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Bastiv6

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Sonntag, 26. Mai 2013, 12:05

Turbo neu lagern

Hi, Leute

Ich bin der neue hier und komme jetzt öfter.

Ich habe da mal eine frage zu den k03 Ladern.

Ich habe noch zwei stück bei mir im Keller liegen die eine Laufleistung von 142 tkm haben. Diese sind bei heile und liefen auch bis zum aus bau. Ich ist meine frage: Ich wollte diese gerne Generalüberholen lassen. Kennt einer von euch einen der das kann?? Meine frage wäre auch ob man den standfester machen kann. Ich wollte hinterher so mit 320 PS fahren.

Dazu wollte ich größe Ladeluftkühler verbauen und die Samco Schläuche sowie ein Auspuffanlage ab Turbo in 70mm.

Was haltet ihr davon?



gruss bastiv6


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Sonntag, 26. Mai 2013, 12:09

wenn du technisches verständniss für die materie hast dann halten die originalen k03 320ps oder 1,2 bar locker aus. fahre s4 und a6 beide original lader mit ca 320 ps und läuft top. s4 schon seid 120tkm =)
MfG Remi

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Bastiv6

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Sonntag, 26. Mai 2013, 12:16

Ja richtig der soll aber standfest sein. Muss jeden tag 120 km Fahren.

Mein Audi A6 4B 2,7T hat jetzt 326200 km runter mit den ersten Turbo.

Jetzt habe ich mir einen Audi A6 4B 2,7T Allroad gekauft mit Turboschaden den Möchte ich gerne fertig machen.



gruss bastiv6


Bastiv6

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Montag, 27. Mai 2013, 19:45

Kann mir keiner weiter helfen??



gruss bastiv6

Slowfinger A6

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Montag, 27. Mai 2013, 19:58

Also ich würde an deiner Stelle entweder in der Umgebung nach nen Turbospezi suchen der das kann oder die einschicken kann, ansonsten wenn du nen Handschalter hast kosten die Turbos nur ca 750,- Euro pro Seite da kann man auch neue nehmen. Hast du allerdings nen Automaten wirds teuer das sind die Lader dann bei ca 1270,- euro pro Seite wenn ich das richtig in Erinnerung hab.
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Dienstag, 28. Mai 2013, 18:01

Hi,

ja das ist gut zu wissen. Meine beiden Biturbo sind Handschalter. Aber die beiden Turbo die ich noch habe sind vom Automatik Getriebe heist also das die nicht passen werden da ich ja Handschalter habe. Also heist ich Brauche neue. Gut ist jetzt auch nicht das ding. Was würdet ihr den nehmen Originale oder gibt es da auch noch was vergleichbares gutes?



gruss bastiv6


Slowfinger A6

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Dienstag, 28. Mai 2013, 18:54

Die vom Automaten passen nicht und ich würde nur originale Borg Warner K03 Lader nehmen wie von Audi auch verbaut werden, mit Chinaladern kommste net weit. Alternativ kannst du auch umbauen auf Größere Lader ist aber bissel kostenintensiver und es bleibt nicht nur bei den Ladern. Wenn du die Lader Neu machst mach gleich die Ölleitungen mit.
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Mittwoch, 29. Mai 2013, 19:54

Hi,

Chinalader wollte ich auch nicht kaufen. Dann werde ich Originale kaufen. Wenn ich jetzt Große Ladeluftkühler einbaue und eine Auspuff anlage ab Turbo in 70 mm sowie auch die Samco Schläuche. und ihn dann chipen lasse wieviel PS kommen dann ca. da raus??



gruss bastiv6

Slowfinger A6

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Mittwoch, 29. Mai 2013, 21:17

Ich glaub mit den K03 Ladern gehts so bis 320 PS und vom Drehmoment liegste zwischen 450 bis 500 NM hab aber auch schon von 345 PS mit den K03 Ladern gelesen bin aber der Meinung das das zuvirl für die Lader is. MTM macht dir den Serienmotor ohne Umbauten auf 306 PS und 480 NM.
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Freitag, 31. Mai 2013, 17:42

Ja ich denke auch das 320PS reichen. Gut dann werde ich mir jetzt erst mal die lader kaufen und den Motor Ausbauen.

Gruss bastiv6

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Freitag, 31. Mai 2013, 20:39

Ja ich denke auch das 320PS reichen. Gut dann werde ich mir jetzt erst mal die lader kaufen und den Motor Ausbauen.

Gruss bastiv6

Schön schön kannst das ja mal nen bissel bebildern und die Bilder hier dann reinstellen, wäre bestimmt bInteressant für einige Leute hier.
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Samstag, 1. Juni 2013, 22:22

Kannst ja mal nach H-Turbo suchen, hat ne menge Erfahrung....baut Originale Lader um...

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Montag, 3. Juni 2013, 20:06

gab es im a6 biturbo ywei verschiedene k03, ich mein ich kenne nur die mit diesem ovalen abgasflansch, aber jetzt hatte ich einen dastehn der hatte runde flansche und die lambdasonde war im turbo!!!!!!und nicht im hosenrohr.
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Sonntag, 9. Juni 2013, 18:13

@Slowfinger A6

Hi, ja das kann ich gerne machen mit den Bildern. Wird aber erst bestimmt Juli das ich damit anfange. Ach ja ein Turbo kostet 735 Euro, da ich da aber einen Mitarbeiter kenne werde ich die noch günstiger bekommen.



@ CrisisX

Danke für den Tip. Werde ich mal anschreiben.



@A6Bit27Quattro

Ich weiß nur das es zwischen Schalter und Automartik unterschiede gibt das hat mir auch Audi bestätigt. Vielleicht sind die vom Automartik Rund. Kann ich aber morgen nach schauen, die habe ich ja noch im keller liegen.



gruss bastiv6