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Daywalk3r

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Sonntag, 6. Mai 2012, 22:13

Audi S6 4B ohne Sportmodus

Hallo zusammen,

hab da MAL ne allgemein frage und verzeit mir wenn das hier nicht der richtige Fachberreich sein sollte.

Also, nun zu meiner Frage.

Ich habe nen S6 4B und an dem Tiptronik Wahlfeld vom Hebel gibt es dort keinen "S" Gang.

Dort ist nur P N D 4 3 2.

Wenn ich mir jetzt manche bei Mobile o.ä. Börsen anschaue gibts diese auch mit und ohne S.

Ist ist BJ abhängig? Habe einen 03/2000er.

Weil, wenn ich in mein Handbuch schaue finde ich dort nur die ausführung mit dem "Sportgang".

Da hätte ich dann noch eine frage. Wofür. bzw. welchen sinn haben die gänge 4 3 2? KLAR, der Schaltet dann nur bis in den jeweiligen. Aber wofür ist das gut?

Danke und gruß
Daniel


cracker62

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Montag, 7. Mai 2012, 10:17

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

Ich verschieb´s MAL von "Fachlicher Smalltalk" in die richtige Kategorie "4B-Motor"
Schwäbische Grüße
Thomas
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Ralle180

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Montag, 7. Mai 2012, 10:58

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

du hast ein VFL-modell,da ist das normal.
die schaltkulisse P-R-N-D-S kam erst mit dem FL
grüße aus dem rheinland


Spaceman

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Montag, 7. Mai 2012, 13:30

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

Die Gänge 4 3 2 hatte ich auch in meinem Passat 3B 2000 mit Automatik, theoretisch ziemlich sinnlos, aber man kann in den Gängen den Motor höher drehen, als die Automatik das machen würde; also wenn man in den entsprechenden Gang drin ist kann man den bis zum Drehzahlbegrenzer drehen.

Ich habe das damals öfter benutzt, da der 1,8er nur 125 PS hatte, und so konnte ich ein bissel mehr rausholen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spaceman« (7. Mai 2012, 13:30)


Shibi

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Dienstag, 8. Mai 2012, 08:24

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

Diese Gangbegrenzung ist vor allem für Bergabfahrten gedacht, damit man die Motorbremse nutzen kann. Wenn du z.B. mit einem Hänger einen langgezogenen steileren Berg mit 80 runterfahren willst und das im 5. Gang machst wirst du feststellen, dass deine Bremsscheiben sehr bald rot glühen und danach hinüber sind. Da stellt man dann besser den Wählhebel auf 3, und rollt im Dritten mit 3000 Umdrehungen und ordentlicher Motorbremswirkung den Berg runter und muss nur noch gelegentlich auf die Bremse.

Wobei ich es bevorzuge bei Bergabfahrten in den Tiptronic Modus zu schalten, gefällt mir besser als den Wählhebel auf 2 3 4 zu stellen.

mfg, Tobi
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Dienstag, 8. Mai 2012, 14:36

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

Nun ja, wenn der Motor genug Leistung hat, kann man es natürlich dafür nutzen
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Daywalk3r

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Donnerstag, 17. Mai 2012, 06:08

Re: Audi S6 4B ohne Sportmodus

Super. Vielen dank für die Antworten! TOP

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