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donnerhugo

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:01

Multitronic Fragen

Tach zusammen,

bin ja jetzt mit meinem Blauen unterwegs. Fragen zur MT:

Macht es Sinn die MT zur Motorbremse zu nutzen, zb vor Ampeln usw wegen dem sonst hohen Bremsverschleiß?

Meine MT ist ein wenig ruckelig so bei ganz langsamen rückwärts fahren oder wenn man ruckartig gasgibt. Eben nicht wie bei einem herkömmlichen Aut.getriebe. Ist das normal?


cracker62

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 21:22

Also die erste Frage konnte mir auch noch niemand richtig beantworten.

Ruckelig ist meine MT überhaupt nicht, fährt sich richtig schön wie ein Gummiband.

Wieviel km hat denn Dein Wagen drauf und welches Bj. ?

Ein paar grundsätzliche techn. Angaben zu Deinem Audi wären für Deine Frage sicher nicht schlecht.
Schwäbische Grüße
Thomas
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B.C.

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Freitag, 4. Mai 2007, 06:17

Lieber nicht zum Bremsen benutzen.

Für den Rest gabs bei manchen Modellen MAL nen Softwareupdate und falls du kurz vor 60000KM bist lass MAL das Öl wechseln und lass MAL nachschauen ob bei deinem noch die Lamellenpaket Aktion fällig ist.
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donnerhugo

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Freitag, 4. Mai 2007, 19:53

wann war die lamellenaktion fällig??

Hab nen 2002er 3.0 mit 52 tkm.

B.C.

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Freitag, 4. Mai 2007, 20:19

Keine Ahnung. Bin nicht mehr bei Audi. Aber ich glaub das waren die älteren. Lass auf jeden Fall demnächst MAL das Getriebeöl wechseln.
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Sven H.

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Samstag, 5. Mai 2007, 07:12

Hab auch nen 2002 und da haben sie auch umgerüstet bei 104tkm...weiß aber nicht wie der Vorbesitzer mit dem Getriebe umgegangen ist... aber knapp 30tkm danach hat sich das sich das Getriebe vollständig zerlegt und es mußte ein Austauschteil rein... Diesmal aber schon ein Umgerüstetes...Mal schaun ob das länger hält...:-)
---Aus einem traurigen Gesäß wird nie ein fröhlicher Furz kommen---

Wer später bremst, ist länger Schnell



murdy

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Sonntag, 20. Januar 2008, 13:07

Fahrverhalten der MT, Erreichen der Höchstgeschwindigkeit

Hallo,

ich habe MAL eine Frage zum Verhalten der MT: Wenn ich versuche die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, dreht der Motor sehr hoch bis Geschwindigkeit erreicht ist. Wenn ich dann bei der Geschwindigkeit den Tempomat setze, vom Gas gehe, fällt die Drehzahl merklich AB, es sind locker mehr als 500 U/Min. Ist das normal bei der MT? In meinem A3 hatte ich eine TT, die war da ganz anders, kein übermäßiges Hochdrehen, Geschwindigkeit und Drehzahl stiegen gleichmäßig. Bitte MAL erklären.

Dankeschön!

kurz gesagt: 0588 758
oder
Audi A6 Avant 1.9 TDI (PD), Typ 4B, Bj. 07/2004
96 kW mit multitronic, blau-metallic, Interieur und Leder blau,
Navigation RNS-E, Bi-Xenon, Telefonvorbereitung, Sitzheizung
vorne, elektrische Sitze vorne, Parkpilot vorne und hinten,
Standheizung und Standlüftung

gekauft am 21.12.2007 mit ca. 31.ooo km

B.C.

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Sonntag, 20. Januar 2008, 14:17

http://de.wikipedia.org/wiki/Continuousl…le_transmission

Is doch KLAR da du nicht mehr beschleunigen willst verändert da Getriebe die Übersetzung von Maximaler Leistung auf Geschwindigkeit halten.
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