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itee9280

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Sonntag, 8. Juni 2014, 00:50

2,7T Fehlerspeicher -> 3 Fehler..16805, 16815, 17538

Hallo zusammen,

bei meinem Dicken ging die Motorkontrollleuchte an.
Nun habe ich ihn ausgelesen und es stehen 3 Fehler drinnen:

3 Faults Found:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult)
P1130 - 35-10 - System too Lean - Intermittent
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1
P0421 - 35-10 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-10 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Wer kann mir helfen, was der Fehler sein kann?

Grüße
Manu


Astrafreak

Haudegen

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Sonntag, 8. Juni 2014, 07:04

Gemisch zu mager und Kat wirkung zu gering kann unter anderem ein anzeichen von Falschluft oder defektem LMM sein

Slowfinger A6

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Sonntag, 8. Juni 2014, 07:38

Kontrollier mal deinen Y Schlauch ansonsten kannst du das System Abdrücken und schauen ob das irgendwo undicht ist, meist sind das die Ladeluftkühler die in die Knie gehen.
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Sonntag, 8. Juni 2014, 12:11

Alles klar, danke Jungs.

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Sonntag, 8. Juni 2014, 12:29

Das y Stück reisst unten immer, wenn ich mich richtig entsinne, oder ?

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Sonntag, 8. Juni 2014, 15:01

Das y Stück reisst unten immer, wenn ich mich richtig entsinne, oder ?

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Jap so ist es du musst das ausbauen um das zu prüfen.
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Montag, 9. Juni 2014, 19:31

Btw. Was kostet denn das abdrücken bei nem biturbo ? Wo kann man das am besten im Raum Stuttgart machen lassen ? Hab heute neue Kerzen bestellt. Morgen noch zu Audi und ein y Stück holen ( ist ja nicht teuer) und nen lmm bestellen. Mal sehen was es hilft. Hab heut mit meinem dad geguckt, er meinte bei dem klang der von vorn kommt, hat er höchstwahrscheinlich ein loch im Druck Kreislauf. Hoffe echt, das wird kein geldvernichtungsgrab. Seufz

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Montag, 9. Juni 2014, 19:44

Der 2,7er Biturbo ist ein Geldgrab :whistle: bin dieses Jahr schon über 5 Scheine losgeworden und da waren nicht die Turbos platt und ich mach bis auf den gerade geschehenen Kupplungswechsel alles selber. Und den hab ich nur machen lassen weil ich keine Zeit hatte weil unsere zweite Tochter geboren wurde.
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Montag, 9. Juni 2014, 19:58

Ich weiss :) aber ich liebe meinen Wagen. War schon immer mein Traum. Bei meinem würde viel gemacht. Die kupplung ist neu gewesen *grins turbos haben auch erst Ca 50 drauf. Zahnriehmen und zusatzwasserpumpe ebenfalls fast neu. Deiner ist auch ein Leckerbissen. Hut ab zu dem was du hier leistest. Was mir sehr gefällt sind die roten Schläuche :D die kommen. Ei mir auch irgendwann aber zuerst sollte er wieder schnurren. Und zur rennleitung muss ich die Woche auch noch. Seufz. Aber das wird er schon schaffen. Die Fehler hab ich aktuell gelöscht und Lampe bleibt Gott sei dank auch aus.

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Montag, 9. Juni 2014, 22:30

Ja mit Vernunft hat das nichts mehr zu tun aber auch ich liebe meinen Wagen :thumbsup: :thumbsup:
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Dienstag, 10. Juni 2014, 10:35

so, leider durchgefallen, hatte einen Prüfer, der es nachdem er auf dem Schein "Leistungssteigerung" gelesen hat, es sehr genau genommen hat...
Naja, leicht poröse Bremsschläuche, leicht poröses Gummilager oberer Schräglenker..

Alles halb so wild.
Nächste Woche geht's wieder hin.

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Donnerstag, 12. Juni 2014, 18:34

Heut hat er neue Kerzen und ein neues y bekommen. Das war bitter notwendig :)




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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »itee9280« (12. Juni 2014, 19:24)



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Donnerstag, 12. Juni 2014, 20:35

Na ich sag doch Y-schlauch is durch. :thumbsup: :thumbsup:
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