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Sebbo

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Samstag, 30. Oktober 2010, 11:16

Spurverbreiterung

moin,

(autodaten: a6 4b 4,2 bj 99)

zurzeit fahre ich diese felgen für den winter.

http://www.reifen-info-system.de/aluminium_details.php?aid=2905&fh=&ft=&mc=1&shop_id=14305

im sommer habe ich zurzeit noch die 17" audi parabolfelgen.

jetzt möchte ich eine spurverbreiterung verbauen,nur hinten!

welche größe würde da für sommer und winterfelgen passen?

ich hatte bis jetzt an 20mm pro seite gedacht! allerdings weiß ich nicht was für radmuttern ich dann brauche!
gruß
sebastian


SebaBuda

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Samstag, 30. Oktober 2010, 15:28

Also die Felge dürft nicht passen zumindest der Lochkreis nicht mit 5X114,3 wie im Link.
Sonst kann ich dazu sagen, hatte MAL 8X17 Zoll ET 35 mit eingetragen Spurverbreiterung von 20mm pro Seite, sollte also bei Et38 kein Problem darstellen. Empfehle aber das für Vorn und Hinten (hätte auch noch 4 Stück zu liegen), Radschrauben brauchst du keinen anderen nehmen da die Spurverbreiterung erst Verschraubt werden und dann die Felge auf die Spurverbreiterung geschraubt wird.

Lester

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Samstag, 30. Oktober 2010, 16:18

ich hab bei meinem s6 vonr 30mm und hinten 40mm auf den achsen verbreitert, dazu jewils um die länge längere schrauben gekauft...


Sebbo

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Samstag, 30. Oktober 2010, 18:36

Zitat von »"SebaBuda"«

Also die Felge dürft nicht passen zumindest der Lochkreis nicht mit 5X114,3 wie im Link.
Sonst kann ich dazu sagen, hatte MAL 8X17 Zoll ET 35 mit eingetragen Spurverbreiterung von 20mm pro Seite, sollte also bei Et38 kein Problem darstellen. Empfehle aber das für Vorn und Hinten (hätte auch noch 4 Stück zu liegen), Radschrauben brauchst du keinen anderen nehmen da die Spurverbreiterung erst Verschraubt werden und dann die Felge auf die Spurverbreiterung geschraubt wird.


das kommt mir jetzt bisschen merkwürdig vor das die nich passen sollen, ich mach morgen MAL ein bild!

an solche spurverbreiterung hatte ich auch gedacht da es mir am einfachsten zu verbauen erscheint.

hast du ein paar daten zu deinen scheiben ? aktuell wird das aber erst in den nächsten 2 wochen nachdem ich den dvbt receiver verbaut habe!
gruß
sebastian

Para

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Samstag, 30. Oktober 2010, 19:02

Dann gib Gas bei der Bestellung , laut deinen Link steht da " Bestand : 3 " , aber mit 3 Felgen ist schlecht zu fahren :-)

Sebbo

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Samstag, 30. Oktober 2010, 23:45

ich hab doch schon 4 davon am auto 8)
gruß
sebastian


Sebbo

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 18:00

hier noch ein bild der felge!

gruß
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Klumpy

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 19:15

Schick :o
Liebe Grüße, Daniel.

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Sebbo

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 20:57

ja sehen ganz gut aus bisauf das die teilweise völlig verranzt sind und korrodieren.

dann bleibt noch das mysterium warum die passen obwohl sie es eig nicht sollten!
gruß
sebastian


SebaBuda

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 21:07

Ich schrieb ja nur in Bezug auf den Link, da steht ganz oben 5X114,3 aber egal gibt es bestimmt auch in 5X112 :) also zu den Scheiben da muß ich MAL im Keller schauen gehen dann bekommst einen PN von mir.

Sebbo

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 21:46

die aus dem link sind leider die einzigen die ich gefunden habe.
gruß
sebastian

Marcimarc

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Dienstag, 2. November 2010, 16:17

Hallo Leute,

habe da MAL eine Frage zu meinen Spurverbreiterungen fahre auf meinem Allroad als Sommer Räder 9x19" ET 35 aber da sie so doch sehr verloren in den Allroad-Verbreiterungen wirken habe ich vorn 25mm pro seite (50mm VA ) und hinten 30mm pro seite (60mm HA) von H&R verbaut, direkt zum anschrauben an die Achse nun mein eigentliches Problem habe mit dieser Kombination im Sommer bei 90 Kmh bzw 110 Kmh immer eine art Unwucht am Auto so das das ganze Fahrzeug meiner Meinung nach leicht vibriert und das lenkrad bei diesen Geschwindigkeiten ziemlich zittert, so nun habe ich am Samstag die Winterfelgen montiert, originale 17" Allroad Felgen ohne die Spurverbreiterungen und siehe da die Unwucht ist nicht mehr da also montierte ich die 19" Felgen ohne Spurverbreiterungen und auch da keine
Unwucht, so dann muß es ja an den Spurverbreiterungen liegen oder ?mein Problem ich habe noch nie gehört das Spurverbreiterungen und speziell die von H&R eine Unwucht haben oder verursachen, kann es sein das sie nicht über Kreuz und ohne richtigen Drehmoment angezogen wurden und sich somit leicht verzogen haben ???


Gruß.

Marcimarc


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Dienstag, 2. November 2010, 17:31

an der anzugskraft liegt es meiner meinung nach nicht, jedoch kann es an nich über kreuz angezogenen schrauben liegen das sich dadurch die felge minimal verschoben hat.

wenn du die möglichkeit hast bau die platten auf ne auswuchtmaschine oder drehbank dann sollte man was erkennen können.
gruß
sebastian

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