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1

Dienstag, 23. März 2010, 18:46

Welcher Pollenfilter???

Meine Daten:

Audi A6 4B limousine
0588 653
WAUZZZ4BZWNxxxxxx
121KW
2392ccm
Erstzul. 31.03.1998

Jetz fragen die überall nach ner nummer, mit der ich nix anfangen kann.
welche is die richtige???

Innenraumfilter SA 1110
A6 bis 4B-X-045000
nur € 9,50

inkl. 19% USt., zzgl. Versand

ArtikelNr. SA 1110

Gewicht: 0,30 kg

Typ: Filtereinsatz, Innenraum, Pollenfilter
Maße [mm]: 310x193x29
AUDI 100 (43, 44, 4A, C1-C4), A6 (4A/C4), A6 (4B/C5), A6 Quattro (4A/C4), A6 Quattro (4B/C5)


oder der hier??

Innenraumfilter SA 1135
A6 AB 4B-X-045001

nur € 9,50

inkl. 19% USt., zzgl. Versand

ArtikelNr. SA 1135

Gewicht: 0,30 kg

Typ: Filtereinsatz, Innenraum, Pollenfilter
Maße [mm]: 300x204x30
AUDI A4 + A4 Cabrio 8E 8H, A6 (4B/C5), A6 Quattro (4B/C5), Allroad I (4BH)


Leixe

König

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2

Dienstag, 23. März 2010, 18:50

lauf deiner FIN>>WAUZZZ4BZWNxxxxxx mußt du den ersten Filter nehmen,weil 4B-X- ist 99er Baujahr
Golf IV Variant 1,9 TDI
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Ralle180

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Dienstag, 23. März 2010, 18:51

der erste ist VFL (den brauchst du) und der zweite ist AB FL (ende 2001)
grüße aus dem rheinland


4

Dienstag, 23. März 2010, 18:52

super danke für die schnelle antwort...

vielleicht noch kurz zusätzlich was anderes, was damit zusammen hängen könnte.
ich lasse gleichzeitig jetz auch MAL klimaservice machen und eben den filter wechseln.
hab nämlich ständig immer warm/kalte luft im auto, und die beifahrerseite wird grundsätzlich schwer warm.
kann das damit zusammen hängen?

Leixe

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Dienstag, 23. März 2010, 18:53

Das stimmt nicht ganz Ralle,der zweite ist AB 99 daher das X...
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Dienstag, 23. März 2010, 19:05

Klimatrockner wird selbstverständlich auch getauscht


Leixe

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Dienstag, 23. März 2010, 19:53

Den ganzen Trockner brauchst du nicht wechslen,reicht wenn du die Patrone machst.. :) :) :)
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8

Dienstag, 23. März 2010, 20:45

joa im zubehör stand nur Trockner.
nix patrone. deswegen der ganze.
bei 22 euro werd ich das wohl überleben.
trotzdem danke für den tip, werd ich das nächste MAL die augen aufhalten.
aber warum ich ich jetz immer abwechselnd warm-kalte luft krieg, bzw die beifahrerseite meist immer kalt is, weiß auch niemand?

Wie siehts mit anderen Services aus?
Getriebeöl z.B.

Leixe

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Dienstag, 23. März 2010, 21:29

lass MAL beim Freundlichen bei der Klima einen Stellgliedtest mit dem Tester machen,kann sein das eine Klappe hakt...
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10

Mittwoch, 24. März 2010, 14:47

Hört sich gut an, werd ich machen. Danke für die Flotte Hilfe hier ;-)

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