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Donnerstag, 11. September 2008, 17:56

Endrohre anschweißen / Stoßstange aussägen

Moin moin,
wollte fragen wie ihr das Problem mit der Stoßstange und sichtbaren Endrohren gelöst habt.
Wollte mir am Wochenende 2x70er Rohre an meinen originalen Endtopf ranschweißen,jedoch kommt das Problem mit der Blende.
Da ich ja einen VFL fahre,gibt es ja keine andere Blende soweit ich weiß und dazu kommt noch,dass ich PDC habe.

Kann ich die Blende zum Sägen einfach abnehmen?
Muss ich irgendwelche Kabel oder Schläuche beachten,nicht dass ich die da durchsäge.
Meint ihr,dass 2x70er zu groß wären?Die Rohre sind scharfkantig wie beim alten M3/M5.

Würde mich über einige Anregungen und Meinungen freuen.
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Rudi

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Donnerstag, 11. September 2008, 18:15

FL Schürze ran ;)
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Donnerstag, 11. September 2008, 18:23

Das weiß ich auch,aber da ist mir der Aufwand zu groß für zwei Endrohre.
Beim VFL sind die Rohre ja relativ mittig angesetzt,hat das einen bestimmten Grund?
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Donnerstag, 11. September 2008, 18:51

Habe bei mir ja die Endrohre vom 2,7er Turbo dran und wir haben dazu die Rohre relativ weit unten angebaut und die Heckschürze nur ein wenig ausgeschnitten. Kannst dir ein Bild dazu in meiner Galerie ansehen.
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Donnerstag, 11. September 2008, 19:01

beste methode die am originalsten aussieht ist einfach die VL stange. da hast du das problem mit den PDC sensoren auch nicht weil die weiter außen sitzen. hast du Quattro oder front? einfachste alternative ist wohl das was robert gemacht hat. wenn du nur frontkratzer hast sind die rohre ok, beim Quattro find ichs persönlich zu viel.
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Donnerstag, 11. September 2008, 19:44

Habe einen Frontkratzer und werde es wahrscheinlich so ähnlich wie Robert machen,jedoch halt mit anderen Rohren.
Möchte auch gern versuchen die Rohre weiter nach links zu bekommen,damit die nicht so weit in der Mitte sind.

@Robert
Hättest ein Bild direkt von hinten?
Weil so wie in deiner Gallerie ist es ja leicht seitlich.
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Donnerstag, 11. September 2008, 22:22

Guck MAL, ob dir das hier weiterhilft:

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Freitag, 12. September 2008, 14:39

Danke dir... :razz:
Das sieht ja schon MAL ganz gut aus.
Hast du nur etwas von der Lippe oder auch von der Stoßstange selbst weggeschnitten?

Meine 70er Rohre dürften ja etwas größer sein,als die an deinem oder?
Wie viel hast du denn ungefähr weggeschnitten?
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Freitag, 12. September 2008, 16:53

Das meiste, was wir weggeschnitten haben, ist unten drunter. Im von hinten sichtbaren Bereich haben wir vielleicht 1,5 cm weggeschnitten. Das Schnittfeld war bei mir nur im Bereich der Blende (da wo normaleweise die PDC-Sensoren drin sitzen). Deine 70er Endrohre dürften ne Ecke größer sein. Meine sind so um die 60 mm.
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Freitag, 12. September 2008, 18:11

Ich wollte heute die Blende demontieren,um da hinter etwas Material zu entfernen und zu schauen,ob da Kabel verlaufen,jedoch hab ich die Blende nicht MAL abbekommen.
Ich hab alle Schrauben gelöst,jedoch scheint die Blende noch geklippst zu sein.Mit roher Gewalt wollte ich nicht vorgehen,also hab ich es erstmal gelassen mit der Blende.

Hat jemand vielleicht nen Rat,wie ich die Blende abnehmen kann?
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Freitag, 12. September 2008, 18:47

die bekommst du nicht AB. die ist verschweisst. du müsstest aber nochmal eine abdeckung an der blende haben die abschaubbar ist. die sitzt hinter der blende und soll die sensoren vor spritzwasser schützen und verhindern das die luft so drunter drückt. wenn du die abnimmst kannst glaub ich sehen ob was dahinter lang geht. du wirst mit den großen rohren aber sicher probleme mit dem platz zum linken sensor bekommen
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Freitag, 12. September 2008, 18:50

Danke...
da ist noch so eine komische Abdeckung drauf,die ist glaub ich nur mit einer Schraube oder so befestigt.
Werde MAL morgen oder so schauen,denn jetzt ist es leider schon zu dunkel dafür.
Also zum linken Sensor hab ich mehr Platz als zum rechten Sensor.
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Freitag, 12. September 2008, 19:00

Da sind von hinten Metallspangen dran.
Wie soll man das erklären?

Also, es werden ein paar Schlitze in die Stoßstange gemacht und dann wird die Leiste aufgesteckt. An dieser sind dann Nasen, welche durch die Schlitze gehen. Dann von hinten mit ner Spange festgemacht.

Hoffe MAL es hilft dir etwas.

Edit: Hab das noch gefunden:
http://www.audi4ever.at/faq/pdf/audi_a6_modell_97-2001_original_aps_nachruesten.pdf
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Freitag, 12. September 2008, 19:07

@rudi,

bei mir war das wie verschweisst und die besagten spangen waren bei mir Gar nicht
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Freitag, 12. September 2008, 19:15

Danke Rudi,glaube bei mir sind auch solche Spangen,aber ohne Bühne hab ich da keine Chance.

Trotzdem Danke für den Tipp
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Freitag, 12. September 2008, 19:15

Dann wurde da was rumgedocktort, würd ich ma sagen.
Ich hatte die bei beiden Autos.
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Sonntag, 14. September 2008, 20:34

Hab die beiden Rohre heute rangebrutzelt,aber ich bin noch nicht ganz zufrienden,denn die Rohre schauen von der Seite betrachtet leicht nach unten.
Auf Robert's Bildern sieht es auch ein wenig so aus,als würden die Rohre leicht abfallen.
Es ging leider nicht anders,aber ich werd MAL schauen,ob sich das noch richten lässt.Werde morgen Bilder nachreichen,da es leider schon zu dunkel war.
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Montag, 15. September 2008, 15:41

So jetzt kommen die Fotos,sind zwar nur mitm Handy gemacht,aber mindestens etwas.
Die Endrohre müssen wie erwähnt noch ein wenig korrigiert werden.

:edit: by MOD cracker62 am 15.02008:
Hab die Bilder mal auf eine Breite von max. 64 Pixel verkleinert.
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Montag, 15. September 2008, 15:47

Mach doch bitte MAL die Bilder kleiner.

Sieht etwas schief aus :?
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Montag, 15. September 2008, 16:19

Kann die leider jetzt nicht mehr kleiner machen,Edit-Button geht nur 6min nach posting.
Inwiefern meinst du schief?
Nach rechts?Links?Oben?Unten?

Rückgängig kann ich das jetzt nicht mehr machen,nur noch andere raufpacken oder die verändern.Die Stoßstange ist ja schon ausgeschnitten.

Was meinst du denn?
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