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AUDIS6POWER

Eroberer

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Dienstag, 22. April 2008, 19:27

V8 läuft nicht auf allen Zylindern

hallo MAL wieder ... schon wieder ein neues problem... der Motor läuft nicht mehr auf allen acht zylindern ,glücklicher weise 100 meter vorm vertragshändler :-))) der hat sofort den fehlerspeicher ausgelesen und den Nockenwellensensor finden können....nun gut das sagt mir jetzt nicht allzuviel....die meinten halt sie müssten sich auf die fehlersuche begeben....
das einzigen was mir noch auffiehl war ein komisch stechender geruch aus der rechten seite des Auspuffs...? Habt ihr vielleicht ne Ahnung ???


F1Sebi

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Dienstag, 22. April 2008, 21:49

... vielleicht ein Tier im rechten Krümmer??? Sorry, musste jetzt sein... nein vielleicht ein paar Zündkerzen nicht mehr richtig in Funktion?

veGa

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Mittwoch, 23. April 2008, 10:08

Hey, bei mir waren die Zündkerzen im Eimer. Was mir aber auch immer noch auffällt ist ein extremer Benzingeruch wenn ich im stand laufen lassen, obwohl meiner auf Gas läuft :evil:


Scream999

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Mittwoch, 23. April 2008, 17:44

stand noch was im Speicher?

wenn da zufällig was von Zündaussetzer einzelner Zylinder stehen sollte wird da einer oder mehr Zündspulen ausgefallens ein
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Mittwoch, 23. April 2008, 20:04

Ohne den genauen FSP Text kannste dir ne Frage sparen. Dann kann ich auch die Hand auf den Monitor legen und versuchen ne Lösung zu bekommen.

Der NW Positionssensor kann kaputt sein oder der Zahnriemen übergesprungen oder falsch montiert oder oder oder......
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AUDIS6POWER

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Freitag, 2. Mai 2008, 09:53

....

vielen Dank für " Hand auf die haube legen" und so.....
der legt keinen Fehler ab...hihi das wäre ja auch zu einfach*grins*
Mein Dicker Stand jetzt eine Woche bei Audi.....

die haben Kerzen getauscht Komp. geprüft....angeblich die Zündspulen durch gemmessen....und können den Fehler nicht finden....
*KREISCH* die können mir noch nicht einmal sagen welcher ZYLINDER nicht mehr will....aussage von AUDI!!! *STEUERGERÄT*!!!

also bin ich zu der werkstatt meines vertrauens....die konnten mir nach 5 min sagen das alle einspritzsignale ankommen ...und er anhand des co signal versucht die bänke auszuregeln... also schon MAL kein Steuergerät *UFF* und die konnten schon einmal die bank ausfindig machen die nur auf drei oder weniger Zyl. läuft........ aber dann war auch schon 17:00 uhr und *feierabend*
JETZT WARTE ICH MAL AUF DIE RECHNUNG VON AUDI*zähneknirsch*


AUDIS6POWER

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Freitag, 2. Mai 2008, 10:14

nur MAL so .... Wie bekomme ich denn raus ob der Zahnriehmen übergesprungen ist...muss da die ganze verkleidung AB und dann auf die markierungen geschaut werden....??? muss da wieder die ganze front für raus ?...

der NW-Sensor gibt doch nur ein einziges MAL beim Starten des motors den OT raus oder ...???

der unrunde motorlauf ist während der Fahrt das erste MAL aufgetretten...

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Freitag, 2. Mai 2008, 18:28

Kompression Prüfen wäre net schlecht. OT kann man beim V8 nit so einfach Prüfen.
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AUDIS6POWER

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Freitag, 2. Mai 2008, 19:20

armes armes Audi ......
fast eine Woche stand mein Dicker bei denen in der Werkstatt und finden keinen Fehler und der kleine Schrauber in seiner Privat-Werkstatt braucht 20 min um mir zu sagen das eine Zündspule im A... ist
wie auch immer er Läuft wieder


Scream999

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Freitag, 2. Mai 2008, 20:39

dann müsste aber auf jeden fall die Spule im Speicher stehen... Wenn die REchnung kommt schreib an audi einen netten brief das es doch die Zündspule war pbwohl die deppen die gemessen haben.... dann solltest du da deutlich nachlass erhalten. So hab ich das gemacht..
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