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COOL_STIER

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Freitag, 23. Januar 2009, 20:37

Kupplungswechsel S6 4B

ich war die woche beim freundlichen und hab mir ein angebot machen lassen für kupplung wechseln,da sagt der mir wohl nicht 1450 nach dem KLAR gestellt war das das nicht die artikelnummer ist sondern der preis ist und das bei dem preis nicht wie von mir angenommen ein neues getriebe dabei ist :) ,ist mir erstmal das gesicht runtergefallen,
sind das normale preise????
kann das hier jemand günstiger???t
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Freitag, 23. Januar 2009, 21:18

Kann dir hier nen Spitzen Schrauber empfehlen. Eigendlich mehrere, 1 hat aber eine eigene Werkstatt. ;)

Die Kupplungsteile sind Austauschteile (Scheibe und Druckplatte) die kosten zusammen etwa 400€.
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COOL_STIER

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Freitag, 23. Januar 2009, 21:23

dann empfehl mal,wo ist denn das??? das der auch das werkzeug zum vorspannen für die kupplung?
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Freitag, 23. Januar 2009, 21:26

Musst ihn MAL fragen. Kann dir die Nummer morgen per PN geben.
Wär hier in Potsdam.

Genau gesagt sind hier 2 sehr gute Werkstätten.
1x ein ehemaliger VAG Betrieb und eine freihe Werkstatt.

Der hat vorher Jahre lang an Bussen geschraubt und hat sich nu selbstständig gemacht.
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COOL_STIER

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Freitag, 23. Januar 2009, 21:28

uffda potsdam ist ganz schön weit bin zz bei freiburg
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Samstag, 24. Januar 2009, 11:55

Tu mir bitte denn gefallen und las dir ne Sportkupplung einbauen dei Kosten ca. 100 Euro mehr hab das auch gemacht dann steht einer Leistungsteigerung nix mehr im weg ;)


COOL_STIER

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Samstag, 24. Januar 2009, 20:18

welche könntest du empfehlen ,weil ich schon gehört habe das z.b. sachs nicht so besonders sein soll obwohl ich mir das kaum vorstellen kann,
macht natürlich sinn ne sportkupplung weil ich sowieso nach und nach noch leistung drauf packen wollte
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Samstag, 24. Januar 2009, 20:46

Zitat von »"COOL_STIER"«

macht natürlich sinn ne sportkupplung weil ich sowieso nach und nach noch leistung drauf packen wollte

moin, was schwebt dir denn für eine leistungssteigerung vor bei deinem S 6 ?
cu.wiesel
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Samstag, 24. Januar 2009, 20:52

also mittelfristig knapp über 400 ps ,der rest wird noch sehr viel länger dauern
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Samstag, 24. Januar 2009, 21:29

und wie willste die 400 ps und später mehr erzeugen??
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Samstag, 24. Januar 2009, 23:22

Das würde ich auch gern wissen was für einen Leistungsteigerung, ich habe es machen lassen muß ich MAL auf meinen Rechnung schauen ;)

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Sonntag, 25. Januar 2009, 10:17

Zitat von »"COOL_STIER"«

welche könntest du empfehlen ,weil ich schon gehört habe das z.b. sachs nicht so besonders sein soll obwohl ich mir das kaum vorstellen kann,


Also das kann ich nicht bestätigen. Zumindestens bei meinem 2,7T. Die Kupplung ist sehr Standfest. Da ich mit meinem 6er auch öfter Viertelmeile gefahren bin! Habe auch ne verstärkte Sachs- Kupplung in den Golf 3 Variant meiner Frau eingebaut! Auch keine Probleme. Hat sogar die Leistungssteigerung von 90 auf 144PS Problemlos mitgemacht!
MfG Maik

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Sonntag, 25. Januar 2009, 10:54

Habe nah geschaut ist von Sachs is jetzt ist nicht schlecht aber habe ja auch noch nix an der Leistung getann :(

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Sonntag, 25. Januar 2009, 17:17

also gr.a anlage und mapping hab ich ja schon,als nächstes sollen evtl die köpfe bearbeitet werden und die nockenwellen sollen umgeschliffen werden da komm ich schon so in den bereich

was dann noch ganz weit weg ist ist ein kompressorumbau ,weil das wird ne fette OP MAL schauen ob das überhaupt was wird
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