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2Komma7BT

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  • »2Komma7BT« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 16. April 2013, 17:39

2,7T Vibrationen Standgas

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und auch erst seit kurzem Besitzer eines 2,7BT Avant quattro mit tiptronic BJ:2003.

Soweit alles bestens, wenn da nicht diese doch teilweise schon starken Vibrationen des gesamten Fahrzeuges im Standgas wären (wenn man z.B. an der Ampel steht). Der Motor läuft komplett rund. Drehzahlmesser steht wie festgenagelt, aber der Dicke schüttelt sich schon heftig.

Kann das nen defektes Motorlager sein? Und wenn ja woran erkenn ich das noch?
Oder hängt das mit der tiptronic zusammen?


  • »A6Bit27Quattro« ist männlich

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Donnerstag, 18. April 2013, 20:31

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und auch erst seit kurzem Besitzer eines 2,7BT Avant quattro mit tiptronic BJ:2003.

Soweit alles bestens, wenn da nicht diese doch teilweise schon starken Vibrationen des gesamten Fahrzeuges im Standgas wären (wenn man z.B. an der Ampel steht). Der Motor läuft komplett rund. Drehzahlmesser steht wie festgenagelt, aber der Dicke schüttelt sich schon heftig.

Kann das nen defektes Motorlager sein? Und wenn ja woran erkenn ich das noch?
Oder hängt das mit der tiptronic zusammen?


ja könnten defekte motorlager links und rechts
MfG Remi

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audi quattro 1998

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Donnerstag, 18. April 2013, 21:34

Bei mir macht er das wenn ich Gas gebe und das nur wenn er kalt ist. Dann sind spürbare Vibraionen vorhanden. Sprich ich habe den Eindruck/Gefühl es kommt vom Antriebsstrang. Was zeigt Eure Erfahrung ?


Shibi

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 13:59

Das mit den Vibrationen im Stand beim 2.7er ist ein ganz ominöser Fehler der bisher noch nicht gefunden werden konnte. Im Motortalk Forum gibt es inzwischen etliche Threads zu dem Problem, die aber alle im Sand verlaufen...
Hier mal der neueste, vielleicht hilft dir das irgendwie weiter:
2,7T Vibrationen Standgas : Audi A6 4B
Audi A6 2.7T Quattro Limousine BJ. 1999