 14. November 2010, 10:22

Nein passen nicht! Du kriegst die Schweller zwar dran geschraubt, allerdings hast du dann einen extrem hässlichen Spalt vorne und hinten zum Kotflügel.

Spreche da aus eigener Erfahrung ;-)

CUL8R

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Sonntag, 14. November 2010, 16:45

sprich die sind ein stück zu kurz ?

GSteven

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Sonntag, 14. November 2010, 16:47

Nein aber die Endstücke stehen viel zu weit vom Auto AB. Da der V8 ja nunmal breitere Kotflügel hat...


RoboTEC

Eroberer

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Montag, 22. November 2010, 17:25

wie genau klipst man die Zierleisten vom Schweller aus! Das müsste identisch zu den anderen Modellen sein. Diese sind bei mir ziemlich schwer dran und ich will natürlich nichts kaputtbrechen!
S6 Avant (4B)

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