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Burnsi

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Donnerstag, 24. April 2014, 22:04

MKL kommt, Lambdasonde wird angezeigt. Welche muss ich wechseln und wie geht sie am einfachsten raus?

hallo,

meine mkl leuchtete und es sind 2 fehlercodes hinterlegt:

2 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2
P1118 - 004 - Open Circuit - MIL ON
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 004 - Internal Resistance too High - MIL ON
Readiness: 0010 1101

welche ist das und kommt man da ohne spezialwerkzeug ran?

gruss


Lewismaster

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Freitag, 25. April 2014, 06:10

17526= Bank1 - Sonde 2 - Also die Nachkatsonde in Fahrtrichtung rechts.

Es gibt bei Audi dafür Spezialwerkzeug..

Zitat:
Benötigte Spezialwerkzeuge, Betriebseinrichtungen und Hilfsmittel

1. Ringschlüssel-Satz 3337
2. Heiss-Schraubenpaste G 052 112 A3 (ich glaub die Keramikpaste von Liqui Moly geht auch)

Ausbauen:
Trennen Sie die Steckverbindung der Lambdasonde und legen Sie die Leitung frei.
Schrauben Sie die Lambdasonde mit dem Spezialwerkzeug 3337 heraus.

Einbauen:
Beim Einbau ist folgendes zu beachten:

Hinweise:

1. Das Gewinde der Lambdasonde ist mit einer Montagepaste bestrichen. Diese Paste darf nicht an die Öffnungen der Sonde gelangen.
2. Die Kabelbinder müssen unbedingt beim Einbau wieder an der gleichen Stelle angebracht werden, um eine Berührung der Sondenleitung mit dem Abgasrohr zu verhindern.
3. Anzugsdrehmoment 55 Nm.


UND!... Werkzeug was man sich nicht kaufen kann/will baut man sich... :whistling:
»Lewismaster« hat folgende Bilder angehängt:
  • vag 3337.JPG
  • G 052 112 A3.jpg
VCDS 17.1.3 (HEX+CAN USB)

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Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder).
Kosten bis dato: ~2800€


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ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€> neuer Motor :rolleyes: ; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

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Freitag, 25. April 2014, 10:06

Super, danke.
Sieht ja so aus als ob man relativ gut rankommt.
Hast du ne Empfehlung welche Sonde ich kaufen sollte?

Gruß

Gesendet von meinem Toaster im Bräunungsgrad 3


Lewismaster

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Freitag, 25. April 2014, 11:23

Original bei Audi! > 078 906 265 AA bzw. der Ersatztyp (Reparaturbausatz) 1K0 998 262 > ~165€

Original AUDI aus der bucht > KLICK 80,50 incl. Versand, NEU!
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Freitag, 25. April 2014, 11:57

also original nehmen, nachbauten gibts nicht oder sind nicht zu empfehlen?

LAMBDASONDE AUDI A6 2.4 2.7 T 3.0 QUATTRO MIT STECKER NACH KAT. 4-polig | eBay

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Burnsi« (25. April 2014, 14:45)


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Freitag, 25. April 2014, 17:38

Sieht wie ne China Sonde aus.. :whistle: hatte ich vorhin auch gesehen, hab dir dann aber nicht ohne Grund ne originale gesucht...

Die sogenannten nachbauten (BOSCH) sind wie die originalen. :-)

Zur Sicherheit würde ich aber nochmal zu Audi und nett fragen wie die Teilenummer lautet, nicht das du mich dann am nächsten Flaggenmast aufknüpfst weil ich mich verguckt hab.
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Freitag, 2. Mai 2014, 20:12

dein tip war goldrichtig.
ich habe die sonde gekauft, der einbau war ein kinderspiel.

danke