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gewindebaron

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Freitag, 21. Februar 2014, 22:38

Audi A6 4B 4,2 V8 Quattro Limousine Doppelauspuff Stoßstange dazu

Hallo,

ich möchte bei meinem dicken einen doppelauspuff verbauen. die original hechschürze geht ja nicht da es eine limousine ist.

auspuffanlagen gibt es zu hauf aber eine heckschürze???? muß ich die da komplett austauschen oder gib es eine preiswertere alternative?

ich habe mir auch eine abnehmbare hängerkupplung anbauen lassen. jetzt meinte eine werktstatt das deshalb ein verbau nicht möglich sei? durch die streben der anhängerkupplung.

hat da einer erfahrung?

ist ein audi a6 4b 4,2 V8 quattro limousine ez 07/2000

danke für eure hilfe im voraus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »gewindebaron« (22. Februar 2014, 00:22)



bandit

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:15

Hi

was genau meinst du mit doppel Auspuff?
Zwei Rohre rechts und links?

Gruss
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gewindebaron

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:26

ja genau


bandit

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:30

Also bzgl Anhängerkupplung kann ich nicht helfen. .
aber wenn du schon nen V8 hast. .dann holl dir ne Rs6 Stoßstange. .
oder wenn du die Rohre klein hälst könnten die auch in die Original Aussparung passen...
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gewindebaron

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:33

hallo,

danke für die info aber ich habe eine limo. da gibt es keine aussparungen. die heckschürze ist da hinten zu

grüße

bandit

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:40

Echt. .
habe nicht gewusst dass es die V8 auch ohne die Aussparung gab. .. ?(

dann sollte die blende vom s6 passen
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gewindebaron

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:47

bei der limo leider nicht. beim avant ja. aber die rs stoßstange bekommt man kaum außer beim netten audipartner aber da zahlst dich wund. bekommst ja fast nen a1 dafür *g scherz


und dann weiß halt keiner was wegen der anhängerkupplung ob da noch genug platz ist.


will halt abgesehen von der kupplung auch keine billigen gfk teile aus ebay kaufen, weil das paßt eh nicht richtig

langsam glaube ich das ich meinen dicken so lasse. ist immer ein überraschung für bmw und co. weil man nix sieht. mir fehlt aber leider der sound

wenn man ins amiland schaut die haben das dort nur! wir deutschen wo audi gebaut wird nicht *heul

der motorsound ist geil aber dann noch mit sportauspuff ist hammer geil

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gewindebaron« (22. Februar 2014, 00:24)


bandit

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:50

Bei ebay gibt's die blenden bestimmt günstig zu holen...
Augen auf halten
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gewindebaron

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:58

danke erstmal für dein hilfe


grüße


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Samstag, 22. Februar 2014, 03:25

Die VFl haben meistens keine Aussparung in der Stosstange, kauf dir einfach eine Facelift heckschürze die hat die aussparungen

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Samstag, 22. Februar 2014, 06:54

Die VFl haben meistens keine Aussparung in der Stosstange, kauf dir einfach eine Facelift heckschürze die hat die aussparungen

Die VFl haben meistens keine Aussparung in der Stosstange, kauf dir einfach eine Facelift heckschürze die hat die aussparungen





Ja das weiß ich...dachte aber nicht das es bei den V8 auch so ist..

naja man lernt immer wieder dazu ^_^
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Samstag, 22. Februar 2014, 08:05

Hallo,

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Samstag, 22. Februar 2014, 10:56

Echt. .
habe nicht gewusst dass es die V8 auch ohne die Aussparung gab.

V8 FL Stoßstange bei ebay holen und gut is oder die vom RS6 das sind immer mal welche drin.
und nur für andere zu Ergänzung diese geht wieder nur mit dem V8 da diese eine andere Karosserie haben. Sprich V8 Stossstange (egal ob VL oder FL) nur an V8, alles andere passt nicht.

Mal noch was zu dem Thema und auch der Grund warum ich mich noch einklinke. Wir wissen ja das man beim V6 z.B. vorne alles mit Umbauen muss um auf die Front vom V8 umzurüsten. Was ist aber mit dem Heck geht das überhaupt, oder sind da die Grenzen schlichtweg erreicht.

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Samstag, 22. Februar 2014, 11:16

Hinten passt dann die Rundung der Kotflügel nicht zur stosstange.
Da könnte man sich dann die rs6 Backen einschweißen ;)


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Samstag, 22. Februar 2014, 19:01

Da könnte man sich dann die rs6 Backen einschweißen
ok also geht es nur darum und nicht wie vorne das es um ein paar cm länger ist. Was wenn die Kotflügel gebürgelt sind, kommen wir dann rann an das Mass.


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Samstag, 22. Februar 2014, 21:48

Echt. .
habe nicht gewusst dass es die V8 auch ohne die Aussparung gab.

V8 FL Stoßstange bei ebay holen und gut is oder die vom RS6 das sind immer mal welche drin.
und nur für andere zu Ergänzung diese geht wieder nur mit dem V8 da diese eine andere Karosserie haben. Sprich V8 Stossstange (egal ob VL oder FL) nur an V8, alles andere passt nicht.

Mal noch was zu dem Thema und auch der Grund warum ich mich noch einklinke. Wir wissen ja das man beim V6 z.B. vorne alles mit Umbauen muss um auf die Front vom V8 umzurüsten. Was ist aber mit dem Heck geht das überhaupt, oder sind da die Grenzen schlichtweg erreicht.



a.) der TE hat einen V8

b.) wenn man die Sufu nutzt kommt man auch selber darauf das der V8 eigene Teile besitzt, ganz zu Schweigen davon denke ich das man unter Google mehr als genug Infos dazu findet.
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Sonntag, 23. Februar 2014, 08:28

a.) der TE hat einen V8
b.) wenn man die Sufu nutzt kommt man auch selber darauf das der V8 eigene Teile besitzt, ganz zu Schweigen davon denke ich das man unter Google mehr als genug Infos dazu findet.

Es wäre schön beim Thema zu bleiben und meine Frage zu beantworten ob man via bördeln dieses Problem beheben kann was die Heckstossstange betrifft.

Astrafreak

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Sonntag, 23. Februar 2014, 08:45

Nur bördeln wird da nicht reichen damit holt man ja nur die kante nach aussen. Da müsste man die schon auftrennen und nen blechstreifen einschweissen


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Sonntag, 23. Februar 2014, 09:10

Ok suppi weiss ich bescheid. Danke !