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Lewismaster

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Donnerstag, 24. April 2014, 07:53

Überholten Turbo oder doch lieber neu ?

Hab nun schon ätzend viele Beiträge gelesen, aber nichts passendes gefunden...

Also..wie die Überschrift schon sagt...

Sind überholte Turbolader (Garrett) (für den AKE) ok, oder doch lieber nen nagelneuen?

Wie denkt ihr darüber? Erfahrungen??

Bezugsquellen mit gutem Ruf erwünscht!



Danke schon mal im vorraus..
Gruß
Lewi
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VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder).
Kosten bis dato: ~2800€


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Budi

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Donnerstag, 24. April 2014, 08:07

Langzeiterfahrung hab ich keine.

Wir haben für meinen Cousin einen überholten gekauft.
Läuft gut. Wie lange das hält wird sich zeigen.

Wir haben 350 Euro für seinen a4 gezahlt

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Donnerstag, 24. April 2014, 14:51

Guuuuutes Thema!!!

@ Budi, wo habt ihr den überholten gekauft?
Grüße
Robert

19.07.2010 - 01.08.2011 A6 4b 2.8 Quattro Limo Tiptronic verkauft!
01.08.2011 - ??.??.???? A6 Avant 4b 2.5 TDI Quattro 6-Gang-Schalter ^^


Budi

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Donnerstag, 24. April 2014, 16:11

Über ebay.

Artikelnummer kann ich später hier Posten

Lewismaster

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Donnerstag, 24. April 2014, 18:37

Ich hab mir jetzt mal 3 raus gesucht...

KLICK und KLICK

KLICK
(hier aus HH)

Sollen überholte Garrett Lader sein...
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Donnerstag, 24. April 2014, 19:14

12monate Garantie hör sich gut an aber auf was geben die Garantie?


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Donnerstag, 24. April 2014, 19:16

Gute Frage.
Als schnöder Kunde sage ich mal auf den Turbo komplett.
Ich kauf ein Bauteil und darauf habe ich GARANTIE. fragt sich jetzt nur ob es da auch ne Fußangel gibt bzgl. "muss von Fachwerkstatt verbaut werden"
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Donnerstag, 24. April 2014, 19:18

Darauf wollte ich hinaus..frag da einfach mal nach auf was sich die Garantie bezieht.

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Donnerstag, 24. April 2014, 19:27

Ich kläre das... UND berichte umgehend.

Edit: Link 3 (Der aus HH) widerspricht sich .

Im Bild wirbt er mir 12Monate GARANTIE und im Auktionstext ist es plötzlich nur noch eine 12 monatige Gewährleistung.
Mööööp und schon durchgefallen :thumbdown:

Edit2: Link 1: Garantie NUR bei fachgerechtem einbau!

Edit3: Link 2: Einbau darf selbst vorgenommen werden > Zitat seiner Auktion...."Der Einbau des Turboladers in einer Fachwerkstatt ist nicht erforderlich. Im Falle eines Defekts muss der Lader zur Begutachtung an uns zurück geschickt werden. Stellen wir nach eingehender Untersuchung einen Garantiefall fest, so erhalten Sie umgehend einen Austauschlader und wir beteiligen uns an Ihren Aus- und Einbaukosten bei Vorlage entsprechender Nachweise. Von der Garantie ausgeschlossen sind mechanische Defekte und Wellenbrüche, die durch falschen Einbau, verstopfte Ölleitungen oder durch Überreste des alten Laders in den Schläuchen verursacht worden sind."

Damit werde ich dann wohl von dem 2tem kaufen, wenn denn.
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Donnerstag, 24. April 2014, 20:31

190918407739

Hier die Artikelnummer. War doch etwas günstiger

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Freitag, 25. April 2014, 07:14

Sooooooooo....

Ich hab mir eben DEN hier gekauft > KLICK

NEU, original Garrett.. jedoch ohne Druckdose.. aber davon hab ich ja schon eine NEUE hier liegen.... :devil: :devil:
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Freitag, 25. April 2014, 07:17

Der Preis ist gut.

Wir mussten damals Pfand bezahlen weil wir den Alten behalten wollten. .damit waren wir dann auch bei 350.

Also alles richtig gemacht ;-)


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Montag, 28. April 2014, 16:14

Um knapp 10 Uhr kam vorhin GLS.. moahhhh und ich war gerade mal ne Std. im Bett... grummel..

ABER! welche Freude.. der niegelnagelneue Turbo ist da....
Muss jetzt nur noch die bereits gekauft Druckdose nebst Halter (auch NEU) wieder aus dem Keller holen und dran bauen.
EDIT.. sch.... an meiner neuen Druckdose ist der Halter doch nicht dranne.. ok dann also den auch noch besorgen.. :cursing:

Na mal gucken ob das was wird.. :lol:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lewismaster« (28. April 2014, 18:56)