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Sonntag, 3. August 2008, 09:21

Geräusche beim Fahren !!!

Hallo,

ich habe da MAL eine Frage . . . Mein A6 4B BJ:04 V6 2,5 TDi Quattro mit Tip Tro. macht ein malendes Geräusch beim Fahren . . . Aber immer nur dann wenn ich die Geschwindigkeit halten möchte . . . Also weder Gas richtig gebe nach Gas weg nehm . . . Wenn ich das Gas ganz weck nehm oder Gas gebe ist es nicht da . . . Geschwindigkeitsbereich liegt zwischen 40 und 90 KM/H wo er dieses Geräusch macht . . . Ich bin der Meinung es kommt vom Getriebe . . .

Einer eine Idee oder selbes Problem ? ? ?


wild east

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Freitag, 8. August 2008, 22:00

Hallo,
habe auch grad seit 2mon einen A6 mit multitronic und habe genau das selbe Problem mit dem mahlenden geräusch. Ich meine auch das es vom Getriebe kommt, aber wer weiß da mehr zu?

cracker62

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Freitag, 8. August 2008, 22:06

Zitat von »"wild east"«

Hallo,
habe auch grad seit 2mon einen A6 mit multitronic und habe genau das selbe Problem mit dem mahlenden geräusch. Ich meine auch das es vom Getriebe kommt, aber wer weiß da mehr zu?


Ähmmm...

TipTronic und Multitronic sind aber verschiedene Getriebe... :o
Schwäbische Grüße
Thomas
(ADMIN)

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wild east

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Freitag, 8. August 2008, 22:33

Das ist richtig, aber ich habe nunmal das selbe problem :?

Scream999

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Samstag, 9. August 2008, 13:28

evtl. die Antriebswellen?
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wild east

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Sonntag, 10. August 2008, 20:03

So ein geräusch von den Antriebswellen? Es ist auf jeden Fall auch nicht weg wenn ich auf N stelle.


  • »Mamas2tersohn2004« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 17. August 2008, 06:29

Hallo,

ich habe vor 14 Tkm ein neues Getriebe bekommen . . . Und jetzt ist dieses Geräusch da . . .
A6 4B Quattro 2,5 TDi

Scream999

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Sonntag, 17. August 2008, 11:00

Zitat von »"Mamas2tersohn2004"«

Hallo,

ich habe vor 14 Tkm ein neues Getriebe bekommen . . . Und jetzt ist dieses Geräusch da . . .


ich denke die Wahrscheinlichkeit ist sehr gering das es das getriebe ist.

du wolltest doch auch sehen ob du zuM Soltau Treffen kommen kannst oder? dann können wir uns das ja MAL ansehen,
Ein bisschen OT: IM Thread des Treffens hat sich einiges getan! OT AUS:
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Montag, 18. August 2008, 10:39

Hallo Zusammen,

möchte mich ebenfalls mit diesem Geräusch anschliessen, habe allerdings ein 6 Gang Handschalter (Quattro).

Bei mir fängt es bei ca. 60 Km/h an und verschwindet AB ca. 90 Km/h. Am stärksten ist es um die 70-80 Km/h. Da wir alle drei das gleiche Problem mit unterschiedlichen Getrieben haben, möchte ich dieses als Ursache ausschließen. Habe auch schon überlegt, ob an der Kardanwelle zum Differential hinten liegt. Habe irgendwo MAL gelesen, das die Welle mit einem Lineal justiert werden sollte, bin mir aber nicht wirklich sicher.

Wäre für hilfreiche Tips sehr dankbar.

Gruß Thorsten
Audi A6 Avant 2,5 TDI Quattro, Bj. 5/2000


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Montag, 18. August 2008, 15:02

Hallo,

möchte meinen Wagen auch einem ähnlichen Geräusch anschließen,habe einen 5Gang Handschalter ohne Quattro.

Ist so wie bei thorsten das es bei ca. 60Km/h anfängt und bei ca. 90 Km/h weg ist.

Ist aber nur im 4. und 5. Gang und nur wenn ich mind. 20 min unterwegs bin also der Wagen komplett warm gefahren ist.

Außerdem nur wenn man das Gaspedal hält also wenn man es durchdrückt oder loslässt ist das Geräusch weg.
Gruß Martin

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Donnerstag, 21. August 2008, 20:17

Hallo,

habe Ihr es permanent ? ? ? Also von 60 KM/H an bis 90 K M/H zum beisspiel ? ? ? Was haben eure Audi´s gelaufen ? ? ?

