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quattro_V8

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Dienstag, 21. September 2010, 21:40

Mal wieder A6 4.2 Niveauregulierung und Tieferlegung

Hallo Leute,

es gibt ja SEHR viele Beiträge zu diesem Thema, aber kann mir jemand sagen wie das Fahrverhalten mit einer tieferen Einstellung der Niveauregulierung ist !? Ist das "FAHRBAR" ?? Wenn ja welche Federn Dämpfer passen dazu an der VA ?? Möchte gerne 9x20 ET46 S-line fahren mit entsprechendem Tiefgang , also nicht nur 30mm :x . Würde alternativ das Bilstein B14 oder Eibach ProStreet Gewindefahrwerk verbauen, aber was muß dann genau geändert werden an der HA ?? Hat vielleicht jemand einen Umbau MAL mit Bildern Dokumentiert ??
Wenn ich auf Gewinde umbaue, lohnt es die Teile der Niveauregulierung zu verkaufen ?

Danke für eure Antworten !! :o

Gruß Björn


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Dienstag, 21. September 2010, 22:25

also ich hab zwar nicht umgebaut, aber ich würd den Niveau kram weg legen und beim verkauf wieder verbauen.

ich denke das macht mehr sinn als n a6 mit gewinde verkaufen zu wollen
Original AUDI ( VAG ) Neu-Teile zu top Konditionen:

http://www.a6-freunde.com/viewtopic.php?p=126259#126259

quattro_V8

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Mittwoch, 22. September 2010, 15:19

..... kann niemand was dazu sagen :?


quattro_V8

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Freitag, 24. September 2010, 13:51

Da scheinbar niemand etwas dazu sagen kann werde ich wohl auf ein Bilstein B14 umsteigen, hat denn jemand an den HA Teilen der Niveauregulierung Interesse !?

Gruß Björn

quattro_V8

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Montag, 27. September 2010, 15:58

.... wer hat denn jetzt seinen Wagen mit Niveau an der HA vorne so um ca 55mm Tiefer !? Federn gibt es ja bei KAW , fährt die jemand ? Wenn ja mit Seriendämpfern oder Bilstein B8 ? Sollte doch irgendjemand was zu sagen können oder !? SUFU in diversen Foren hat bißher keinen gewünschten Erfolg gebracht ....
_- *ALLES ANDERE ALS QUATTRO IS NUR NE NOTLÖSUNG*-_

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Dienstag, 28. September 2010, 16:21

HALLO !?
DACHTE DAS MAN IN NEM FORUM WENIGSTE NE ANTWORT BEKOMMT ?!?
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Dienstag, 5. Oktober 2010, 16:26

wie soll man antworten wenn hier anscheind keiner was weiß?

quattro_V8

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Dienstag, 5. Oktober 2010, 16:35

..... habe mich bei jemandem Erkundigt der einen A6 4.2 mit Tiefer gelegter Niveauregulierung fährt . Werde es ausprobieren und mir Feder von KAW für die VA kaufen (-55mm). :o
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Freitag, 3. Dezember 2010, 14:13

Grüß dich.habe gewinde und niveauregulierung zusammen drinne ,du wirst aber beim eintragen propleme bekommen,da sich fast keiner auskennt damit.vom fahren ist es ok.gib mir MAL dein mail adresse kann dir ein paar bilder schicken wenn du willst.will auch im sommer 20zoll fahren


ck1979

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Montag, 6. Dezember 2010, 08:34

Zitat von »"clean-stylers"«

Grüß dich.habe gewinde und niveauregulierung zusammen drinne ,du wirst aber beim eintragen propleme bekommen,da sich fast keiner auskennt damit.vom fahren ist es ok.gib mir MAL dein mail adresse kann dir ein paar bilder schicken wenn du willst.will auch im sommer 20zoll fahren


Stell doch die Bilder hier ein. Interesse haben daran sicher einige...
Danke & Grüße
Chris

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:02

Wie bekomm ich die bilder rein???

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:03

hat geklappt :razz: :razz:


speznass

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:04

lade sie bei abload.de hoch und dan den 2 link hier rein.

mfg denis

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:11

<a href="http://apload.de"><img src="http://apload.de/bild/87338/audi2FS3JD.jpg" border="0"/></a>

speznass

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:14

ne sorry meine den dritten link :oops:

mfg denis


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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:15


speznass

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:11

hast du die Kotflügel gezogen?

mfg denis

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:27

Ne die sind orginal(4,2l) gewinde ist komplett oben.und hinten geht er noch ca 5cm runter,aber dann hüpft er nur noch rum. :)


speznass

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:29

aso ok sah so aus als ob du da was gemacht hast, MAL eine dumme Frage was hast du für das gewindefahrwerk gezahlt

mfg denis

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:49

ich hab mir eins aus ebay gekauft.va mit gewinde und HA mit nutenverstellung.die nutenverstellung habe ich nicht reingebaut.hat ca. 350euro gekostet und finde es sehr gut.habe schon H und R und FK gefahren auf andere pkws.mal schauen wie lange es hält.

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