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Krinde

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Samstag, 6. Januar 2007, 20:35

TipTronic auf Sport umstellen

Hallo,
habe in der Suche nichts dazu gefunden, vielleicht auch überlesen, aber ich hatt bei meinem Passat V6 Benziner die TT auf Sportmodus umgestellt, geht das beim A6 4B V6 TDi auch und wenn ja, welche Parameter muß ich dann ändern, habe schon im Netz geforsch aber leider ohne Erfolg.
Bedanke mich für jeden Hinweis.
MfG René

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2

Samstag, 6. Januar 2007, 20:56

TT= Tip Tronic kein Sportcoupe oder Roadster!

Krinde

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Samstag, 6. Januar 2007, 21:46

Das weiß ich auch, was aber beim VW geht, geht doch auch beim Audi, ich fahre lieber etwas drehfreudiger, als jedesmal hoch und runterschalter der TT.
MfG René

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Robert*58

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Samstag, 6. Januar 2007, 23:07

Schreib MAL eine PN an Rudi oder Ranger-Joe. Die wissen, was man umcodieren muss, um der TT eine sportlichere Note zu verleihen.

Konnte das letzte Woche bei Rudi MAL probefahren und muss sagen, dass das schon ne feine Sache ist.
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RSline

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Samstag, 6. Januar 2007, 23:24

Weiss jemand ob das Überhaupt geht?
Denn das Codiern ist immer so eine Sache selbst die Mechaniker beim Händler kennen sich da nicht so genau aus!
Hätte aber an dieser nützlichen Spielerei auch Interesse!


8)
Gruß RSline
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Sonntag, 7. Januar 2007, 01:41

Im Getriebe Steuergerät die letzten Zahlen auf 1 Oder 10 ändern. Wenn der Code stimmt bleibt er gespeichert wenn nicht, steht alles wieder auf Null.

Änderung auf eigene Gefahr!


Krinde

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Sonntag, 7. Januar 2007, 10:58

Zitat von »"Ranger-Joe"«

Im Getriebe Steuergerät die letzten Zahlen auf 1 Oder 10 ändern. Wenn der Code stimmt bleibt er gespeichert wenn nicht, steht alles wieder auf Null.

Änderung auf eigene Gefahr!


Danke, ist also wie beim Passat.

Und

Zitat

Weiss jemand ob das Überhaupt geht?
Denn das Codiern ist immer so eine Sache selbst die Mechaniker beim Händler kennen sich da nicht so genau aus!
Hätte aber an dieser nützlichen Spielerei auch Interesse!


Die kennen sich doch weniger aus, als manche in den Foren. 8)
MfG René

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Sonntag, 7. Januar 2007, 16:49

Da hast du wohl recht. Hoffe ich konnte weiterhelfen, wenn es geklappt hat Poste dochmal den richtigen Code hier her!

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Sonntag, 7. Januar 2007, 22:48

Hallo
aber was ist dann der vorteil und der nachteil???

ich vermute den vorteil ist KLAR das man zügiger fahren kann
aber wie sieht mit dem verbrauch aus und sonstige sachen bei dem man erwarten kann??


Krinde

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Montag, 8. Januar 2007, 08:08

Verbrauch war bei meinem Passat geriger geworden, weil er mehr im Drehmomentenbereich gefahren ist, also nicht von unten heraus erst Pumpen mußte, wenn man natürlich nicht anders fährt, dann schalltet er eher runter, das heißt die Schubabschaltung ist wirksamer.
MfG René

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Montag, 8. Januar 2007, 10:24

Ich frage jetzt halt nochmal dumm für mein verständniss

das alles hat mit denn klimacodes zu tun oder lieg ich jetzt falsch???

weil mich irritiert jetzt das getriebe und steuergerät

gruss

Robert*58

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Montag, 8. Januar 2007, 10:35

Nein mit den Klimacodes hat das ganze nichts zu tun. Hier geht es darum, dass das Steuergerät der TT mittels VAG-Com umcodiert wird bzw. dort eine andere Abstimmung freigeschaltet wird.
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Montag, 8. Januar 2007, 10:41

aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa

(dergroschenfallenhören)

soso

also komm ich demfall nicht drum herum mir auch so ein kabel zu kaufen
naja

Danke fürs erklären

Krinde

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Montag, 8. Januar 2007, 12:56

oder du kennst einen, der das schon hat in deiner Nähe :D
MfG René

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Montag, 8. Januar 2007, 13:26

@Krinde
leider nicht bin soweit der einzige der sich überhaupt für so was interessiert
die die ich kenne snid schon tuning geil aber Tiefer sollte es nicht gehen

hast Du denn von der Sammelbestellung das OBD Kabel oder einfach aus dem ebay?


Krinde

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Montag, 8. Januar 2007, 13:58

wir haben mit mehreren zusammengelegt und somit hat es jeder bei uns
MfG René

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Montag, 8. Januar 2007, 16:28

Habe die Sammelbestellung leider Verpasst.
Wie funktioniert das dann muss ich die Codes direkt eingeben oder habe ich dann evtl. ein grafisches Programm mit dem ich die dinge Freischalten kann...
Musste mein Verriegelungs-hupen bein Freundlichen machen und da das leider nicht immer für umsonst ist, wäre sowas interessant! :razz:
Gruß RSline
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Montag, 8. Januar 2007, 20:28

Du gehst auf den zu verstellenden Code und änderst diesen direkt, dann OK und dann testen.
Wenn noch mehr fragen, dann bitte per PN, den Audi/ VW überwacht solche Themen und wir wollen ja nichts verraten.
MfG René

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Rudi

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Samstag, 13. Januar 2007, 18:20

Und ich dachte, daß mit dem Minderverbrauch hab ich mir nur eingebildet. Ist zwar nicht viel, so 0,1l auf 100km.

Habs jetzt schon ca 1Monat und bin sehhhhhr zufrieden. :wink:

PS: Audi kann da ruhig mitlesen. Codelisten gibts im Netz (de.openobd.org) und die passende Hardware inkl legaler Software zbsp bei Rosstech.

Da ist nicht illegales dran. :?
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Sonntag, 14. Januar 2007, 17:15

So, im Steuergerät stand 00003, wurde geändert auf 00103, also die 3. Stelle ändern, geht super, habe es aber wieder rückgängig machen müssen, da der Audi gleichzeitig gechipt wurde und er sich zw. 4. und 5. Gang totschalten wollte, mit genug Drehmoment brauch man das ja auch nicht unbedingt. :razz:
MfG René

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