War am Dienstag bei Audi ! ! ! 5 Leute haben sich das Geräusch angehört ! ! ! Das Ende vom Leid ist ! ! ! Dienstag kommt ein NEUES Getriebe rein ! ! ! Auf Garantie ! ! !
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Donnerstag, 21. August 2008, 20:27

Nach 14 Tkm ein neues Getriebe?


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Samstag, 23. August 2008, 15:01

Hallo,

ich hatte ein neues bekommen, bei ca. 85 Tkm !!! Ich habe beanstandet das ich hartes runter schalten vo 3 in den 2 gang !!! Mit dem neuen Getriebe war es nicht besser, nach rücksprache mit ZF hies es !!! Stand der serie und man könne ja sein Fahrverhalten ändern um das zu umgehen . . .
A6 4B Quattro 2,5 TDi

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Samstag, 23. August 2008, 15:09

Stand der Dinge?

Die beliebteste Ausrede von jedem Hersteller/Händler :-(

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Donnerstag, 28. August 2008, 19:07

Hallo,

Getriebe ist drin . . . Und Ihr ahnt es nicht . . . Geräusch ist immer noch . . .
A6 4B Quattro 2,5 TDi


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Freitag, 29. August 2008, 14:39

Hallo,

wenn ich das richtig zähle haben das Problem 5 Leute . . . Will denn keiner etwas dagegen machen ? ? ?
A6 4B Quattro 2,5 TDi

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Freitag, 29. August 2008, 17:54

Naja machen würde ich schon was gegen aber die Frage ist wie oder was und auf jeden Fall nicht um jeden Preis.

Var.1 Zu Audi gehen und nen neues getriebe Einbauen lassen - Fällt natürlich aus, erstens zu teuer und zweitens steht nen neues Getriebe nicht im Verhältnis zum 11 Jahre alten Auto.

Var.2 Zum Getriebespezi gehen und es reparieren lassen,keine Ahnung was das kostet vielleicht 500-700€?

Var.3 Sich nen überholtes Getriebe im Internet für ca. 1000€ besorgen,im meinem Fall könnte ich so auf 6-Gang umrüsten da der Getriebeflansch identisch ist,hätte auch was

So jetzt ist die Frage was macht man,erstmal geht das alte Getriebe noch,aber schlimmer wird es definitiv und nerven tut es vor allem auf der Landstraße auch wo man oft dauerhaft im Bereich von 60-90Km/h fährt.
Gruß Martin

jet54

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Freitag, 29. August 2008, 22:05

dieses problem mit dem mahlenden geräusch habe ich auch aber bei mir kommt er aus dem motor (v6 benziner) wenn ich vor dem auto stehe hört man es.
meine version ist anders.

kommt das geräusch vom getriebe? spürt man das mahlen auch am ganghebel/knauf? wenn es im getriebe so mahlen würde könnte man es am hebel identisch spüren denke ich ?!?!?!

das problem mit dem getriebe kann man doch auch weglassen da mamas2tersohn2004 ein neues bekommen hat


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Samstag, 30. August 2008, 08:34

Hallo Audi4BV6,

hast du ein Quattro ? ? ?
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Samstag, 30. August 2008, 15:10

@ Jet54

Man spürt es nicht nur im Ganghebel auch das Gaspedal und das ganze Auto vibriert dadurch.

Bei mir ist es auch kein mahlen sondern ein Pfeiffen was sich denn auf die Karosse überträgt.

Das Problem mit dem getriebe kann man bei den meisten Problemusern in

dem Thread hier wohl weglassen da es wohl ne andere Ursache hat das stimmt,aber in meinem fall bin ich mir

ziemlich sicher,warum passiert es sonst nur bei Warmgelaufenem

Fahrzeug,warum ist es nach einer Autobahnhatz doppelt so laut aber wenn
alles abgekühlt ist am Auto ist wiederum nichts zu hören.

Warum tritt es sonst wohl nur im 4. und 5. Gang naja gestern war es im 3. Gang auch schon ganz leicht zu hören auf.

Wenn ich die Kupplung trete ist das geräusch plötzlich komplett weg und auch wenn der Gang draußen ist und ich rolle in dem Geschwindigkeitsbereich von 60-90km/h.

@ Mamas2tersohn2004

Nein es ist kein Quattro
Gruß Martin

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